桥的国度

在中国文化的历史长廊中，桥是跨越山川、河流等障碍的建筑物，是希望的延伸，是沟通交流的代表，是和平友好的象征，也是美丽繁荣、文明和谐的载体。桥的历史，折射出一个国家的历史;桥的记忆，是一个民族的记忆。

近几十年来，我國的桥梁事业获得了突飞猛进的发展，无论是设计理论还是施工方法都在不断完善和进步，有很多桥梁创下了世界之最，中国成为世界上举足轻重的桥梁大国。

最长跨海大桥

集桥、岛、隧于一体的珠港澳大桥，全长55公里，是世界桥梁建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大、技术含量最高的跨海大桥，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一。

最高跨江大桥

北盘江大桥，横跨云南、贵州两省交界的北盘江大峡谷，全长1341.4米，从桥面到谷底垂直高度达到565米（相当于200层楼的高度），是目前世界上最高的跨江大桥。这里群山峻岭，地势险恶，隔江相望的两省居民需要翻越3座山头，走40公里山路，才能到达对岸相互往来，北盘江大桥的落成实现了真正的“沟通无极限”。

首座开关活动桥

广济桥又称湘子桥，为中国古代四大名桥之一，位于广东省潮州市，横跨韩江。始建于南宋乾道六年（1170年），于宝庆二年（1226年）完成。全长515米，分东西两段18墩，重修后增至24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用梭船连成浮桥，能开能合，是我国桥梁史上的一个特例。它集梁桥、浮桥、拱桥于一体，桥上形式各异的亭台楼阁也是一大奇观，也是世界上最早的开关活动式大石桥。

跨径最大钢拱桥

有着重庆市“江上门户”之称的朝天门大桥，只有两座主墩，横跨长江两岸，西连江北五里店，东接南岸弹子石，全长1741米、主跨达552米，号称“世界第一拱桥”，且主桥的球型抗震支座，是已建成的世界同类桥型中承载力最大的球型支座。白天看起来雄伟壮观、气势非凡;晚上和山城的夜景融为一体，美轮美奂。