低调的“大梁”

王岩

作为雪佛兰旗下的中型SUV，探界者凸显着美系车一贯的肌肉感。在车身尺寸参数方面，它与同级的主要竞争对手相差不大，但從其终端售价来看，它瞄准的更多是20万元及以下的紧凑型SUV市场。

探界者的外观给人很敦实的感觉，整个车头很显厚重感，再加上Redline版本的探界者RS，可以看到车身多处细节采用了不同于基础车型的外观，多采用亮黑色的设计。亮黑色的进气格栅和大灯巧妙的融为一体，颇具辨识度并且看起来具有攻击性。同时，探界者配备了主动开闭式进气格栅功能，内部的叶片可以根据车辆状态进行自动开闭，高速时可以降低风阻从而提高燃油经济性。轮圈同样也采用熏黑设计，搭配双五辐式，也凸显出对于运动感的追求。车尾的设计通过几道折线展示出了层次感，比较耐看。排气采用双边双出的布局方式，粗壮的排气口在视觉上给人很凶悍的感觉。

探界者的全黑配色搭配红色缝线，给内饰带来较强的运动氛围。车内搭载了安吉星，时刻为出行安全保驾护航。8英寸的中控显示屏支持触摸，操作流畅度很不错，显示屏界面的设计非常简沽，也很直观清晰，并且配备了AppleCarPlay以及百度CarLife功能。

探界者的车内空间灵活多变，当后排座椅全部放平时，容积可拓展到1505L，增加了更多的用车方式。2.0T发动机最大输出功率为191kW，动力比较充沛，基本是随叫随到，轻踩油门即可获得平顺的动力输出。而且，它也能满足我对驾驶乐趣的追求，虽然整车的整备质量达到1.7吨，但发动机的强大动力足以随意支配这只巨兽。9挡变速器的表现也让人满意，不存在换挡顿挫的问题，而且在时速90km/h左右就可以挂上9挡。

探界者的底盘调教也比较到位，整体上会偏向一些运动风格。高速状态下非常平稳，转向力度适中，几乎没有什么虚位，指向性比较精准，车头的响应也很直接，在快速并线时可以做到游刃有余。

总之，探界者动力足够充沛，这一点令人印象深刻。驾驶各方面的表现都非常符合家用，配置的全面性和科技感也都很好的体现。而且，探界者非常契合低调且实用的定位，可以说是一款不错的性价比之选。