平视神界 东风日产途达觐见贡嘎神山之旅

我很烦躁，因为对于一个热爱旅行的人来说，我困在各种繁杂事物中已经太久太久了。我很想来一次说走就走的旅行，想看看不同的天不同的地不同的风景，终于有一次机会让我摆脱现实，去神界觐见神山，心中的渴望不言而喻。

在新都桥这个号称摄影家天堂的地方，途达和佳能更配哦。

从天跟漏了一样下雨的广州出发，一个半小时左右航程来到了虽然不算很阳光，但也明媚的成都，我是打心眼里喜欢，因为成都不仅美食多，而且它太随性了，随性到它离天堂如此之近。我打心眼里羡慕成都人，哪天不爽了，开个车只要三个小时，只要三个小时！就能看到完全不同世俗的天堂之地。而如果想要回到繁华似锦的城市，也仅仅需要三个小时，这恐怕在中国属于独一无二。

机场外一排有点霸气的途达等着我们，每台车四个人外加行李，感觉空间很阔绰，虽然现在是夏天但在高原地区这时候仍旧寒冷，所以大家带的行李箱也不算小，加上摄影包和长途补给等等居然没有塞满途达的尾箱，第一感觉如此甚好。

从机场出发，前往第一目的地雅安，它是成都平原与川藏高原之间的一个临界点，在雅安之前的将近两个小时的路程里，你很少能看到山岭，而一旦进入雅安之后整个地形就开始起伏，并且是大起大落之势。第一次来成都盆地的人一定会感叹，造物主是多么宠幸成都。

从成都到雅安的高速已经通车多年，这时候驾驶途达会觉得很轻松，宽大的车身、稳定的驾驶、强而有力的动力输出加上高坐姿和宽阔的视野，让人似乎很想摆脱高速的束缚前往野地一试高下。途达的驾驶很易上手，乘坐舒适性也相当不错。我在雅安吃过午饭之后就把方向盘交回给随行人员，坐在后排感受着有着大沙发之称的日产出品的座椅，厚实的坐垫有力地支撑着臀部和腰部，几个小时的路程很轻松。

去往新都桥必经折多山，这是一道天然屏障，海拔從康定的2500米直线上升至4000米以上，落差之大不仅对人，更是对车辆的一个强悍挑战，好在人和车都顺利地越过了这道坎。新都桥与成都之间落差达到了3000多米，很难想象几个小时之前我们还在炎炎夏日，而几个小时之后我们已经在凉爽的春天里。

这次活动是东风日产和佳能相机联合组办，这样有个好处就是我完全可以不带相机来参加活动，我拿到的是一台佳能6D2相机，很轻巧，但有翻屏和触屏，拍出来的照片很有质感，在新都桥这个号称摄影家天堂的地方，拍风光是个利器。短暂的休整之后，我们就开始了这次觐见之旅。

我们从新都桥镇出发，经亚龙沟、雅哈垭口、上木居村小学，最后抵达上木居村的摄影之家，这是一段仅仅只有88公里的路程，然而前面的32公里是沿途风景秀丽的省道，独具特色的藏族建筑点缀在这蓝天白云间如仙境，如此美丽的景色很容易就让人忘记烦人的高原反应。不过进入后半段的53公里那就是另一种考验了，首先是海拔在逐渐上升，其次也是最重要的就是铺装路面消失了，接下来我们将挑战的是砂石、搓板、炮弹坑组成的非铺装路面。要知道海拔的上升首先影响的就是车辆的动力系统，而非铺装路面的出现更是对整个车辆性能一种极限挑战。

不过好在途达有强悍的四驱系统，高达225mm的最小离地间隙，加上32度的接近角和27度的离去角，在这样的路上可以说如履平地。也许有人会说，途达的2.5L自然吸气发动机在海拔这么高的地方动力够吗？我开始也存在这样的疑问，但QR25高效发动机+7速手自一体变速箱的组合却还是超出了我的想象，在满载人员行李的情况下翻越海拔4300多米的垭口，并没有想象中那么弱，相反，它居然能在海拔4500的子梅垭口任意驰骋。

只有在高原，你才会发现途达的乐趣所在，它甚至比在铺装路面上更有玩味，因为作为一辆有着越野本性的车型来说，这里才是它最擅长的舞台。整个山路最恐怖的是30多个U型弯道，路面狭窄，有些地方几乎成了单行道，没办法会车、错车，只能在稍宽一些的地点等候通过。看着轮胎在悬崖边缘碾过，心里绷得很紧。这个时候途达非承载车身的越野优势发挥得淋漓尽致。全封闭式O型结构的架，和山路正面硬刚，大大减少了颠簸和震动，对于正被高原反应折磨的人来说是一个极大的安慰。再加上带稳定杆的双叉臂式前悬挂和带稳定杆的五连杆整体桥式后悬挂，极大的稳定性和舒适感减轻了很多我们的心理障碍。

最惊险的就是因为山腰的一场大雾让我们差点迷失了方向，最后找到正确路径时发现要爬几处陡坡，本身海拔就高加上刚刚经受过雨雪的洗礼，路面略带泥泞湿滑，这个时候若是没有好用的四驱系统，恐怕会半途而废。作为全境越野大型SUV，途达的全地形电控分时四驱系统给我留下了深刻印象。启动低速四驱模式，前后轮扭矩分配调整为50：50，扭矩放大2.7倍，极大提升了通过性。再搭配同级领先的机械牙嵌式后差速锁和B-LSD电子制动差速锁，基本不打滑，可以在略显湿滑的盘山道上从容起步，快速通过。这一段高原盘山道看起来很惊悚，最终有惊无险平安走过，倒是让我们体会了一把越野的刺激，也印证了途达的越野性能在砂石、泥泞等非铺装路面的优势。

经过一番攀爬之后，我们终于到达了子梅垭口，据说这是观赏蜀山之王最佳的位置，首先地理位置很好，是离贡嘎山最近的一个观赏点，直线距离只有5公里。其次就是它是能够观赏到贡嘎山全体雪山最佳的位置，并且因为距离近也是能看得最清晰的地方。贡嘎雪山在一层层云雾中如仙界般，我很少有机会如此去平视一个海拔7000多米的神山，更没有机会在如入神界般的地方去仰望神界。值了，绝对值了！这才是越野车能带来的生活，这才是生活之外的乐趣。