北运河的时尚篇章

王岩

北運河是流经北京市东郊和天津市的一条河流，为海河的支流。其上游为温榆河，源于军都山南麓，自西北而东南，至通州与通惠河相汇合后始称北运河。漕运咽喉河西务，曾盛极一时，北运河古称“御河”，是天津重要的一级河道。我们此次便驾驶GL6，沿着这条横穿两市的魅力运河，开始了我们的短途时尚之旅。

毫无疑问，GL6 的面世，由于它的车型特征和更出色的性价比，让它的覆盖群体进一步下探，更好的迎合了家庭需要。尤其是6座版的GL6，座位数量够多，空间够大够舒适，比如一家四、五口的日常出行，对于强调实用性的家庭来说它的确再合适不过。

曾经的运河污水横流，就像当年的“龙须沟”，而近年来经过精心的治理，已经让水边的各类主题公园变身为趋之若鹜的市民休闲场所。在武清境内的北运河，修建了滦水园、北洋园、御河园、娱乐园4座主题公园，经过综合规划后，河水清澈，堤岸翠绿，成为了一条亮丽的风景线。

在茫茫炎夏，沿着北运河的沿河道路行驶，十分惬意。动力方面，GL6采用了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率可达120kW/5500r/min，最大扭矩输出230N·m/1800～4400r/min，而与之匹配的是一款6挡手自一体变速器。虽然是三缸结构，但通过双喷射系统、钟摆式双质量飞轮、曲轴橡胶减震轮+平衡轴这些先进技术，使整体的NVH也做到了接近四缸发动机的水平。并且从性能参数来看，它一点都不逊色。

对于GL6这样的家庭类MPV车型，过分的追求动力性能也不现实，况且对于家庭出行，平稳的输出和性能的稳定最为重要。GL6的发动机刚好可以满足我们的日常需求，油门响应灵敏，虽没有强劲的爆发力，但起步和加速依旧是灵活可控，转速在1800r/min时就可以输出230N·m的最大扭矩，在急加速的时候，它的反应速度也还不错，与6挡变速器的配合也足够默契。

而就在北运河的不远处，一片异域风光的建筑群正虎视眈眈的凝视着我们的“钱包”，那就是充满了意大利风情的佛罗伦萨小镇。这是一个颠覆性的奥特莱斯设计，为了吸引购物群体的眼光，佛罗伦萨小镇的设计团队和建筑专家们的确煞费苦心，但确实也建造出了从视觉到体验都十分完美的时尚街区。

佛罗伦萨小镇特别重视空间的合理运用和高品质建筑材料的使用，无论是环境设计还是公共娱乐区域都模拟了意大利传统小镇的设计风格，甚至廊柱和门廊的每一处建筑和装修细节都独具匠心。弯曲的河道、仿古的屋瓦、优质的木质和铁艺的装饰，大大改善了景观可视度，无论是游览还是购物，我们都能放松的徜徉在一个浪漫的时尚环境中。

由于佛罗伦萨小镇的热度，在它左右又建成了“威尼斯水城”和“米兰小镇”两座大型购物街区，将武清打造成了规模庞大的购物天堂。在这些街区道路中行驶，车速肯定缓慢，而且减速带众多，可以很好的体验GL6的悬架能力。前麦弗逊式后四连杆式独立悬架，即使在满载的状态下，后悬依然有着足够的支撑力，整体调校相对较硬，第三排会感觉相对较颠，但总体的舒适程度还是令人满意的。

GL6在中低速行驶时，发动机的噪声也被控制的很理想，通过传递到油门与方向盘的振动来看，完全察觉不到这是一台三缸发动机在工作。它在车内静谧性方面的表现也十分完美，加上采用了米其林的3ST静音轮胎，车厢整体的NVH值得称赞。

小排量发动机的另一大优点，当然就是出色的燃油经济性。在全天的综合路况测试过程中，全程最大空调的车况下，历经高速、街道以及长时间怠速，GL6的平均油耗基本在7L/100km左右，这个数据非常给力，可见三缸发动机的确在省油方面有一套。

由此可见，在这个细分的家庭用车市场中，GL6的直接竞争对手并不多。它有着轿车无法比拟的车内空间，又比SUV有着更好的兼容性，低地台和高车身让后排乘客上下车更加方便。再加上高性价比、低油耗等等这些用起来才知道的便利性，就像这个过早来到的夏天一样，GL6已经变得炙手可热。