广骏实业：顺势而为 引燃二手车新商机

孙莲莲

汽车产业作为我国主要产业之一，在国民经济发展中具有举足轻重的位置。在当前经济发展态势下，纵览我国汽车流通情况，今年上半年流通量相比上一年有所回落，但二手车交易量稳中有进。中国汽车流通协会发布的相关数据显示，2019年上半年我国汽车销量为1232.3万辆，比年同期下降12.4%，然而，二手车累计交易量为686.2万辆，同比增长了3.93%。从广东汽车流通协会调查的数据也可窥探一二，其官网公开数据表明，2019年上半年，广东二手车交易量为108.8万辆，同比增长17.2%。可以说，我国二手车交易已经迈入快车道，将有巨大的发展空间和无限机遇。

毋庸置疑，互联网的发展，掀起了汽车产业革命性的变革，也为二手车的发展增添了新的动能。那么，汽车经销企业如何抓住新机遇，在二手车领域驰骋疆场？近日，本刊记者专程前往荣膺“中国汽车行业50强企业”“中国最具影响力二手汽车交易市场”称号的广东省汽车流通协会副会长单位——广东广骏汽车实业有限公司（下称“广骏实业”），其目前已经建立了南中国最具规模及最具影响力的二手汽车产业基地，透过广骏实业副总经理唐暖康的叙说，去了解公司在二手车市场如何施展拳脚、精准发力。

敢为人先  创新二手车经营模式

2004年，广骏实业瞄准商机，创立了广州市广骏二手汽车交易市场，经营面积达35000平方米，秉承着与时俱进、创新经营模式、贴心服务的理念为民服务，主营汽车产业地产投资开发、租赁、中高端二手汽车展销业务。一做就是十五年，这期间，广骏实业一直致力于二手车行业的发展，不断规划、创新、描绘属于自己的商业版图。

唐暖康告诉记者，广骏实业早期曾与广东最大发行量媒体《广州日报》每月定期举办多场“广骏二手车跳蚤市场”（后称C2C模式），由专业的评估师对车辆车况鉴定、市场销售价格给出参考建议等，为个人车主与个人买家提供无偿买卖二手车服务，实现个人间的自由交易，这一度成为行业内的热门话题，受到广大车主和消费者欢迎。

二手车交易市场创办的第三年，广骏实业首创“电台节目+二手车估价”营销模式，为汽车消费者提供诸多便利。据唐暖康回忆，广骏实业当时与《广东广播电台-羊城交通台》强强联合，将电台节目与二手车现场估价活动紧密联系，打造出了一款极具互动性、趣味性的娱乐节目，“不管是在电台节目播放咨询，还是现场活动都有大量的忠实粉丝积极参与，场面都非常火爆，这足以说明我们这个活动确实赢得了广大消费者的认可和喜爱。”

信誉是企业生存之本，人无信不立，业无信不兴，在商场拼搏多年的唐暖康深谙此理。为了更好的树立业界良好形象、口碑及声望，他积极倡导市场内商户诚信经营，并建立二手车行业诚信机制。2009年及2016年，“广骏二手车”自发组织市场内的商户，分批在相关政府部门、电视台、电台等见证下，共同签定“拒绝销售水泡车”“拒绝销售重大事故车、火烧车”及诚信经营公约，此事件受到社会各界赞美及高度认可，在行业内也赢得了良好的口碑。同时，广骏实业积极响应、支持及参與行业协会的各类诚信活动，并多次参与广东省汽车流通协会举办全省二手车市场“粤放心二手车”联展活动，活动大力推进二手车行业诚信体系建设，大家协力营造诚信和谐的市场环境，切实维护广大消费者的合法权益。

2017年，广骏实业为迎合现代都市人的快节奏生活，满足广大消费者不同时间段的购车需求，给消费者购车营造更人性化的服务模式。充分结合广州的夜市传统，率先在二手车业界开启了“夜市”模式，二手车灯光夜市于每周末将营业时间延长，并每月融合一次不同主题特色的灯光夜市购车优惠活动，适应时下城市人群开启新时购车模式。

打破经销壁垒  积极拥抱互联网

凭借着敏锐的商业嗅觉及对行业发展的精准预测。2006年，在唐暖康的带领下，广骏二手车顺势而为，借力互联网，一举成立了公司二手车互联网平台——广骏二手车网上车城。对于广骏实业而言，这迈出了汽车经销向互联网转型升级的第一步。据唐暖康介绍，公司的二手车商城业务，将线上售卖与线下展销紧密结合，成为当时广东唯一一家自主独立运营的二手车市场官方网站。

十三年转瞬即逝，广骏实业的二手车网上商城运营发展也呈现出诸多变化。“2010年，我们对二手车商城进行二次开发升级，同时，市场内经营商户也拥有自己的独立网上车城店铺，并独立管理车源信息。然而，由于当时的互联网环境以电脑端为主，市场内商户对其认识度不高，而且操作上传二手车信息的流程也较为复杂，导致二手车经营商户更新信息不及时，向互联网化、信息化发展的速度一直滞后。”这并未阻碍广骏实业停止对二手车市场的探索和研究。可以说，互联网改变了人们的生活，也为广骏二手车的发展带来新的商机。

唐暖康对此有透彻的认识，“伴随着互联网不断深入发展，二手车行业的原有经营模式发生了翻天覆地的改变，如，近几年二手车电商借风险投资资金进入二手汽车流通领域。然而，不得不承认的是，目前为止，市场上二手车电商们并未创造更好的商业模式，大多数缺乏实体市场及二手车行业经验，未能帮助消费者、行业解决存在的各种问题以成功带领行业发展，反而是增添了许多的消费陷阱和套路，这是行业发展不愿意看到的一面。”

正是基于以上诸多思考，2018年底，为了能更好的拥抱互联网，成为二手车交易市场标杆，广骏实业再次对广骏二手车网上车城（www.gjcars.com）进行升级优化，这次升级由广骏二手车实体市场及场内大部份二手车经营商户共同打造，实现“电脑端+手机移动端+微信小程序”等多媒体发展。旨在创立本市最权威、车源信息最全面、最实时有效的线上信息交流平台和线下实体交易相结合的模式，打破线上线下壁垒，为二手车行业发展开辟新的空间，实现以点带面，覆盖除本市场商户及珠三角周边城市。

本次升级的网上车城有几个显著亮点。首先，为消费者提供真实可靠二手车源信息、并实时发布，做到网站所展销的二手车均为真车实价，平台将结合其它大型网络购物网站、二手车周边服务供应商、金融机构、车管部门等共同打造，最终实现一站式售前、展销及售后服务的综合性二手车互联网平台;其次，“广骏二手车”实体市场和实体车商以及时有效的车源信息为主，充份发挥其优势，真正切实解决消费者的疑虑和后顾之忧，全面提升消费者购车体验。

关注新能源汽车  为生态减负

目前全球正逐渐步入天然能源日益枯竭和环境污染日益加剧的时代，新能源汽车的出现，是汽车工业发展的一个重要转折点，将成为行业发展的大趋势，或许将成为汽车行业下一个风口。唐暖康表示，时下我国新能源汽车发动机的工作原理主要是外置供电，即将电能储存在锂电池内，待使用时作为动力源输出给无刷电机，赋予车辆前进动力，从而代替传统的内燃机，减低对汽油的依赖。此外，通过惯性提供储电的混合动力车型也是主流之一。

然而，据各种媒体、行业对新能源汽车的社会保有量分析得出数据，新能源汽车新车上牌量占比燃油车不到10%，在二手车行业中，所展销的新能源车占比不到5%。记者不禁疑惑，这种环保节能的新型汽车，为何在市场份额中占比率如此之低？

唐暖康解开了记者的困惑，“当前影响到新能源车普及的主要原因有：其一，新能源汽车使用便利，但纯电动新能源充电设备并不完善，而且充电用时较长;其二，电池的续航能力、衰退、维护更换、回收分解再利用等等的技术还有很大的提升空间;其三，新能源汽车的日后的保养、更换电池、电机等其它零配件市场条件不成熟。其四，由于新能源车的保有量低，同时在消费者购买新能源二手车时，不能同时配备充电桩（供电电压问题）等设备，导致在二手车的流通环节上保值率低、流通量不理想等问题存在。但相信随着新能源研发（氢能）的发展，造车技术的成熟、周边配套设施的完善，新能源车还是以后汽车工业发展的一大趋势。”

唐暖康坦言，新能源车的未来在哪个领域会产生革命性的突破，哪种新能源车能更好地迎合社会发展的需要？现在还是未知数。相信随着新能源车的发展，在未来优胜劣汰的市场竞争中，会有适合社会需求的新能源车成为主导地位，从而改变当前汽车市场的格局。

忆往昔，广骏实业二十年来坚定不移地在汽车领域开疆扩土，孜孜耕耘，厚积薄发，创造了良好的经济效益与社会效益，得到业界和社会的高度认可;看今朝，广骏实业仍奋发上进、紧追风口、勇于创新，在二手车经销领域一展雄风;展未来，广骏实业将与时俱进、顺势而为，在拼搏奋斗中迎接下一波汽车行业的发展浪潮，显示“广阔天地，骏驰未来”的新风采。