城市道路软土地基施工及处理方法分析

魏颖

摘要：近年来，为了满足人们的出行需求，全国各地市政道路建设都取得了较大的进步，而同时，在道路建设中所遇到的问题也越来越多，尤其在城市道路软土地基，更是对道路的建设造成了一定的难度。本文结合城市软土地基的实际情况，对软土地基的施工提出一定的解决方法，从而对优化城市道路建设提供一定的参考。

关键词：城市道路;软土地基;施工;处理方法

纵观我国城市分布，我国东部较西部来说更为发达一些，但东部发达地区大部分位于江河流域周围，属于软土范围。越繁华的城市，交通建设越为发达，那么如何在软土地基上对于这些发达地区进行交通建设，是道路建设需要考虑的问题。只有将软土地基的问题切实解决，才能为下一步的道路建设提供更好的条件保障。虽然我国现有多种处理软土地基的方法，但是必须要立足于实际，根据国内软土地基的分类选择不同的处理方法，才能够有效解决软土地基的问题。

一、软土地基

软土是岩石的风化产物，内部富含腐殖质、微生物、水，一般处于流动状态，有较强的压缩性，较弱的透水性，在受到压力之后软土不能自动复原，含有大量的有机物。

而软土地基则是基于在软土的基础上，与淤泥、泥岩、松散砂等物质组成的土层。一般道路为软土地基时，过往车辆很容易出现“跳车”现象，甚至出现3～50厘米的沉降，或者路面开裂、下限等情况，给过往行人车辆造成危险。如果地基状态不稳，那么整个后续的道路平坦就都存在问题，如果软土地基不能够保证固化，严重甚至会导致整个区域内的土地断裂。

二、如何处理软土地基

（一）垫层法

此方法适用于处理软土地基的浅层表面，包括淤泥、冲填土等材质的软土地基。首先挖除路基下软土，换之以强度较高的粘性土或其他硬性材料。再具体一点，先将软土地基的淤泥或其他导致软土地基出现的因素清除掉，换上其他强度较高的材料，可以实行分层的方法，底层可以铺卵石，上层铺砂砾，中间可以设置承托层，效果会更加理想，最后分层压实，从而改善软土地基。

（二）排水法

很多软土地基是因为其地下水含量过多，或者在雨季由于其地势问题而造成的蓄水，从而引发软土地基的出现。对待这种情况，首先要根据周围的地形自然坡度，将地表面挖开，把积水排除，且要进行加密处理，增大挖开沟渠的排水功能。假如是因为地下水含量过多，还可以通过填土等方法来加强此段地基，填的图里要加上一些透水量好的沙土或者碎石，以达到透水好的效果。

（三）堆载预压法

用大量的土、骨料等材料作为软土地基的预压荷载，在道路建设开始之前，将其用于软土地基的倾轧，从而达到软土地基固结变形，达到施工建设所要求的标准。具体来讲，在施工建设之前，在需要进行处理的地基上铺上大面积的土工膜，然后再将预压荷载铺在需要处理的地基上，经过漫长时间的处理，预压荷载在需要处理的地基上长期堆积，从而对处理地基造成一定的压力，将软土地基中的孔隙水挤压出，使软土地基变形、最终固结，直到软土地基的强度增加，达到施工标准之后，再将预压荷载清理干净，重新开始道路建设。

一般情况下，堆载预压法是运用最多的方法了，适用软土地基种类多，不伤害环境，操作简单，成本也低，唯一一点就是这个方法需要大量的时间来进行操作。

（四）加固土桩

首先准备一台集回转、喷粉、翻松与搅拌功能并存的机械，将软土地基选定局部范围，用此机械对软土地基内的软土借助固化材料进行加固，最终形成加固土桩体。可以是水泥搅拌桩、旋喷桩和粉喷桩。具体来说，假如软土地基属于正常固结淤泥、饱和粘性土地范畴，且周围场地狭窄，属于上硬下软状态，那么可以选择水泥搅拌桩或粉喷桩。通过具体测量软土地基的数据，具体对水泥搅拌桩或粉喷桩进行设计，以便能够满足软土地基施工后的沉降要求。

（五）粒料桩

在软土地基的处理范围内，采用碎石等松散材料，作为地基的桩料，以便能够提高软土地基的承载力，从而进行下一步的道路建设。粒料桩只适用于粉土、粘土、杂填土等变形控制要求不十分严格的地基范畴，一般粒料桩设置为正三角形，桩顶设有砂砾或碎石垫层，以便促进料粒桩的应用。

三、施工注意事项

（一）前期准备

在进行道路建设时，均要做好前期准备。尤其是软土地基，耗费时间长，且需要投入大量的精力和成本，而且道路属于基础设施建设，投入与产出不成正比，尤其软土地基，更是如此。所以在道路建设时一定要提前做好规划，能尽量避开软土地基的路段可以避开，实在避不开的也要做好前期准备。

首先对软土地基进行实地考察，全面详细地对软土地基的情况进行分析处理，如软土地基的厚度、深度、范围、类别等基础情况，还有渗透性能、水位、含水量等专业因素，都要一一核实清楚。具体情况具体分析，不同的因素需要采用不同的方法进行勘探。对工作人员也提出了更高的要求，道路设计师可以采用圆弧法、宫川法等其他方式，全面分析软土地基，从而得出所要应对的软土地基的具体情况，再根据具体情况选择不同的方法，实际进行處理。

（二）施工设计

在真正开始道路建设之前，还要准备好施工设计方案，将所有可能发生的因素全部考虑周全，最终得出一份完美的施工设计方案。内容包括施工场地的工程地质报告、土工实验报告诸多测量资料。对于软土地基，分情况进行讨论，浅层表面与深层软基如何分开处理，需要在施工设计方案上完美体现，将可能涉及到的问题提前考虑，以便在发生问题时手足无措，可以随时拿出解决方案，促进道路建设。

四、结语：

在城市建设中，道路建设是其中重要的一环。而如果道路建设中存有软土地基，那么对道路建设工程所造成的不良影响是非常大的。软土地基的存在，会引起路面起伏、开裂，严重甚至引起跳车或某个区域内的路面整体断裂现象，对过往行人和车辆的安全造成严重损害。而本文所陈述的一些处理措施，均是对软土地基进行加固，提高地基的承载力，降低地基的沉淀量，以便能够更好的为道路建设服务，为城市建设服务。

参考文献：

[1]杜存贵.城市道路软土地基施工及处理方法关键探索[J].智能城市，2019，5（11）：97-98.

[2]胡广军.试论城市道路软土地基处理方法[J].民营科技，2017（08）：200.

[3]李井超.城市道路软土地基施工及处理方法[J].江西建材，2011（04）：266-267.