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波音公司嘴硬到何时?

2019-09-10

文萃报·周二版 2019年12期
关键词:波音公司空难波音

短短5个月时间内,波音737MAX8连发两起空难,先后导致189人、157人遇难,这是人类的悲剧。据不完全统计,目前已有数十个国家(地区)全面停飞737 MAX8。据最新消息,美国也已加入停飞名单,停飞所有波音737MAX飞机。人命关天的事,谁都不敢拿生命开玩笑,视国民安全为儿戏。

此前,波音公司发声明称,安全是波音的第一要务,波音对737 MAX的安全性有足够自信。问题是,自信不是标榜出来的,安全更不是空喊出来的,如果没有强大证据支撑安全,所谓的安全和信心就应了一句歇后语:行夜路吹哨子——给自己壮胆。这不仅欺骗自己,更是愚弄用户,缺少对生命的起码尊重。

基于最基本的人道主义,哪怕最朴素的企业伦理,波音公司也应该反躬自省,而不是顾左右而言他,更不是散发虚幻的信心论,“我们了解监管机构和客户已做出他们认为最适合其本土市场的决策。我们将继续与他们交流,以确保他们获得所需的信息来保证对自身机队运营的信心。”这样的言辞,无法体现对生命的敬畏,相反,充斥其间的是冷漠,是傲慢,也是自负。

值得一提的是,中国是最早宣布停飞波音737MAX8的国家。刚开始,还遭受一些非难,但事实证明,中国的做法无可挑剔,体现了对生命的呵护,也彰显了大国责任。其后,应者云集,纷纷“用脚投票”,从侧面佐证了波音737 Max系列确有问题。

波音公司如何收拾残局,尚不可知。如今,除了股价大跌,波音公司还面临被索赔的境遇——挪威航空公司发言人表示:“我們将把产生的全部账单发给波音公司。”如果停飞737 MAX型号飞机已形成了多米诺骨牌效应,那么向波音公司索赔会不会也形成热潮?对于波音公司来说,嘴硬不如服软,服软不如纠错,确保质量第一,安全第一。有句话说得好,安全是民航业的生命线。没有安全,遑论其他? (据“人民日报”客户端3.14 秦宁/文)

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