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地铁消防联动控制策略分析

2019-09-10谭育春

消防界 2019年12期
关键词:消防栓控制策略火灾

谭育春

摘要:地铁基础设施是每一个城市交通的主力军,地铁安全牵动着每一个市民的心。地铁自身又具备复杂、安全隐患多的特征,所以做好地铁的安全维护工作尤为重要。本文的焦点是地铁消防联动控制策略,结合多个城市地铁消防措施的经验,从地铁入口、站台、隧道管理、附属设备维护及消防设备的建设为主,分析地铁消防联动控制策略。

关键词:地铁;消防控制;策略

一、地铁消防联动控制中存在的问题

(一)地铁作为一个接近封闭的系统,在发生火灾时疏通难度极大,二氧化碳气体会迅速蔓延至整个地下管道,对地下人员造成极大的危害,所以地铁火灾极易造成人员死亡。地铁消防联动控制信息就是消防总部在收到火警报告时,确认信息的真实性后,会和消防人员进行联系,启动相关消防措施控制火警情况,将事故的危害性降到最低。由于地铁网络系统庞大,不可能安排人员进行监管,只能选择用消防联动系统发出的信号判断火灾的具体情况,然后制定出救火措施,而在实践中会存在链接信号传送不当的情况,由于发出错误的信号,消防之间的相关系统协调出现困难,也就无法发挥消防系统的作用。在消防系统的设计过程中,有时会出现控制线路与系统之间不匹配的问题,如此就会导致消防系统无法启动。

(二)列车失火原因主要有自身因素和人为因素,地铁是地下最主要的安全隐患,其体内的电动机、电缆线路、液压器都有可能产生火灾,而且随着火势的增大,人员撤离会变得越来越困难。地铁运行系统要成立专门的火灾指挥中心,做到人员和设备同时联动后才能有效保障火灾处理的及时性,而在实践中会存在供电和消防栓启动方面的问题。供电也是消防系统中的主要支柱之一,供电系统的主要问题是控制系统与控制电路不匹配,这样很容易导致供电系统中断,使火灾情况难以得到控制。消防泵是灭火的重要工具,在现实中由于长时间不用会导致机械故障老化,面对突发的火灾会出现灭火不及时、火灾控制不到位现象,严重情况下会给人民的财产安全造成不可弥补的损失。

二、地铁消防联动控制策略

(一)地铁火灾的发生难以预料,一旦出现灾情,人员疏散是首要考虑问题之一。如果发生火灾,列车人员要顺着风向疏散人群,列车前部人员顺着站台向前方疏散,向靠近站臺的方向进行人员疏散,是符合科学减灾模式的,在此模式下基本上将车上人员疏散至安全区域内。当火灾发生时要及时做好防火工具的装卸,及时把防火工具安置到一线,并安排专业的防火人员及时防火,防火人员要定期培训,加强演练,及时更新设备,将防火、灭火工作做到极致。最后要建立地铁消防联调联控体系,完善地铁消防控制系统,不断优化设备,加强地铁消防系统的管理工作,提高地铁消防系统的工作效率,严格保障地铁服务的安全高效。地铁火灾消防系统应当以预防为主,加大预防方面的资金投入力度,坚持以人为本的控制理念,严格防止安全事故的出现,把地铁消防工作做到世界消防工作的前列。

(二)地铁消防联控以预防为主、灭火为辅,要加强消防设备的科技投入力度,培育和建立一套完善的联动控制系统,进行相应的联调联控工作。新的消防控制理念是将BAS系统和FAS系统整合成一个独立的联动控制系统,突出联动控制系统的功能和作用,在火灾发生的情况下能够及时将信息传送出去,最大限度地节约时间,提高补救措施的及时性。联动信号在地铁消防联动中占据着重要的位置,地铁车厢内通常会有特定的防火区域,报警信号的设置位置应当选在空旷的地域,确保灾害到来时所有人能够察觉及时疏散,争取最大的逃跑时间。地铁消防设施的供电问题不容忽视,要加强消防供电系统的维护力度,保证消防供电系统在任何时候都能正常启动,如果出现异常情况要及时排查,及时做出反应。

(三)地铁消防栓泵是地铁系统常见的消防设备,消防栓的使用有两种方法,一种是手动操作,一种是自动操作,手动操作故障率高,一旦主机发生故障手动操作就会失灵,完善消防泵设备的措施有取消手动操作,代替自动化操作方法,将消防泵的主机与控制台的设置连接在一起,发生火灾时只要按下消防栓就能顺利启动消防泵。地铁消防照明设施是必不可少的设备,一旦发生火灾,地铁周围照明情况肯定会受影响,所以要加装应急照明设备,设置照明双开开关,在发生火灾时自动切断电源,提供应急照明,保障消防工作能够顺利开展。消防泵的启动方式也要进行改变,强化消防泵启动装置与报警装置的电路网络连接,控制台要保证在发生故障时消防泵能够正常使用,以水灭火是主要的方法,是有效控制火势的措施。

三、结语

地铁的安全运营事关国家的发展大计,由于地铁火灾事故多发,损失巨大,为了避免灾害的发生需要在地铁修建过程中做好消防联动控制系统。地铁救援难度大,需要针对火灾发生时的各种情况做好详细的计划,以便在地铁火灾事故发生时最大限度地减少损失,保护人民的财产安全,提升地铁设施的运营能力。

参考文献:

王坐中.地铁消防联动控制决策研究[D].同济大学,2017(5).

蒋雅君.地下铁道防灾救援系统的初步研究[J].地下空间,2018(4).

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