APP下载

由纸机设计感受到的造纸工业改革开放后的加速发展历程

2019-09-10王恒昌

造纸信息 2019年2期
关键词:车速美德图纸

王恒昌

我于20世纪90年代开始从事造纸机械设计,感受到了明显的三个历史阶段:第一阶段,维美德西安合资前(-1990年);第二阶段,维美德西安合资后的最初几年(1990-2005年);第三阶段,最近十几年(2005年至今)。

第一阶段

这一阶段维美德的主要产品为1760、2362、2460mm等小型纸机,车速100~400m/min,产量约为10~40t/d。当时设计工具非常简单,主要是绘图板、铅笔、圆规、三角板等。大概有60多名设计人员,趴在一个很大的绘图板上(约1.2m×1.8m)一笔一划地做设计。在这么大的绘图板上,设计A0延长的大图纸时,还是需要将绘图纸卷起来,一点一点地展开到图板进行绘图。需要修改设计时,小的改动就用橡皮擦掉修改,稍微大的改动就只能重新做了。如果某个设计需要修改两三次以上,图纸就可能被橡皮擦破了,只好重新做。虽然在当时也配备了可升降转动的座椅,但因为图板大,大部分时间基本上站着工作。要在新设计中使用相同或类似的已有设计,也必须一笔一划的绘制,增加了很多无聊单调的工作。完工后需由描图员用绘图笔将铅笔做的设计图描到透明的硫酸纸上去晒蓝图。所以当时设计人员还有一个额外工作,就是校对描图员所做的工作。一个项目的设计周期大约6个多月,还感觉时间很紧张。当时因为造纸机械的专用性,配套的部件如减速箱、皮带轮、传动轴、喷水管、烘缸等都是自己做。在当时,与钢材相比铸铁有较大的价格优势,因此很多部件都选用铸铁件。

第二阶段

此阶段设计工具逐渐换为电脑,淘汰了费时费力的铅笔、橡皮、铅笔刀,以及卷贴图纸等工作,设计效率大大提升,相同的部分用复制粘贴很快搞定;此外,精确的计算机绘图能很方便地检查出毫米级或更小单位的误差,提高了设计质量,图面美观也有了很大提升。

在维美德总公司的先进技术支持下,这一时期主要产品为幅宽5m左右、车速500m/min左右甚至七八百米的纸板机和车速上千米的文化纸机。因为纸机幅宽及车速大幅提高,除了基础板,烘缸、铸件材料已很少使用,一则是因为纸机零件更复杂了,要求更高的强度、刚度。再则,钢材的供应已很普遍、充足,价格也有竞争力。铆焊制造工艺周期快、灵活,适应复杂批量少的零件,替换了工艺环境恶劣的铸件。为了外在美观和更高的产品质量,甚至在湿部使用不锈钢或不锈钢包覆材料。

這时,设计部人员大概有40名左右,人员少了,纸机幅宽增大了,车速提高了,复杂了,一个项目的设计周期却缩短为大约不到3个月了。因为与维美德总公司的技术联系很频繁,而且常态化,专门配备了翻译人员。最多时近10人承担的打印、折叠图纸的工作,一台机器就代替了全部工作。当然,描图员岗位已不存在了。

这个时期,如流浆箱稀释水系统、可控中高辊、压光辊等纸机关键部件均来自维美德总公司,国内的专业配套部件可选则的范围也多了,喷水管、减速箱、润滑部件、液压部件等都来自他们。

第三阶段

此阶段,维美德西安已成为维美德公司纸板机全球业务的一个环节,负责提供全球市场的纸机所用导辊、刮刀、校正器、张紧器的完整产品,用户已不仅仅局限于中国或亚太地区,而是面向全球。这主要得益于中国大陆近年来已成为世界上的生产制造大国,质优价廉的零部件选择面广,品种丰富齐全。这些已助力维美德全球竞争力;再者,在维美德质量规范指导下,我们的产品质量也逐步提升到了世界水平,得到了国际用户的认可。

工程部使用的工具也已从AUTOCAD升级到了CATLA,而且版本是与维美德全球工程部同步的。我们已是整个维美德工程部的一部分,承担的设计任务不仅面向中国大陆,也面向亚太乃至全球。

强大的CATLA三维功能保证越来越大、越复杂的纸机在设计阶段即有优秀设计质量,尤其在大型纸机湿部,真空管路、蒸汽管路、水管路、白水回流管路、液压气动管路以及纸机主传动、纸机走台、设备悬臂梁等错综复杂的布置,不再像以前那样让人头疼,三维视图使得这些布置直观明了,最大限度地减少了相互间的干涉。零部件生产图可以附带三维视图,生产装配人员理解图纸相对简单容易。

而且在强大的数据库支持下,设计周期更短,迎合用户的投资周期尽可能短的要求。设计人员配备的笔记本工作站使得随时随地为生产、采购、安装进行服务成为可能,终端用户的问题和要求及时得到反馈处理。

这个阶段,工程部与总部的技术交流已日常化,设计人员与外国专家的交流沟通随时随地,这也得益于网络视频电话的普及,使得技术交流面对面。这也使得专业翻译人员的岗位消失,技术人员的英语读写说、计算机软件的熟练操作、网络工具的使用成为必备技能。同时专业技术知识也需要与国外的先进水平同步。

工程部承担的工作量增加了许多,但是人员数量却减少为不到30人。一则随着设计流程、交流工具的提升,协调沟通效率极大提高,设计效率不断提高,尤其是cATLA中参数化设计工具的应用,三维视图的直观检查,大大提高了设计效率及质量,二则目前国内经济环境的高度市场化,很多非关键的设计工作可以转包给专业设计公司等等。

目前,维美德正在致力于推进中国工程部的技能使之提升到国际水平,转移更多的新产品、新技术到中国区,使之能够担当纸机行业的最新技术工作,而且已有了良好的开端。

随着中国经济的快速发展,国内造纸行业在规模技术上已处于国际较高水平。相信我们工程部在不久的将来能够在纸机设计方面达到世界水平,更好的为中国乃至全球的造纸行业提供服务支持。

猜你喜欢

车速美德图纸
小学生拾金不昧 传承美德树榜样
浅谈汽车线束产品图纸管理
看图纸
轻度火力
运用车辆事故痕迹物证鉴定事故成因及车速
跑跑卡丁车
道人善即是善
节约用水是美德
汽车前端冷凝器进风不均匀性分析
助人为乐是美德