汽车：政策破除障碍需求有望释放

1、政策明确逐步放宽放开汽车限购。

2、行业处于底部拐点区域。

2019年8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，此次“意见”中提出的限购放开、鼓励新能源汽车消费、加快二手车流通等方面，这与发改委在今年1月份发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》以及6月份发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》中提到的相关方面一脉相承，并在之前政策基础上进一步强化落实。此前广深已明确表示今明两年增加牌照数量，北京提出对更换新能源出租车给予额外补贴，预计后续仍会有其他限购城市相关政策相继落实出台。

此前市场一直担心汽车下半年终端需求能否真正好转，此次政策释放积极信号，未来逐步放宽、放开限购，鼓励新能源汽车消费，加快二手车流通等，都将有望引导汽车消费需求端向好，预计伴随后续政策在地方强化落实，汽车消费潜力有望进一步释放。

短期来看，随着国五国六透支扰动正逐步消化，预计19Q4汽车零售及批发比增速有望转正。长期来看，政策为汽车消费破除障碍，进一步释放需求端消費潜力。同时从汽车需求结构分析框架看，预计20、21年大概率同比正增长（主要由更新需求驱动）。19Q4不仅仅是行业基本面短期的反弹，大概率是中期维度的反转。

重点推荐：长安汽车、上汽集团、长城汽车和华域汽车。<＼＼192.168.1.40＼tu＼13年固定彩图＼结束符.jpg>