行业观察
2019-09-06
工信部将修订完善钢铁行业产能置换相关政策
2019年7月31日，工业和信息化部原材料工业司、国家发展改革委产业发展司联合召开钢铁产能置换工作座谈会。河北、江苏、山东、广西、云南五省（区）工业和信息化主管部门，以及中国钢铁工业协会、全联冶金商会、冶金工业规划研究院、宝武钢铁集团、河钢集团、中国五矿集团、中天钢铁集团、德龙钢铁有限公司等单位参加会议。与会代表认为产能置换对化解钢铁过剩产能、调整产业布局、推动兼并重组和加速钢铁技术装备升级作用明显，应继续予以执行。下一步，工业和信息化部将结合会议情况和专家意见，进一步修订完善钢铁行业产能置换相关政策。
（摘自工信化部网站）
大庆油田海外业务覆盖26个国家和地区
大庆油田2日发布消息，大庆油田持续推进“走出去”战略，上半年实现外部市场收入78.16亿元人民币，同比增长6.6%。
大庆油田是中国最大的油田，也是世界上为数不多的特大型陆相砂岩油田。
多年来，大庆油田始终坚持“走出去”拓展海外市场，不断完善海外市场开发体系，整合海外市场开发资源。
在中国石油的大力支持下，大庆油田通过开展技术推介、技术交流、参加展会等方式，海外开发技术服务业务实现快速增长。
大庆油田市场开发部主任谢宇欣介绍说：“面对贸易摩擦、油价震荡和市场需求的不确定性，我们坚持稳健发展，推动营销提速、运行提质、工作提效，国际市场收入去年首次突破百亿元人民币。”
今年，大庆油田国际市场空间稳步拓展，其中，在伊拉克东巴格达新签钻井一体化服务、老井及管线EPCC施工等系列合同，在沙特市场分别与贝克休斯公司、哈里伯顿公司签订钻井合同，在鲁迈拉市场新签19批次钻井大包服务合同。
数据显示，大庆油田海外业务项目已经覆盖26个国家和地区，拥有3900名员工，其中外方人员占比超过60%，正在向国际资源创新型企业跨越。
（摘自中国新闻网）
国内单体最大海上风电场呼之欲出
8月8日，国内最大海上风电项目——中广核阳江南鹏岛40万千瓦海上风电场，其关键设备海上升压站模块吊装就位。
南鹏岛40万千瓦海上风电场位于广东省阳江市东平渔港南12海里左右海域，是目前国内单体容量最大的海上风电场，也是国内离岸最远、施工水深最深的海上风电工程。海上升压站相当于陆上变电站，负责将风机发电升至220千伏，再通过海底电缆接入电网。
承担吊装作业的交通运输部上海救捞局 “创力”号起重铺管船，总长198.8米、型宽46.6米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。
（摘自科技日报）
图为海上升压站模块吊装现场
中国石油华北石化至北京大兴国际机场航煤管道正式投运
中国石油华北石化至北京大兴国际机场航煤管道今年7月30日正式投运。该管道起于华北石化，止于北京大兴国际机场，长度157.5公里，途经河北任丘市、文安县、霸州市、固安县和广阳区，线路施工涉及26个乡镇的107个自然村，施工过程中完成河流穿越施工72次、公路穿越施工249处、铁路穿越施工7处。管道设计年输量为170万吨，远期年输量为260万吨，是北京大兴国际机场航空煤油主要保障供应渠道之一。
（摘自新华网）
中韩共同推进绿色园区合作建设
2019年7月23－25日，为落实工业和信息化部与韩国产业通商资源部签署的 《绿色-生态产业开发领域战略合作的谅解备忘录》，推动中韩绿色合作园区建设，工业和信息化部节能与综合利用司、国际合作司相关负责人，工业和信息化部国际经济技术合作中心、清华大学、中国社会科学院等中方机构专家与韩国国家清洁生产支援中心、韩国蔚山大学、韩国蔚山生态产业开发中心等韩方机构专家组成的专家组，共赴江苏盐城、山东肥城两地开展调研。
专家组实地考察了东风悦达起亚、东方水务、天合国能、润阳悦达、捷威动力等盐城经济技术开发区企业，并组织召开了盐城中韩绿色合作园区建设方案专家研讨会，为当地绿色园区建设提供咨询服务。会上，盐城市政府介绍了盐城中韩绿色合作园区的工作开展情况，专家组探讨了园区建设方案的编制思路和基本框架，并对方案主要内容提出了具体建议。专家组还实地考察了石横特钢、阿斯德化工、鲁岳化工、一滕新材料、昌盛特种石墨等肥城市化工产业园企业，并与泰安市工业和信息化局、肥城市政府等单位及企业围绕肥城创建中韩绿色合作园区的思路和重点工作进行深入交流。
中韩双方商定，下一步将继续推进中韩两国绿色制造经验的交流与融合，共同打造绿色园区典型模式，并向“一带一路”沿线国家示范推广。
（摘自节能与综合利用司）
中哈原油管道上半年向国内输送原油559万吨
8月1日从中国石油西部管道公司获悉，今年上半年，我国首条陆路跨境原油运输管道——中哈原油管道向国内输送原油559万吨，原油输送量保持稳定。
中哈原油管道是中国石油在中亚及俄罗斯地区投资建设的第一条管线，西起哈萨克斯坦阿特劳，途经肯基亚克、库姆克尔和阿塔苏，东至阿拉山口——独山子输油管道首站，全线总长2800多公里，被誉为“丝绸之路第一管道”。
据西部管道公司介绍，自2006年5月中哈原油管道实现全线通油以来，管道已安全平稳运行4700多天，不仅保障了我国西部地区能源的平稳供应，也促进了我国与“一带一路”沿线国家能源合作进一步深化。
（摘自新华网）
中核集团控股世界第四大产能铀矿
7月28日获悉，中核集团正式控股世界第四大产能铀矿——纳米比亚罗辛铀矿山，拥有其68.62%股权，成为该矿新的控股股东。
中核集团副总经理和自兴在罗辛铀矿交接仪式上表示：“中纳两国友谊源远流长。此次合作是中纳深化务实合作的标志性事件，将为纳米比亚经济社会发展作出积极贡献，为中非‘一带一路’合作发挥示范作用。”
纳米比亚是中国重要的合作伙伴，中核集团正式控股罗辛铀矿之后，将支持罗辛铀矿持续运营，为纳米比亚提供税收和就业保障。中核集团将作为罗辛铀矿的强大后盾，支持罗辛铀矿走向新的辉煌。
此前，中核集团所属中国铀业于2018年11月26日与力拓集团正式签署罗辛项目股权转让协议。2019年6月21日，纳米比亚政府批准了股权转让。
（摘自科技日报）
重庆：200辆纯电动新能源出租车投入试运营
重庆200辆纯电动新能源车在主城区作为巡游出租汽车于8月1日投入试运营，这种新能源车续航里程达405公里，噪音更小、空间更大。
据重庆市运管局相关负责人介绍，本次试点示范运营采取新增投放200辆出租车经营权指标的方式，车辆统一配置新能源车型，运价标准保持与其他出租车一致。车辆共有两种品牌的车型，但这两种车型较之前投放的出租车，后备厢不配置气罐，车厢更加宽大，放置行李更加方便。
此外，与重庆主城区以前投放的出租车不同，这两款更长轴距的轿车和都市SUV车型均是自动挡，操作更加方便，避免了手动挡车型在道路拥堵时驾驶员频繁操作，车辆外观也更加大气。充电方面，一次充电52度即可行驶405公里。
（摘自新华网）
