2019美国EAA飞来者大会特别报道

海音　卢可玥

EAA，全称Experimental Aircraft Association（美国试验性飞机协会），该协会是奥什科什的一个国际性航空爱好者组织，协会每年都会举办EAA AirVenture Oshkosh（美国飞来者大会），是世界上最顶级的航空盛会之一。

美国当地时间2019年7月22日，一年一度的美国EAA飞来者大会在威斯康辛州奥什科什市拉开帷幕。作为美国本土航空爱好者自发的飞行大会，EAA从1953年开始，每年7月底举办，来自全球的航空爱好者齐聚奥什科什，包括大批观众和航空制造商，促使其成为了世界上规模最大、最多元化和最激动人心的通用航空盛会。

今年的飞来者大会，恰逢第50个年头，吸引了来自全世界60多个国家，超过50万名EAA会员及航空爱好者，还有800家参展商参加。

美国EAA飞来者大会

EAA飞来者大会通常于7月的最后一周举办，每年有上万架大小各异的飞机和数十万狂热的航空爱好者参与到这个飞行盛会。2008年，EAA为了增强参与者的体验性，并为参展商提供更大的展览空间，对会场进行了十年扩建改造工程。

今年是美国飞来者大会在奥什科什诞生的50周年纪念，主办方在剧场开展了“不可思议的成就”盛典、募捐及室外演唱会等系列庆祝活动，为此次飞来者大会增添了更多令人意想不到的色彩。

据EAA主席兼CEO Board Jack J.Pelton先生介绍，2019年飞来者大会参展飞机超2700架，其中战斗机数量较上年提高了6%，达到了400余架;100余架水上飞机参展，较上年增加30余架;今年的自制飞行器参展数量也创下了记录，达到了592架。

625000

今年飞来者大会的出席人数也创了历史新高，达到了625，000人次，相比去年增长了5%。

参与大会各项工作的5500余名志愿者将今年这一富有挑战性的工作完成得非常優秀。为了保障展会的顺利进行，美国联邦航空局空中交通管制局在九天时间里共计调动了14500架飞行器。

Jack先生还表示，根据一些参展商反馈，本次大会上的许多参展商销售额增长了50%。同时，今年飞来者大会的出席人数也创了历史新高，达到了625，000人次，相比去年增长了5%。

作为50周年纪念活动的一部分，主办方举行的募捐活动共计筹集资金280万美元，这笔资金将用于EAA活动的建设。最后Tack先生表示：“我深深地为参与今年飞来者大会的志愿者、员工以及每一位到场人员赶到自豪，这次50周年庆典是属于我们每一位出席者的珍贵回忆。”

EAA的中国声音

随着中国通航产业的发展，EAA飞来者大会上逐渐发出了中国的声音。中国馆的首次亮相是在2011年，旨在为国人提供更多学习国际通航的机会，也为世界提供一个了解中国通航的途径。近年来，国内参加航展的人数成倍增长，他们之中既有热爱航空飞行的爱好者，也有通航产业投资者。

当地时间7月25日，一场别开生面的论坛拉开帷幕。由北京航空航天大学通用航空产业研究中心主办的“中国通航发展论坛”如期在Forum Stage3召开，现场座无虚席。众多通航业内人士及飞行爱好者前来聆听，积极了解中国通航市场现状及对未来发展的预期。

红爆全球的“初教-6”

1958年首飞、1962年定型服役的初教-6飞机，是我国自研的螺旋桨初级教练机。长期以来肩负着中国空军飞行员的培养任务，作为初级教练机主力机型，为中国培养了数以万计的飞行员。初教-6研发50多年来，累计生产超过3000架，已成为我国飞行员培养中的必经之路。由于初教-6性能优异，结构可靠，维护成本低廉，也受到国际航空飞行爱好者欢迎。

2015年，洪都航空重启初教-6生产线，初教-6的国内价格在22-26万远之间，国外售价为7.5-8万美元。

3000

初教-6研发50多年来，累计生产超过3000架，已成为我国飞行员培养中的重要机型。

目前，初教-6已出口全球十多个国家。这些飞机主要用于航空俱乐部和私人娱乐，如飞行爱好者训练、体育娱乐、编队/特技表演等，仅在美国就有200余架初教-6在民间飞行。

美国飞来者目前拥有的许多初教一6都保留了中国元素，飞行员称之为“Nanchang CJ-6”或“China CJ-6”，“CJ”也正是汉语“初教”的拼音缩写。初教-6飞机的原产标志在航空界甚至成为一种时尚，比如中国空军军徽、八一军徽等。许多拥有者为了增加飞机的中国元素，甚至自己动手给机身绘制上一些中国国旗、龙、熊猫等图案。

2019年3月，初教-6获得TC/PC（型号合格证/生产许可证）两证，成为我国第一个获准军转民的飞机型号，这标志着初教-6飞机正式进入国内民用航空市场。今年的美国EAA飞来者大会现场就有初教-6编队飞行表演。相信这款物廉价美的经典机型，也将持续红爆全球。