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大桥主墩上构箱梁施工方案设计研究

2019-08-31张仁华

福建交通科技 2019年4期
关键词:主墩挂篮腹板

■张仁华

(贵州省公路工程集团有限公司,贵阳 550008)

0 前言

大桥主墩上构箱梁是桥梁工程的重要组成构件。 大桥主墩上构箱梁施工较具复杂性。 为有效保障大桥主墩上构箱梁施工质量, 要深入考察大桥主墩上构箱梁的实际情况,并结合相关施工经验,科学设计和合理制定施工方案,促进施工进度,并降低施工成本,有效保障施工安全,增强桥梁工程项目的整体施工质量和综合效益。

1 工程概况

沙河大桥位于独山县甲定乡坝力村, 其主桥横跨都柳江支流,主桥采用预应力混凝土连续刚构,其上部箱梁为变截面单箱单室断面, 箱梁顶宽12.25m, 箱梁底宽6.5m,箱梁顶面设单向2.0%的横坡,上部箱梁为变截面单箱单室断面,箱顶宽12.25m,底宽6.5m。 箱梁顶面设单向2.0%的横坡。 在每个0 号梁段对应单肢墩壁设有2 道横隔板,在边跨箱梁两端支承处及跨中设置加劲肋。为保持箱内干燥,在箱梁根部区段底板上设有排水孔,且在梁段箱梁左右腹板及底板各设置两个10 通气孔。主桥立面布置图如下图1 所示:

2 大桥主墩上构箱梁施工方案设计

2.1 0# 块梁端施工方案

0# 段支架采用在墩柱外壁小面侧320cm 宽边为支承点,将贝雷梁安装于其上,作为支承梁,再搭设双I45a分配梁。 0# 段具有复杂的结构,其墩顶设置了两道竖向横隔板,具有相对狭窄的施工作业面,不宜对之进行混凝土振捣施工。 采用现浇支架,并实施三次浇筑施工。 第一次对底板以上及腹板3.0m 进行浇筑, 第二次对腹板段3.0m 进行浇筑, 第三次对剩余腹板至顶板的5.0m 进行浇筑。 通过塔吊提升施工机具和各类材料。

图1 主桥立面布置图

安装现浇支架,包括纵梁以及分配梁。支架安装完成后,要对之预压,将非弹性变形有效消除,并测出支架相应的弹性变形,为立模标高提供依据。要按照预压测点布置图布置预压测点。 在预压过程中,要实施变形观测,测出弹性和非弹性变形,并确定底模标高。

安装底模、箱室内模、腹板外侧模以及翼板模板等。在使用模板前,要对之进行打磨,并对脱模剂进行涂抹。完成混凝土浇筑后,有序拆除模板以及支架。要做好钢筋及预应力钢筋施工,在此基础上实施混凝土浇筑。浇筑混凝土,要注意以下几个事项:(1)混凝土拌制。 要遵循实验室配合比,并结合砂石实际含水率,确定混凝土配合比,据此对混凝土进行拌制。(2)混凝土振捣。使用插入式振动棒振捣混凝土,要避免振动棒与钢筋及模板直接接触,与模板距离控制在5~10cm 范围内。 另外,要避免漏振和过振,防止出现离析。(3)混凝土养生。完成混凝土浇筑后,要注意通过洒水或覆盖等方式对之进行养生, 避免混凝土表面出现裂缝[1]。

2.2 箱梁悬臂现浇施工方案

采用挂篮悬臂工艺对箱梁悬臂进行现浇施工。 悬浇施工工艺流程如下:挂篮就位→对挂篮底模进行调整,并对外模进行标高、固定→对底板、腹板相应的钢筋进行绑扎, 对底板、 腹板波纹管以及竖向预应力粗钢筋进行安装, 对腹板锚具进行固定→内模就位→对顶板钢筋进行绑扎, 对顶板波纹管进行安装→对顶板锚具进行固定→对端头模板进行安装→对梁段混凝土实施二次对称灌注→实施覆盖养护→穿束→张拉→压浆→挂篮前移→对下一梁段进行施工[2]。

箱梁悬浇施工要注意如下事项:(1) 在箱梁悬浇施工过程中, 要确保两悬臂端相应的挂篮保持平衡的施工速度,将施工进度偏差有效控制在30%以内,并将施工重量偏差有效控制在2%以内。 (2)在施工过程中,要对挠度及应力情况进行随时观察,及时发现并有效处理异常现象。(3)在对混凝土进行浇筑施工时,要从悬臂端开始向箱梁根部进行施工。 避免挂篮前端出现下挠引发混凝土出现开裂。 在混凝土施工过程中,要划分施工责任区,确保振捣合格。(4)混凝土浇筑前,要对合拢段劲性骨架安装的预埋件进行检查。

2.3 边跨现浇段施工方案

边跨现浇段的施工要遵循如下施工作业顺序: 搭设支架并安装底模→对支架进行预压→对钢筋、 预应力管道进行制作安装,并对合格的预埋件进行安装→对内、外模进行安装→检查→对混凝土进行浇筑[3]。

边跨现浇段支架采用悬挂支撑架系统,并一次浇筑完成梁段,对墩柱进行盖梁施工时,仅需预埋锚固钢筋,后续支撑架可对现有各类周转材料进行利用。完成对过渡段墩帽的施工后,施工边跨合拢段,搭设贝雷片,将之作为承重支架,实施立模现浇施工。 要同步安装支座和底模。

对普通钢筋进行绑扎, 对预应力筋束以及管道进行安装,要遵循设计要求,对护栏钢筋、伸缩缝槽、排气孔以及泄水孔等构件进行预埋和预留[4]。 底模采用钢模,箱梁外模采用制钢模。要通过一次浇筑完成混凝土浇筑,混凝土的浇筑要对HB 合拢段劲性骨架相应的预埋件安装进行检查。 在浇筑混凝土时,要确保对称均匀,在下料过程中,要有效降低冲击。 在浇筑混凝土过程中,要安排专人对支架进行观测检查,及时发现并有效处理变形。边跨合拢段施工完成后,拆除支架。

2.4 边中跨合拢段施工方案

为加快边中跨合拢段施工进度,可采用吊架施工边中跨合拢段。 在边中跨合拢段施工过程中,要注意如下事项:

(1)将连续观测获取的结果作为依据,确定劲性支撑相应的锁定时间。劲性支撑施工,遵循对称、同步、均衡的原则,尽量减小锁定时间,在1h 内有效完成劲性支撑施工。 要在一天中气温较低,且温度变化幅度相对较小时,开展合拢段混凝土施工。 尽量确保新浇筑的混凝土处于气温上升的环境中,在受压状态下,有效完成终凝,避免混凝土出现开裂。

(2)边跨合拢段的施工,要先对边跨现浇段实施良好的锚固锁定,通过吊架对边、中跨合拢段进行施工,要确保吊架具备足够的支撑力。 要加强对合拢段劲性支撑处的振捣,确保槽钢盒内的混凝土具备良好的密实度;对合拢段浇筑混凝土时,要安排专人放水,确保T 构平衡,并增强合拢段的稳定性[5]。 在施工配重过程中,要强化测量控制,将护栏钢筋、孔道等准确预埋在合拢段内。

3 结语

综上所述,在桥梁项目工程中,大桥主墩上构箱梁施工占据着重要地位, 其施工质量对于桥梁工程整体施工质量具有至关重要的影响。对此,要对大桥主墩上构箱梁施工方案进行科学设计,重点对箱梁悬臂现浇施工、边跨现浇段施工、 边中跨合拢段施工等设计一套科学的施工方案,有效保障大桥主墩上构箱梁施工质量。

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