河南铁塔：用“魔方”解决室内覆盖

党博文

在郑州地铁5号线上，乘客无论是在等候还是在车厢内乘车期间，均可以使用5G终端自由体验5G网络带来的4K、8K高清视频等5G应用。

三家运营商同时实现在地铁内5G网络的部署，这在不久之前听来有些不可思议，毕竟现在并不是所有地方都有三家运营商4G网络覆盖，然而，通过铁塔的统筹布局，让这一应用场景落地变为可能。

据了解，郑州地铁5号线的5G部署在河南省通信管理局指导下和郑州地铁集团的大力支持下，铁塔公司统筹协同三家运营商，从2019年1月到2019年5月，在4个月的时间内全面完成郑州地铁5号线5G建设项目，实现了地铁5号线5G信号覆盖，短时间内快速建成国内首条涵盖中国移动、中国联通、中国电信三家电信运营企业的地铁5G网络。

“在地铁（隧道内）实现5G网络覆盖使用的设备，对全球来说都是首发设备。”郑州移动相关技术人员解释表明，由于地铁车厢是封闭式的合金材料，信号穿透过程中会存在损耗，在狭窄的隧道空间内，支持高速移动、大带宽，保持信号的稳定性，对设备的要求很高，要解决这些难题，都是不小的挑战。而郑州移动携手郑州铁塔、华为公司对已有的2.6GHz频段分布系统开展多次验证，证实了其进行5G室内网络覆盖的可行性，成功实现了地铁运行状态下的5G体验。

在河南，像这样的案例随处可见，在网络建设尤为重要的当下，由中国铁塔股份有限公司河南省分公司统筹资源共享建设，良好实现了“降本增效”，为促进移动网络快速规模发展夯实基础，也稳固了我国的5G的发展环境。

新郑机场二期T2航站楼总覆盖面积约47万平方米，郑州铁塔采用双路分布系统建设方式，牵头组织三家运营商共建共享，满足三家运营商共12个网络系统接入需求，总计安装天线5374副，运营商主设备BBU156台、RRU总计安装588台。据介绍，该航站楼通信覆盖工程具有覆盖面积大、工程周期短、接入系统多、工程质量要求高等特点，在国内具备领先水平，为后续铁塔公司承建类似大型、复杂场馆的多运营商共建共享民用通信系统打下了坚实的技术基础，积累了丰富的经验。

同时，为解决重点覆盖问题，郑州铁塔创新建设了环境友好的魔方微站，并预留5G端口，通过一周的时间解决了原先需要4个月以上才能建设完成的擴容需求。中国铁塔智慧城市魔方解决方案的出现，以对环境愈发友好的精巧设计，和无缝融入部署区域的能力，有效地提升了网络布放的空间容纳能力。

据了解，智慧城市魔方解决方案是河南铁塔与河南郑州新郑国际机场通力合作， 历经长期调研、协调与实施而成，这一解决方案的成功部署，不仅使得项目参与各方在公共服务、网络覆盖、5G站址和商机展示等方面实现了多方共赢，同时也践行了相关企业与河南铁塔此前所签订的“战略合作框架协议”。

具体来看，智慧城市魔方是一种新颖、简约的新一代站点解决方案。它不仅能够充分融入城市热点，用作5G网络的设备支撑，解决无线网络深度覆盖站址的难题，同时还集物联网应用、大数据采集、智能照明、城市安全、环境管理等各项智慧功能于一体，是一体化的智慧城市重要应用之一。

资料显示，在魔方安装完成一个月后，移动通信网络用户数比部署前增加一倍，通信流量比部署前增长了114%，实践证明，智慧城市魔方的建成落地，极大幅度提升了新郑国际机场的室内分布覆盖状况。

郑州新郑国际机场航站楼管理部林海表示，由铁塔公司统筹建设不仅大大减少了对接沟通的时间成本，且通过专业的方案一次性满足了三家运营商共12套网络系统接入需求，大量减少了线缆和天线设备布放，与环境充分融合，去年底扩容时新建的6个魔方微站不仅在热点区域对网络形成良好补充，融合机场环境，而且具备充电等便民功能。