一道关隘，如何影响中国的历史?

2019-08-23章夫

看历史 2019年8期

章夫

“一夫当关，万夫莫开”，在历史长洞之中.函谷关可谓一张灵验的试纸.能测出历史的风云突变.世事的波谲云诡。

“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚;苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”这副流传甚广的楹联，常常激励人们奋发向上，历代广为引用。

楹联中“百二秦关”所说的“关”，指的应该就是函谷关。《史记·高祖本纪》云：“秦，形胜之国，带河山之险，县（悬）隔千里，持戟百万，秦得百二焉。”史载，函谷关道路两侧“崖上柏林荫谷中，殆不见日”，东自崤山，西至潼津，深险如函，号称天险，如《水经注》所说：“车不得方轨，马不能并辔。”

两军对垒，守军只需封锁这狭仄的关口，外面纵有坚车千乘，精骑万匹，在函谷关前也难以逞其锋锐。因而，函谷关自古为兵家必争之地，素有“天开函谷壮关中，万谷惊尘向北空”“双峰高耸大河旁，自古函谷一战场”之说。

古往今来，函谷关常常与大秦帝国的名字连在一起，可谓荣辱与共，休戚相关。因为拥有易守难攻的函谷关，加之“不啻走太行间”的崤山道，秦国才能守住疆土，据险而东击，最终横扫六国，一统天下。也正是因为丢了函谷关，大秦帝国短短数十年就灭亡了。

八百里秦川，一块肥美的膏腴

战国七雄中的秦国，东有函谷关，南有武关，西有散关，北有萧关，人称“四塞之国”。在这个“四塞之国”的中央，就是号称“八百里秦川”的关中平原。从中国地形图上看，八百里秦川“四周高，中间低”的地形地貌，不仅导致包围在山地之中的平原形成四塞之国，而且平原与山地结合之处的山间谷地，也自然成为冷兵器时代对防守最有利的关隘。

卫星地图展示得更为直观，秦国夹在中条山、华山和崤山之间，中间是数百里长的通道，这条长长的通道，把中原与长安紧紧连接起来。而函谷关，就是这条通道上一个最为重要的节点，有如咽喉要道的“喉结”一般，控制着关中与中原之间的通道。

这是一处上苍恩赐的风水宝地。

渭河、泾河、洛河及其支流，经过成千上万年的积淀，形成一个肥沃的冲积平原。狭而长的谷地西起宝鸡、东抵潼关、南界秦岭、北接渭北，从西到东流淌的渭河像一条银色的绸带，环绕着整个关中平原。

冲积平原一大特点就是聚肥，肥沃的黄土地，结构疏松，易于清除原始植被和开垦耕种。故而八百里秦川成为西周王朝的发源地。相传周族始祖就“播时五谷”，他们已经可以熟练地疆理农田、选择良种、除草、治虫等，还发明了轮荒制和休闲制，农业生产技术取得了很大进步。

故而，历代帝王都垂涎八百里秦川这块肥美的膏腴之地。

早在春秋战国时期，“八百里秦川”就已经是诸侯眼里寸土必争之地。有春秋《左传》为证，鲁僖公十三年（公元前647年）晋国发生饥荒，秦输粟于晋，由秦都雍派大船队沿水路运粮至晋国之绛，号称“泛舟之役”。

“厥土唯黄壤，黄壤上上。”《尚书·禹贡》的记载亦可印证。

司马迁在《史记》中也不乏溢美之辞：“关中自淠、雍以东至河、华，膏壤沃野千里，自虞夏之贡以为上田。”

几百年之后，班固在《汉书》里有赞：“秦地有鄂杜竹林，南山檀柘，号称陆海，为九州膏腴。”所谓“陆海”，就是陆上的海洋，意即像海洋一样富饶。

司马迁在《史记·货殖列传》中写道：“故关中之地，于天下三分之一，而人众不过什三;然量其富，什居其六。”

这表明，在当时的生产条件下，关中地区的富庶是令人瞩目的。直到今天，“八百里秦川”仍是公认的“陕西粮仓”。

谁能独步天下，先叩问函谷关

纵观中国历史中的战史，只要出现分别位于“关中”与“中原”的两股政治集团交锋时，双方必定以函谷关为争夺的第一要务。如果关中一方占据函谷关，则足以保障关中东部门户;如果中原一方占据函谷关，则关中必危。

“关中”与“中原”，谁拥有了函谷关，谁就可以独步天下。

古往今来，无数的经典战例可以佐证。

刘邦守关拒项羽，两者上演千古名篇“鸿门宴”;建安十六年，曹操讨汉中张鲁，走的就是函谷关;马超率十万将士扼守潼关（即函谷关北），曹操久攻不克，只好北渡黄河;南北朝时东魏天平三年，高欢领军三路攻关，以猛将窦泰攻潼关，自率主力从蒲坂渡河，西魏宇文泰集中精锐，依仗函谷关之险要，击破窦泰军;五代十国末期，李渊入关中后，即遣世子李建成屯兵函谷关，从而开创大唐基业……而函谷关迄今经历的“最后一战”，则是1944年中国军队抗击日本侵略军的“函谷关大战”。

我们再把目光放远一些，便可洞见函谷关无与伦比的价值。

函谷关地处今天的豫西灵宝县，得名于秦献公年问（公元前384-公元前362年），因“路在谷中，深险如函，故以为名”。战国时期东西分野的标志，就是函谷关。“秦国得其地而置关”，作为防御关东诸侯的设施，大约在“献公时”。

战国时，战国七雄除秦以外的其余六国曾联合对抗秦国，秦国在函谷关屡次成功抵御住六国联军的攻势。西汉贾谊在其政論名篇《过秦论》中有一段精彩的论述：“于是六国之士……尝以十倍之地，百万之众，叩关而攻秦。秦人开关延敌，九国之师，逡巡而不敢进。”“开关延敌”的“关”，就是函谷关。

周慎靓王三年（公元前318年），魏相公孙衍主谋，楚怀王举魏、赵、韩、燕、楚五国之师伐秦，秦依函谷天险，拒五国军队于关外，“伏尸百万，流血漂橹”。此战魏国损失最为惨重，便通过楚国向秦国求和。此时，义渠君乘秦国与五国联军交战之机，从后方起兵袭击秦国。秦国受到义渠牵制，不便再与五国联军交战，遂同意媾和。

秦始皇六年（公元前241年），楚、赵、魏、韩、卫最后一次合兵攻秦，“至函谷，皆败走，”也即是说，五国联军再次大败而还。

函谷关并非一直姓“秦”，这一带版图最初也并不是秦国的土地。

追根溯源，春秋时期，崤山道（那时还没有函谷关一词）的险要一直在晋人掌握之中。秦晋之好只是一个遥远而美丽的传说，春秋时期的秦晋两国，算得上一对冤家。公元前627年春，秦穆公不纳百里奚和蹇叔劝谏，出兵车300乘，潜行远袭郑国（都今河南新郑市）。因中途泄密，无功而返。更倒霉的是，晋国于崤山设伏，秦军全军覆没，只轮无还。

晋国独霸中原，阻断了秦国的东出之路，这等于直接断绝了秦人逐鹿中原的梦想。

清代著名学子顾复初的观点颇有见地：“考春秋之世，秦晋七十年之战伐，以争崤函。而秦之所以终不得逞者，以不得崤函。”他还认为：“二百年来秦人屏息而不敢出兵者，以此故也。”

以此可见，一道小小的关隘，几乎卡断了秦人的命脉。

无奈之下，秦国转而与楚国交好，屡屡跟随楚国攻打晋国。《左传》中明确记载的秦晋之战，就多达十余次。

就这样，秦人整整隐忍了上百年。百年的等待，等来的是一个“三家分晋”的大好局面。公元前376年，魏武侯、韩哀侯、赵敬侯瓜分晋国，史称“三家分晋”。晋国这个春秋超级大国自我解体、国力削弱之时，就是秦国图谋中原之日。函谷关这座著名的关隘，终于在公元前318年，第一次出现在秦国的史籍上。

自此，关东诸侯们的噩梦，方渐次拉开。

函谷关一旦弄丢了，王朝也就不保了

作为关中的东大门，函谷关乃秦扼守关中本土咽喉要地。纵观历史，战国以来，秦与关中六国的争斗，有胜有败，有进有退。但秦军的进退，始终有一条基本的底线，那就是函谷关。

函谷关一旦弄丢了，整个国家也就不保了。

始皇帝晚年的秦帝国，宛如一辆不断加速奔驰的马车，已经失去了控御。历来史家论及秦帝国的速亡，无不指出其劳民过度是首要原因。始皇帝和秦二世酷使民力，最受诟病的就是阿房宫和始皇陵。

秦二世元年七月，一支前往北方边境的部队困驻在泗水郡蕲县大泽乡。这支部队约有九百人，是从帝国中南部各郡征调的戍卒。这支部队，由两名军官统领，他们被称为将尉。在他们手下，约有近十名百人长和近二十名屯长。陈胜和吴广，是这支部队中的两名屯长。

凭借“大楚兴，陈胜王”的谲语和“王侯将相，宁有种乎”的呐喊，陈胜、吴广揭竿而起。九百人的屯戍兵攻占了大泽乡及其所在的蕲县。不到一个月间，陈胜先后攻克数县，拥有六七百乘战车、一千余名骑兵、步兵数万人。陈胜进而一举攻下陈郡郡治陈县，称王，建立张楚政权。对“张楚”二字，《史记》是这样解释的：“欲张大楚国，故称张楚也。”

陈胜的张楚政权班底中，有一位名叫周文的人，颇受陈胜信任。周文乃战国四大公子之一楚国春申君的门下门客，熟习兵法。

陈胜遂任命周文为将军，周文的军队，以突然袭击的方式，突破秦军防线，一举拿下函谷，直捣咸阳。