史蒂夫·达尼尔的十大改装

文/吴韧彦

以史蒂夫·达尼尔（Steve Darnell）和他的改装团队Welder Up为主角的“Vegas Rat Rods”改装真人秀从2014年起在探索频道上播出，至今已有四季。如今达尼尔开了个展厅和商店， “Vegas Rat Rods”中的作品以及达尼尔的私人珍藏，皆有陈列。他还为游客提供特约导览服务，由他本人负责解说，据说最多的时候一天要接待100多个人。达尼尔的作品别具一格，想象力爆棚，总能让人大感意外，在汽车圈里始终热力不减。

达尼尔小时候在叔叔的农场干农活，那时就有了开卡车、拖拉机的经验。他父亲在20世纪70年代经济最困难的时候，开了家钢铁厂，并勉强支撑了下来。他很小就会开铲车了，大了些很多工厂设备都会用。对他而言，这么早学会这些是幸事，不然也不会有后来的各种“奇妙”的际遇。他对汽车的兴趣也许源于更早期，当他惹了麻烦，被要求在房间里静静的时候，他就用他母亲给他买的汽车模型打发时间，这些模型都不完整，是在汽车修理厂大甩卖时买的，但也因为如此，达尼尔更能发挥自己的创造力，做出些疯狂的东西来，不怎么规整，但酷感十足。

小时候的他靠割草换来了一辆自行车，在还没驾驶证、只有十三四岁的时候，又用卖自行车得来的钱，买了辆二手的1973 Datsun，上学、放学回家都靠它。对他而言，买车意味着自己独立了、成年了。“如今的年轻人到了20多岁也不一定有驾驶证，那时我们是还没证就开始开车了，每次开车都是又激动又兴奋。”“当用自己辛苦挣来的钱买车时，我感到了自由，也感到了前所未有的满足。”为了养他的爱车，他在高中时就出去打工挣钱，整个高中他有过四辆车，买进、修好再卖出去。最早发现他对车很有一套的是他高中的摔跤队教练。当时教练的女儿想要一辆自行车作为圣诞礼物，他让达尼尔想想办法，结果达尼尔亲自做了一辆，这辆车特别结实、耐用，至今仍在教练家的车库里。之后达尼尔就开始靠维修自行车、卖自己造的自行车赚钱。

达尼尔最初创立Welder Up时，他们做的是农业器具的维修。他的走红是一次意外，大概在2008年的时候，他自创了一套改装法，把道奇卡车上的5.9升Cummins柴油发动机，装入了1928年的道奇车里，打造出了一辆双涡轮大马力改装车。这种非传统的方式引发了改装圈老手们的争议，却让他成功“圈粉”。一个达尼尔在停车场里做的烧胎动作，被拍成了视频，在YouTube 上病毒式传播。媒体的曝光以及纷至沓来的定制车订单，让达尼尔改变了商业模式，并把大本营迁到了拉斯维加斯，正式进军汽车改装界。达尼尔的店铺位于赌城大道上，这条路上赌场林立，总有各色各样、见所未见的酷炫车辆在这条路上穿行而过，这里也更容易吸引来狂热的汽车爱好者。

达尼尔在拉斯维加斯开业后，便有一家加拿大的制作公司找他合作，合作的项目也就是后来的“Vegas Rat Rods”改装真人秀。恰好他们的想法和达尼尔所在做的事情以及他的背景不谋而合，即从农场里找来多年务农的旧车，改装它们。不管是二战前的破铜烂铁，还是荒废在沙漠之中的残骸，都可以重获新生，成为独一无二的稀罕之物。每一集真人秀里达尼尔必须满足一位客人刁钻古怪的需求。好评如潮、大受欢迎是达尼尔意料之外的事。用他的话来说，他的这档节目属于“Sleeper Hit”，也就是尽管宣发不给力，开局也不给力，但靠着口口相传、逐步改良，最终成了“爆款”。

达尼尔改装中的“当家之作”是他从已故的爷爷那里继承来的“Destroyer”。谈起爷爷，他的崇敬之意溢于言表，他的爷爷是个二战老兵，参加过八场战役，退休后成了卡车司机。“想想爷爷在年轻时，所经历过的那些，我会觉得我是个胆小鬼。”他改装了爷爷留给他的这辆车，并称之为“Destroyer”，以纪念爷爷过去的英勇战绩，以及他在军舰（在海军术语中，把驱逐舰称之为“Destroyer”）上度过的那些光辉岁月。没想到的是，这辆车的改装引发了很多人的共鸣。许多人家里也有辆爷爷辈留下的车，他们都照着达尼尔的方式来改装，而且都是父子齐上阵，一起来改装。就这样改装老一辈的车，成了家庭的亲子活动，原本朴实无华的东西，就这么成了件“传家宝”！

达尼尔的两个儿子也是从小看着父亲工作，跟着改装店里的行家学本事，不知不觉地爱上了改装，他们在真人秀中也有亮相。达尼尔把家族最宝贵的“遗产”传给了自己的孩子，正如达尼尔的父亲和祖父为了成为自己想成为的人，都付出了辛勤的劳动，投入了巨大的心血，这份“传承”是关于努力工作、专注以及“决定要做的事，就要尽量做到最好”的态度。说到他的真人秀最为特别的地方，也是在于他想要鼓励父亲们，和他们的孩子们走进车库，一起努力做出些什么，这既能加固家庭的情感纽带，也能帮助孩子领会努力工作到底可以带来什么。从达尼尔身上可以看到的是，“工作狂”并不必然跟冷漠联系在一起，当把工作看作是创造，是在让自己和家人过上更好的生活，是在对他人产生正面影响时，那份忘我是油然而生的。

达尼尔在工作上毫不含糊，哪怕是家人、是兄弟，也要保证把工作做好、做对，但他在生活里是个重感情的人，他把团队看作了家庭，任何一个团队成员的事就是整个团队的事。当他团队成员的2岁儿子身患癌症时，达尼尔当时不知道做什么、说什么，才能帮上忙，才能让他们挺过来，他所能想到的也只有自己看家的手艺——造车，为此他专门为其打造了一辆车。达尼尔团队的成员有个共同特点，都是自幼对汽车表现出了浓厚兴趣，并确立了自己的志向。他们都以自己的工作为荣，不把改装看作是“粗活”，而是奉为“艺术”，不觉得自己是“技工”，而是“艺术家”。达尼尔团队里的人不少是多年在建筑或是钢铁世界中打拼的人，对工作都很死磕，他们经常需要在一周内打造出一辆车，任务又极具挑战性，没有这种精神，他们不可能取得今天的成就。

达尼尔的改装属于“Rat Rod”，这种改装是对高价定制车的一种反抗，它回归到更早期的改装，即根据车主的实际能力进行改装，必须能够驾驶，而不只是为了装饰，且不追求完美无瑕，更多强调的是低成本、在家里即可完成。过去“Rat Rod”是讥讽之语，指的是不准确、未完成，而如今则成了一种流行文化，成了有趣、创意的代名词。这种风格最早的起源，是来自“Rat Bike”摩托车文化，指的是任由摩托车年久失修、自然锈坏，不在乎美观，只要能开就行。一方面要尽可能多地骑它，但另一方面在维修养护上能省即省。如果要更换零部件的话，绝不使用原厂原配，不适配却好使才是王道。这种“死抠”也是种时尚。

“Rat Rod”跟“Rat Bike”有异曲同工之妙，通常车身都不上漆，只上了层底油，不会抛光、镀铬，会保留锈斑、刮花、污损、破洞，看上去更为粗粝，更有饱经风霜的感觉。车身上会有铆钉、长钉等装饰，没有发动机盖，管道、发动机常裸露在外面，有种玩世不恭的时髦感和颠覆感。达尼尔的作品中花样繁多的管道大多粗壮，造型也奇形怪状，有的还会像火车头的烟囱一样冒出滚滚黑烟，这样的车开起来绝对是个“奇观”。

达尼尔会出于各种各样的理由而改装，有时仅仅是工作，有时是为了慈善，有时是为了献给某个人，也有时只是为了好玩。达尼尔最爱的客户还是能给他自由的，当然所谓的“自由”不是说对客户不管不顾，完全按照自己的主意来。即便客户没有任何要求，达尼尔还是会去了解客户，问些关于他们生活的问题，他们是怎样的人，他们有些什么经历，什么对于他们而言是重要的，这些信息都是达尼尔创作时的灵感来源。这样创造出来的东西，对达尼尔和客户都是有意义的，有两个人的痕迹在其中，是一种心与心的交汇。对于只是让达尼尔代工，完全由客户自己来设计，并不是达尼尔想要接的活，这相当于浇灭了两个人碰撞下可能产生的新鲜火花、扼杀了两个人培育下可能开出的新奇花朵。

闲暇时，达尼尔经常会去波莫纳经典车跳蚤市场（Pomona Swap Meet）淘货，找他需要的汽车零部件，用来打造他的新作品。尽管现在的他有了名气，但还是会跟普通人一样，在跳蚤市场的停车场吃烧烤，或是在自己的车里睡觉。如今达尼尔和他的团队打造一辆车，已经可以开价10万美元啦！达尼尔的改装车虽然还没上过什么电影，但在摇滚乐队“五指死拳”（5 Finger Death Punch）的翻唱曲《日升之屋》（House of the Rising Sun）的MV中，达尼尔为其提供了道具和车辆，富有浓郁的《疯狂麦克斯》气息。期待他今后更多的跨界尝试啦！

治愈系钢铁车STEEL TO HEAL

这辆车比较私人，是达尼尔为他们的经理乔打造的。Welder Up的成员形容他们俩的关系，就好比阴和阳，一个疯狂，一个节制，互为调和。达尼尔打造过很多疯狂的车，或是令人生畏的车，但这辆充满了柔情。它是关于一种每天都会“杀死”很多人的疾病。当时乔的两岁儿子与癌症在做斗争。达尼尔想借由该车，表达他的情感，寄托他美好的祝愿，这个特别的作品让团队更加紧密。“这个孩子是我们的一员，他还不太能说话，却经历着大人都没经历过的痛苦，打造这辆车，也让我们更能感同身受。”这辆车表达的就是与病魔的一场战役。任何正在与疾病做斗争的人，或有家人、朋友正在经历挣扎的人，或有爱人已经因病离世的人，看到这车都会有所触动，同时它也展现出，当这场战争结束之后，生命所能散发出的“芬芳”。有意思的是，它呈现出的不是一个结果，而是一个过程，即历经磨难之后，幸存下来，绽放出新的光芒。这车的尾部，完美无瑕，金光闪闪，白色的内舱，白色的玫瑰窗花，轮胎、零部件也是全新的，像是无忧无虑、天真快乐的从前，直到病魔的来袭，侵蚀了一切。这辆车的前半部分的毁损、伤痕，生动演绎了疾病给人带来的阴影和折磨。然而最为动人的点睛之笔，还是车前部缠绕着的金属玫瑰，好似在与暗黑力量不断撕扯着，它们挣扎着要盛开的顽强生命力，撼动着每个观者的内心。这些玫瑰还是渐变的，有黑色的死玫瑰，也有娇艳的火玫瑰，离发动机越近的地方，颜色越是鲜艳，那里是汽车的“心脏”所在，这也是对受难和复原、毁灭和重建的喻示。很多人都觉得这车精确地传达出了一个癌症病患的感受，今昔的天渊之别、当下的天人交战以及对历劫重生的期许，都在这辆车上了。更令人意想不到的是，这辆车激发了许多人的善行，更愿意去帮助那些跟自己或跟自己的亲友拥有同样经历的人。为了让这辆车对孩子更具吸引力，这辆车还做成了前低后高的样式，据说这是70年代大马力改装车的经典做法，可以让整车看起来更为可爱，更像个“大玩具”。幸运的是，这个孩子目前已经康复，而这辆车也进行了拍卖，拍卖所得将用于癌症的研究。

毁灭者D-ROD DESTROYER

达尼尔说开他打造的车，都能有一种自由感，因为他造车不太遵守规则，他平时看起来挺“正常”，他的“不正常”都给了他的改装车。2016年Welder Up更新升级了当初让他们爆红的D-Rod。这辆车达尼尔用了八年，它曾经轰动一时，也是这辆车让Welder Up从一众改装者中脱颖而出。改造它，就好像是改造达尼尔自己身上的一部分，这辆车也代表了Welder Up想要展示给公众的形象。达尼尔打算让它更大、更坏、更快、更强。经过除锈后，它呈现出了“裸铁”的效果。达尼尔看到之前自己的一些“做工”，他也觉汗颜，但毕竟今时不同往日，升级旧作，能看清自己已走了多远，也能换一个角度看待过去。由于这辆车准备在独立日的一场赛事上亮相，为此达尼尔想到以此纪念为国捐躯的士兵们，他想到了战舰、战斗机。定了军事主题之后，达尼尔到飞机废品厂，找灵感也是找零部件。达尼尔找到了一根有许多按键的挡杆，还买下了两块有许多铆钉的铝制飞机机翼。机翼最终被做成了冷却器的出风口，犹如给汽车尾部加了个翅膀。他还去二战武器零部件玩家那里找所需的零部件，但最终想买的要么不合法，要么主人不肯割爱，达尼尔还是从一个瞄准器上得到了个好点子，在车头仿制了一个作为装饰。这辆车对达尼尔意义重大，他不容有一丝不完美之处，不断有新的想法冒出来，很多地方都一改再改，做好了也被推翻。由于要用来参赛，这辆车的动力单元为定制款，还搭载了液氮加速系统，可以爆发出最大1600马力的超大功率。这辆车让达尼尔信心大增：“是我毁掉了人们对汽车的一切成见，让汽车‘酷’得超越所有人的期待”。

TOP TEN RAT RODS FROM STEVE DARNELL

蓝领工人之车OVERCHARGED

这辆车是为一首名为《蓝领工人》（Blue Collar Man）的歌而打造，达尼尔写了这首歌，并请来同样工人家庭出生的埃尔维斯·蒙罗（Elvis Monroe）演唱。歌手带来的车是一辆1941年的Pontiac，但达尼尔认为这辆车更适合白领，而不是蓝领工人。由于这是达尼尔的歌，他免费为乐队打造这辆车，他必须找一辆跟他心目中相符，更有美式肌肉感的车，且必须是二十世纪六七十年代的车。达尼尔选择的是一辆1968年的道奇Charger，他认为这才是蓝领工人的终极之车，而且它是百分百美国生产，出自美国蓝领工人之手。达尼尔对它的构想是，它需要像一辆坦克，车身要大大抬高，沙漠、岩石、山坡等地形，皆可驾驭，要打入很多铆钉，开着这车，更像是赴战场，而不是去工厂。这辆车的车身经过了研磨，没有上漆，为金属原色，原车的T形车顶保留了下来。达尼尔对柴油发动机有种执念，他的大部分改装车中搭载的是柴油发动机。这辆车用的是 5.9升的Cummins柴油发动机，外加两个机械增压器，两个涡轮增压器。也许正是因为有这么多增压器，它的名字才叫作“增压过了头”（Overcharged），也许还可以解释为，蓝领工人所承担的沉重负荷。为了凸显工业感，达尼尔还把这台超级变态的发动机改成了链条驱动。这辆车还用到了重达一吨的定制款底盘和全轮驱动系统。开着这车去工厂上班，铁定不会觉得自己只是个卑微的工人，而更像是个让人闻风丧胆的“大魔王”。

火烧车SHREDDING METAL

达尼尔说很多时候来他店里的人只想要一辆超酷的车，并不清楚自己真的要什么，但他的任务是，当他们拿到车的时候，能由衷感叹：“这就是我想要的”。这次达尼尔的任务是把一辆保守又散漫的1954 雪佛兰Tin Woody Wagon改装成一辆Rat Rod。以往达尼尔打造的车多是二三十年代的车，要么支离破碎，要么朽烂不堪，而这辆是个已经修复一新的成品。达尼尔认为这款车缺乏吸引力，跟“酷”完全搭不上边，最美好的一点是可以载着女友去看场露天电影。对于能对这车做些什么，Welder Up所有成员都觉得一筹莫展，太难让它酷起来、坏起来了。达尼尔的主意是，它太阳光了，像是笼罩在了神圣光环之中，要做就要彻底些，走另一个极端。现在的它仿佛置身于天堂，改装后的它，要如同坠入地狱的深渊，经历了烈焰的炙烤，让所有人见到它都吓到瑟瑟发抖。达尼尔对这辆车进行了局部烧灼，车漆进行了雾化，还仿造出水痕，整车看起来像是被烧焦了，然后被消防员的水枪给浇灭了。发动机盖也像是被烧穿了个大洞，而且猩红的火苗没有熄灭，还在那上下窜动，能把金属做出这样的“动态”，也是一绝。同时这辆车上有刻意而为的像是被撕开一样的裂口，也是为了表现出这车具有野性的一面，它正在发生变异、经历阵痛。达尼尔觉得1957年的这款车是巅峰之作，为此特意找来部分1957年款的侧身面板与这辆车相融。由于客户是位赛车手，达尼尔还将车内的仪表板改成了赛车款，天花板、车门内侧都是格子旗式样的皮革。看到成品会觉得，这车一下子老了好几十岁，达尼尔让时光倒流了，不过虽然它模样变老了，风格却变前卫了。这是一辆Welder Up全体成员都觉得达尼尔做得有些过火、越界的车，原先的车太完美，实在没人忍心给它“开膛破肚”，但达尼尔顾不了那么多，他是先做了再想接下来怎么做，而不是在那里哀叹“早知当初……”或是“我本可以……”。

父子车SON OF A

这集中的客户和达尼尔有类似的经历，他们父亲都是开工厂的，都是由父亲带大，休息日、寒暑假会在工厂玩耍，为父亲打工，这也是为何车名为“XX的儿子”吧！客户经营的是卡车公司，他想要一辆非同一般、能让人驻足观望的卡车。达尼尔将自己父亲工厂用来运送钢铁的一辆1979 Peterbilt作为基础进行改装。这款车想必大家都不陌生，它是《变形金刚》中擎天柱的原型车。Welder Up对于这辆车的反应并不热烈，毕竟重型卡车动作迟缓、难以驾驭，还有着令人难以忍受的噪音。达尼尔对它的设想是，让它足够长，长到好似可以拖拽任何东西，希望它能代表整个卡车世界，工业感要强，排气管要大，要像是冶炼厂的烟囱。这辆车上的钢筋条、油罐、连杆、氧气瓶以及地下燃气管道都是从旧货场收购而来。打上了铆钉的油罐，令人自然联想到油罐车上的油罐，它被装在了车头下侧，具有空气过滤之效。钢筋条被做成了踏板，氧气瓶被用来装液氮，燃气管变身为排气管，全都发挥出了意想不到的“潜力”。打造这辆车的过程中发生了个事故，有名新手（达尼尔的堂弟）由于能做的事情还少，但又特别想要立功，擅作主张地把车头漆成了黑色，而且这种底漆主要是刷车架、车底的，不能用于车身，所以上了之后没法去除。还好Welder Up想到了补救的办法，以干刷（Dry Brush）的方式刷上了银色，也就是在减少碰水、对油漆不进行稀释的情况下作业，因为有黑漆做底，可以以假乱真，仿佛金属经历了自然风化。在车尾达尼尔还用了招牌式的连杆加活塞作为装饰。这大概是达尼尔最不愿意交货的一辆车了，毕竟它沉淀了太多的回忆，注入新生命、焕发新风采的它更是令人难舍难分。

TOP TEN RAT RODS FROM STEVE DARNELL

摇滚皮卡ROCK'N ROLLIN' PICKUP

达尼尔的每款车虽然都有些共通的基本元素，如柴油机、直立的烟管、做旧的漆面等，但总有让人眼前一亮的设计。他说，这是因为他不那么理睬别人所认为的“酷”、现成的“酷”，而是去创造自己眼中的“酷”。这集中的客户是对强悍而又潮酷的夫妻，职业是摇滚、乡村乐手的保镖，他们希望达尼尔为他们的结婚纪念日改装一辆1960年的雪佛兰卡车作为礼物，希望这次改装能够体现他们俩的个性，可以激进、极端一些，让所有围观者赞叹，“我的天！这真是头野兽！”达尼尔只用了这辆车的驾驶舱，后厢、前脸全都重新打造，还要让它又长又低。达尼尔加强了这辆车的凌然不可侵犯的调性，给它添上了许多类似于狼牙棒上的长钉，犹如一个脸上写着“别来惹我”的女汉子。车身重新进行了上漆，以橘色为底色，加上了一些锈迹和褪色，呈现出像被酸雨腐蚀的效果。考虑到夫妻俩的职业，达尼尔汲取了摇滚乐和乡村乐的标志性元素。内饰是一派柔情摇滚风，黑色皮革配上了红色缝线、红色勾花，骷髅头配上了金属玫瑰和树叶，缠着玫瑰枝条的手枪做成了挡杆，车门内侧还嵌入了一把仿制的吉他。Welder Up不总是一团和气。在改装时，总会遇到些突发情况，需要返工，由于每个人负责的是不同的部分，且是单独作业，当把这些部分组合时，才会发现问题。这集中轮胎尺寸定大了，车前盖装不上去，必须切掉部分翼子板才行，已经上好的漆也必须重来。Welder Up的成员毫不掩饰不满，毕竟这不完全是意外，而是不够严谨导致其他人的工作量加大。

拉斯维加斯之车VIVA LAS VEGAS

这集中的客户是老主顾了，他在拉斯维加斯开了一家酒吧，达尼尔曾为他打造过一辆以燕尾服为主题的定制车。这次他要一辆二战前的Speedster，要可以用来参赛。Speedster可以说是美国最早一批真正意义上的大马力改装车，当时的人们开始把东西组合起来，向邻居借零部件，从卡车上拆下零部件，到了周末就开着自制的车辆比赛。达尼尔和这次的客户都对拉斯维加斯心醉神迷，他们想到了以“Silver Slipper”命名该车，这是拉斯维加斯50年代最性感的赌场之一，后被拆除，只保留了一个霓虹招牌，达尼尔希望能用这辆车来让这家赌场“重生”。这次客户不提供任何现成的零部件或车辆，一切都要从零开始打造。达尼尔的构想是，这辆车能跟客户的职业贴合，又能代表拉斯维加斯，希望它能成为一名车界的“舞娘”。鉴于拉斯维加斯是赌城，达尼尔去老虎机收藏家那里找他要的饰件，比如老虎机的拉杆、老虎机上“舞娘”的金属雕塑、Silver Slipper的铭牌等。这些装饰物都让开这辆车如同玩老虎机一般。达尼尔还去拉斯维加斯相关旧物的收藏家那里找到了Silver Slipper赌场的下注筹码、桌布、钱币等。这辆车的车身造型像个高跟鞋，车身漆面用到了闪粉，座椅铺上了红色丝绒，很有舞台效果。这集中的插曲是，达尼尔的堂弟又惹麻烦了，他一心想让达尼尔一夜暴富，私下开了个小型赌场，结果因为想尽快狠赚一笔，得罪了客人，险些收不了场，因而被达尼尔猛批一顿，怒斥他这是在违法。另外，这辆车的车钥匙是用赌场钱币做的，插钥匙的孔是老虎机上的投币孔，椅面上也有钱币作为饰钉，地板上铺的是赌桌桌布。在怎么把主题元素融入整车这点上，达尼尔总能想出些别人想不到的奇招。车主收到这车后，兴奋地说，开着这车，耳边响起的都是玩老虎机时钱币掉落的清脆响声，而且感觉自己赢了一把又一把！

怪奇秀之车FREAKSHOW ON WHEELS

TOP TEN RAT RODS FROM STEVE DARNELL

这集中的客户是个牛仔，他希望能为社区做些什么，可以把社区里几千个人团结起来，希望他们可以重绽笑颜。这是达尼尔从没做过的事，他的作品更是凶狠的，令人战栗的，“正能量”对他而言是陌生的。当然他也不会真的违背本性打造一辆阳光的车，折中的办法是，让这辆车成为一个“怪奇秀”，如同嘉年华上的游街车，如同吞刀、喷火、胸口碎大石等特技表演，让人又惊吓又惊喜。这辆车集合了众多嘉年华的元素，摩天轮、七彩闪灯、小丑等。当然这辆车上的小丑不会是马戏团里逗你笑的小丑，而是躲在衣柜里瞪着你、准备来吓你的小丑，是电影《小丑回魂》里狞笑着露出尖牙的小丑。为了这辆车的恐怖效果，Welder Up团队还专门走访了为恐怖片做道具的行家，在那还找到了一个废旧的摩天轮座椅、怪奇秀乐队的长号、金属小丑雕塑等。达尼尔说每次找旧物，就像是寻宝，有些东西好像在召唤他，“带我走吧，让我成为你作品的一部分”，他总会被这样的东西吸引，尽管其他人都觉得这些东西完全用不上。达尼尔还将发动机排气管的头部改成了铃铛，形状如同小丑的帽子，长号也被切开，用作了发动机的装饰，发动机就这么成了一件“乐器”。格栅左右两边的网格图案不同，好似有两张脸，格栅顶端装饰了花朵，吸引来了金属蜜蜂和蝴蝶停在上面。摩天轮座椅被安装在后厢盖上，当作后排座位。达尼尔称这辆车就好像自己有灵魂，是它自己在动，它好像在说“让我上路吧，我想要出去溜溜”。这辆车就是Welder Up团队定义的快乐。

运油卡车FUEL TRUCK

这是辆20世纪30年代的福特油车，那时不管哪里需要用油，都是用这款车运送的，后车厢中有三个独立的油箱，存放不同种类的燃油。最常见的是汽油、煤油以及家用电灯、炉子使用的燃油。车身上的“Union”应该是家油厂的名字。在该集中原车主是个老爷车迷，他小时候住的地方离油厂很近，经常看到这样的卡车进出，才会想到拥有一辆这车。这辆车已有80多年的历史，而且是工厂用车，所以毁损的程度严重，要能再度开上66号公路，对达尼尔而言是个不小的挑战。又因为是友人所托，预算也较低，所以要在不使用昂贵零部件的情况，保证基本的功能。总体上，这辆车的外观回到了当年，但机械部分，如发动机、变速箱、刹车等都进行了更换。需要更换的零部件，达尼尔是去旧车场找的，要找到合适且可用的，颇费周折，之所以有些部件要用老车上的，是为了让它更接近原厂出品的感觉，保留住这段难得的历史。改装后的车头，红蓝对比更加鲜明，车厢上的超大字母“Union”漆成了红蓝色，内饰也改成了红蓝两色。上漆时，岁月的斑驳并没有被完全去除，虽进行了翻新，但沧桑感仍在，而且还形成了一种奇特的幻彩效果。过去这车有几家油厂都曾用过，上过几层漆，达尼尔的团队在清理时，一层又一层的历史在他们面前展开。他们别出心裁地把被掩盖的漆面还原，让几段历史在这辆车上重现，比如上面原本漆着的电话号码、地址都再次显露了出来。为了让这辆车更有“风格”，达尼尔还把油桶切开，当作铁皮铺在地板上，上面还印着“66号公路”的标牌，算是相当“切题”的妙笔了。最有意思的一点是，他们试着用鸡油作为该车的燃料，估计这车开起来会有股炸鸡味。

怪兽大巴MONSTER BUS

这辆车改装自一辆1935 年的Wayne巴士。Wayne是20世纪中期北美的校车厂商，这家公司于19世纪就成立了，最初建造的是马车，到了20世纪才延伸至校车、公交巴士、游览车、救护车，甚至是中东油田运送工人的巴士。改装这辆车主要是为了接送Welder Up的粉丝和客户，将他们带到Welder Up的大本营。达尼尔当然不希望是由普通的旅游车来担当此重任，而应是一辆能让坐巴士本身就成为一种有趣体验的特制车。在燃料方面，他们仍旧没有采用常规的柴油，而是采用了植物油。只需对发动机做些调整，就可以使用可替代燃料。据说第一台柴油发动机使用的是花生油，当初是为了方便农民取材，像是花生油、植物油都是他们更容易获得且供应更充足的油类，而这类油曾在石油危机时风靡过。这辆车在内饰上也颇费心思，一般的大巴里面没什么值得看的，大多人是看窗外，达尼尔希望这辆大巴内有足够亮点供乘客“猎奇”。在驾驶座前的面板上有令人眼花缭乱的、大小不一的仪表，看起来像是工厂里的操作台，又像是老式蒸汽机车的驾驶舱。原本的条凳都改成了沙发，且是多个不同风格的沙发组合在一起，有豹纹款、条纹款、拼贴款、菱格款等，颜色也不统一，拼色、撞色居多。达尼尔很会废物利用，这次是独具匠心地把废车牌当作了装饰物。