浅谈中职专业课课堂教学改革的措施

谷志鹏 王婷

[摘           要]  根据城市轨道交通专业课理论性、抽象性强的特点，结合中职生基础知识薄弱、约束性差、学习兴趣低的实际情况，提出以课堂教学改革为抓手增强中职专业课的教学效果。主要从精心设计课程、加强学生评价机制以及加强理实结合和信息化教学三方面阐述教学改革的措施，为实际中职专业课教学提供经验，具有一定的借鉴意义。

[关    键   词]  中职;城市轨道交通专业课;课堂教学;改革措施

[中图分类号]  G712               [文献标志码]  A                [文章编号]  2096-0603（2019）12-0112-02

为了实现国家2020年全面建成小康社会的发展目标，离不开千千万万的一线技术工作人员的辛勤劳动和付出。为此，近年来国家非常重视职业教育的发展，习近平主席对职业教育发展做出重要指示，国务院也印发了《关于加快职业教育的决定》[1]。各职业院校也以此为契机，大力响应国家政策，为国家的建设输送大量的一线技术工作人员。由于中职生的特点，使学校在培养过程中出现很多问题，尤其是在专业课教学方面。因此只有通过教学改革来求变革进而培养能够满足国家、社会、企业要求的高素质一线技术人才。本文结合城市轨道交通中的车辆运用与检修专业的专业课实际教学，从以下几个方面初步分析专业课的教学改革。

一、中职城市轨道交通专业课的特点

截至2016年7月，我国已经有27座城市开通了城市轨道交通列车，运营里程达到3288km。国务院批复同意建设城市轨道交通的城市达到43个，未来这些数据还会快速增长[2]。因此城市轨道交通的站务、检修、信号等相关一线工作人员面临巨大的缺口。我校正是以此为契机开设了城市轨道交通的相关专业。但是城市轨道交通的相关专业课程的难度比较大，相关专业知识较为抽象，理论性、专业性均较强，学生不容易理解。尤其是城市轨道交通车辆运用与检修这个专业，很多学生根本没见过城市轨道交通车辆，更是不了解它，再加上车辆的构造较为复杂，部件的作用、结构以及工作原理更是难以理解。如果按照之前常规的理论课授课形式教授学生学习相关知识，无疑很难达到教学目标，教师教得困难，学生学不会，强行推进学习会使学生失去学习的兴趣，进一步导致学生对学习产生厌烦的情绪，更加不利于教学工作的开展，最终教学工作会跌入恶性循环中。

二、中职学生情况分析

随着中等职业教育办学规模的扩大，为了让更多的学生进入中职学校学习，使学生入学的门槛越来越低，很多学校对学生的中考分数已经没有限制，甚至一些初中没毕业的学生也可以进入中职学校学习。虽然这样能够使更多的学生进入中职学校学习，走一线专业技术的道路，成为高级蓝领，但是这样也造成中职学校学生出现一些共性的问题。首先，学生基础知识薄弱。我在上专业课的过程中，往往会涉及一些初中数学、物理的相关知识，对这部分知识学生还不太理解，导致专业课无法继续进行，需要先回顾、复习这部分知识。其次，学生的自我约束性较差，思想无法集中。由于处于青春期，学生容易受其他事物的影响，所以课堂上经常思想出小差，导致学习效果不理想。最后，学生对事物的新鲜感维持时间较短，学习兴趣低下。学生在学习初期很快就对学习的内容丧失兴趣，加上基础差、听不懂课，导致上课不想听讲，学习没有目标，产生厌烦情绪，最终辍学或者混日子等毕业。学校培养不出适合社会发展和用人单位需要的人才也就不足为奇了。

三、教学改革的方向和目的

我认为，要根据中职专业课的特点和中职学生的特点，通过教学上的改革来解决上面提到的一系列问题和矛盾。因为学生在学校大部分的时间是在课堂上度过的，所以只有以课堂教学改革为“抓手”，才能增加学生的学习兴趣，提高学生的学习效果，进而培养出高质量的人才。通过教学改革，专业课的课堂上要让“学生动起来，课堂活起来”。所谓的“动起来”就是让学生多参与到教学中，让学生多动手、多思考、多理解。一定要避免小学、初中“填鸭式”的教学方法，不管学生是否掌握、理解，教师只是一味地讲课，学生对这种“粉笔黑板”式的教学早已经厌烦了。所谓的“活起来”就是想尽一切办法调动学生的积极性，把他们的注意力拉回到课堂上，进而增加他们对专业课学习的兴趣。这就需要教师对所教授的专业课内容能够达到融会贯通、灵活应用，紧扣教学目标而又不拘泥于死板的教材，对教学目标中了解的内容、掌握的内容以及理解的内容设置出一个“好玩”的课堂环境，使学生不知不觉地深入其中，在玩的同时也学会了知识。

四、课堂教学改革的措施

針对以上教学改革的目的，通过实际教课的经验思考并在我教授的班级里应用了一些课堂教学改革措施。下面我将详细分析总结相关的经验。

（一）精心设计课程

教研室需要组织专业课任课教师根据专业课的教学目标安排设计课堂内容，内容不仅限于一节课，而是整个教学大纲所涉及的教学内容，做到对每节课进行编排设计。虽然任务量很大，但是通过合理地分配任务，使每个任课教师都参与到编排课的过程不仅能提高教学效率，而且能提高任课教师的综合素质水平。课程设计的原则要遵循以下几个原则：（1）专业课课程教学的设计必须要贴合生活实际。无论是讲授新知识前的导入环节，还是讲授新知识过程中的举例环节。因为只有贴合实际，才能激起学生的兴趣;只有贴合实际，学生才更容易理解;只有贴合实际，学生才能感受到学有所用。（2）专业课课程设计要根据中职生的特点精心安排问题。问题的设置既不能偏离课堂讲授的新知识，也不能随意设置问题。这样都会对课堂上的学生产生误导、引出歧义，使他们无法掌握课堂所学的重、难点内容。设置的问题要能够起到引导、启发教学或者总结教学的作用，使学生通过问题能够引导思考所学知识，总结所学知识。（3）在设计课程时要尽可能地采用形式多样的教学方法。因为专业课的知识点很多，类型也不太一样，不同的内容学习的方法也不一样，所以要根据专业课的内容选用合适的方法。例如，教师在讲授一些城市轨道交通车辆中空气制动时，要对比分析不同的空气制动方式的结构、工作原理及优缺点，这时就可以以分组“讨论+辩论”的方法以学生为主进行学习，使他们能够深入教学、参与教学。

（二）加强学生评价机制

常规的教学对学生的考核评价比较单一，一般是通过期末考试的形式展现，这种方式忽略了学生在学习过程中的评价考核，使教师无法对学习过程中的学生进行监督、考核，无法实时关注学生的学习情况。因此，在教學改革中需要加强引入学生评价机制。（1）教师在每节课上对学生的出勤、课堂纪律、回答问题情况、课后作业完成情况进行实时考评，最终在学期末把考评分数汇总统计，作为总成绩的一项重要的组成部分。（2）在一些学期课程讲授过程中，对一些重要的课程节点，在讲授完毕之后通过讨论、回答问题的方式让学生互评，对这一段时间的学习情况进行打分，该分数也纳入最终考核成绩。加强学生评价机制不仅可以时刻督促学生完成课题教学任务，而且也使教师能够对学生在每一阶段甚至每一节课的学习情况有足够的了解，便于及时地指导、帮助学生。

（三）理实相结合，积极开展信息化教学

由于专业课的理论性和抽象性较强，为了让学生对相关专业知识有明确的理解和掌握，在课程学习过程中适当地穿插认知实习。这样理论和实际的相结合，不仅能够提高学生的学习兴趣，而且能够帮助他们加强对理论学习的理解和掌握。我在讲授城市轨道交通车辆构造这门课的一些比较难理解或者是非常重要的知识点时把学生领进了实训车辆现场，通过在现场对实物结构的观察和讲授不仅使学生的学习兴趣高涨，而且在课堂中很难理解的知识点，学生竟然都掌握了。对一些内部并且不便于拆卸的结构，教师可以通过制作微课的形式让学生观看学习。我在讲授车辆制动装置、车钩等知识点的时候，由于这些内容的工作原理实物无法展现，我就通过软件做成微课，学生在听课时学习兴趣骤增，而且通过微课的讲解学生理解了这部分的难点，收到了不错的效果。

五、总结

结合城市轨道交通专业课和中职学生的特点，结合实际教学经验提出以上课堂教学改革的措施，相信会对增加学生的学习兴趣，提高教学效果带来很大的帮助，为培养企业、社会所满意的一线技术人才打下坚实的基础。

参考文献：

[1]周俊.强化内涵、巩固基础、提高质量推进现代中等职业教育的可持续发展：学习《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》的体会[J].江苏教育研究，2014（11）.

[2]司玉良.我国城市轨道交通发展现状及策略[J].交通世界（运输、车辆），2015（7）.

编辑 冯永霞