成田国际机场第三旅客航站楼日本千叶
2019-07-16长谷川健太,金内信二
世界建筑导报 2019年3期
建设单位: 成田国际机场株式会社
竣工日期:2015年
摄影:长谷川健太,三轮晃久写真研究所
文字作者:金内信二
Client: Narita International Airport Corporation
Completion: 2015
Photography: Kenta Hasegawa, Kokyu Miwa Architetural Photography
Description: Shinji kaneuchi
通过设计创造崭新价值
因国际关系、恐怖主义、航空公司经营战略等各种因素的巨大影响,成田机场一直不断进行新陈代谢和扩容改建以顺应时代需求。随着新商业模式LCC的兴起,新的航站楼计划被提上日程,始建于20世纪的成田机场,为更好地适应21世纪环境变化,也在发生着种种改变。虽然LCC航空本身存在低成本和廉价服务等负面因素,但也提供了航空也可如快销时尚般的新价值观,为旅客根据自身需求提供更多选择。我们将航站楼打造为运动场,让旅客化身为选手,自行选择使用方法。导航旅客的“跑道”采用真实跑道材料,并采用世界通用图标进行指示,旨在为乘客带来超出指示的交流互动。
“More than two into one”是一个力求降低成本的理念。例如防火涂层同时具有消音效果,这种一个项目具有多种功能,在不影响航站楼性能的前提下,统合优化各个构成要素。设计中虽然没有华丽的外装,醒目的中庭,但力求打造让旅客情绪高涨使用舒适方便的航站楼,为社会增添“新的价值”,为旅客带来“新的体验”。
成田国际机场第三旅客航站楼,为曾经是日本门户的成田机场,带来了新的活力和机遇。