兰新高铁磨石沟滑坡体治理技术探讨

2019-07-15周小明

绿色科技 2019年12期

周小明

(中交三公局交通轨道分公司，北京 100012)

1 工程概况

甘肃兰州到新疆乌鲁木齐第二双线铁路磨石沟中桥DK39+685(运营里程K1678+448)在甘肃省永靖县中，该桥主要通过2跨32 m简支梁，把出口以及入口连接在一起。磨石沟谷十分狭窄与崎岖，黄河高阶地在沟谷右侧，沟谷左测是低中山，地势险要。

2 地形地貌

磨石沟位于甘肃省永靖县，沟谷狭窄且山地崎岖。黄河高阶地在沟谷右侧，沟谷左测是低中山，地势险要，山体两端坡度比较大，植被不成熟。右岸高阶地非常陡峭以至于二元结构十分明显，上层是黄土，下层是粗圆砾土，下伏白垩系泥岩，其中有一部分为夹砂岩。

3 施工技术

3.1 施工便道修筑

顺着原河床下部修建项目便道，便道下面穿过磨石沟中桥，具体红线如图1所示。便道与先前福川便道互相联系，顺着河床底修建而成，下面穿过磨石沟中桥。最新建设的便道长度在400 m左右，宽为4.5 m。

图1 施工便道修筑

3.2 安全防护设施

于磨石沟中桥便道位置上、下游安放限高架和防撞墩还有反光警示等标志，用以保证现存设备安全性[1]。开挖土方过程中，应当有洒水机械的支持，避免扬尘威胁线路建设。红与黄色拼接而成的反光膜贴在柱形防撞墩表面，宽度为30 cm。

3.3 环形截水天沟施做

环向截水沟与开挖外缘之间的距离是5 m，在工作进行前，应当进行排水工作，根据实际计划挖截水沟，通过C30混凝土对截水沟进行浇筑工作，梯形断面具体数据尺寸是1.0 m×1.0 m，厚0.2 m。在边坡刷方工作完成后，对其铺砌，从而起到阻挡地面水的作用。

3.4 边坡刷方

复测地面线时，如果地面线测量误差比较大，会影响边坡坡率以及占地宽度，这时应当告诉业主以及监理工作者以及负责单位，及时处理问题。每进行一次挖填5 m工作，都要重复测量中线桩，标明高度和宽度，从而把握边坡尺寸。边坡进行开挖工作之后，应当在顶部放置拦水埂，避免受到雨水侵蚀，因为项目位置在线路上方，为防止进行土方开挖工作过程中扬尘飞到线路里面，应当在机械旁边设置喷雾式洒水器[2]。开挖工作产生的刷方土要运送到弃渣场，防止进入河道中，影响溜塌体稳定性，致使河道堵塞。

3.5 拱形骨架施工

3.5.1 测量放样

按照方案确定边坡区域，由工作者使用全站仪器将坡顶线等放出，然后工作者对边坡和平台进行处理，保证其平整，清理浮土、消除坑凹，确保坡面的平整性，按照放样标准放出骨架。

3.5.2 基槽开挖

对基槽进行开挖，应当按照从上往下的方向，开挖时，需修筑方便施工人员上下的台阶。另外，还应当将线路长度控制在一定范围以内，确保两个伸缩缝中存在的混凝土能够重复进行施工，开挖完成后，要马上开始模板支设以及混凝土工作，避免基槽暴露时长过多出现坍塌问题。在开挖基槽挂线之时，应当将基槽尺寸控制在标准范围内。对基槽开挖时，根据挂线项目作业点控制基槽。完成一次开挖以后，应当留出二次修整的余地，并防止超挖问题的发生，降低混凝土超方数量。

3.5.3 基底检查

开挖基槽完成后，迅速告知架子队施工人员，让其开始验槽工作，由专门工程师检查工作完成，并表示基槽各项活动符合标准之时，才能够对下道进行施工。

3.5.4 模板安装

骨架主要使用竹胶板，在安装之时，主要通过双面胶带纸对其塞缝，保证接缝完好，避免出现漏浆现象。模板支设完成后，通过挂线进一步调整模板，保证模板支设的各个尺寸都合乎标准。调整完成后，应当加固模板。

3.6 溜塌体地表治理

按照实际地形对溜塌体地表进行治理，如遇到崎岖不平地段，可通过小型机械把地表上面比较松散的黄土碾平。

在对集水沟进行治理之前，应当按照图纸进行测量工作，于集水沟处放样，人机共同合作根据具体尺寸进行开挖。

完成急流槽开挖后，应当马上进行浇筑，同时设置防滑平台。使用小型打夯机平整土壤，于垫层里面放置复合土工膜，工膜厚度是0.3 mm。于急流槽沟底比较粗糙的一面栽种石芽，将急流槽分为不同部分进行浇筑。

3.7 挡土墙施工

施工工序为：测量定位挡土墙边线和控制标高点→基础开挖→换填基础→模板安装→预埋管安装→混凝土浇筑→反滤层施做。

滑坡体前沿沿河道设置重力式挡墙。墙高4.5 m，基础埋深1.5 m，墙身采用C30混凝土，挡墙基础挖除换填1 m厚5%水泥改良土。墙身每隔2～3 m设置内向倾斜的4%的泄水孔，直径0.1 m，墙背设置反滤层。

(1)通过全站仪将中轴线放出，随后计算挡墙底座宽、具体位置及开口尺寸，在施工地直接计算出挡墙开挖长、宽数据，用白灰在现场确定标高控制点、挡墙上部方高度等。

(2)开挖工作进行之前，保证场地地面清洁，确定排水坡向。基槽分段跳槽可借助挖掘机，在施工者帮助下进行，根据项目标准进行换填工作，换填的顶面位置要按照标准进行反坡处理。

(3)根据设计尺寸具体设计，进行预埋管施工。

(4)混凝土通过泵送进行浇筑，按时完成伸缩缝施工。

(5)台背设置反滤层，使用透水良好的袋子，并将装砂与卵石混合在一起，当成滤层。

3.8 河床治理

3.8.1 河床整修后铺砌

桥位上游由上0+80～0+00(桥位之前铺砌高度1596.9 m)根据6%坡度对其清理，下游则将范围控制在0+00～0+380，坡度是2.4%，河床底部宽度15.5 m。施工前复测当前的河床长宽度。开挖的方向是从上游到下游，从而确保河床可以顺利排水。

施工过程中，砌筑主要利用挤浆法，方向为由下到上，砌筑时应当注意错缝；进行浆砌工作之时，应当保证坐浆挤紧，只有这样才可确保嵌缝工作完成后砂浆饱满，没有空洞的问题。

3.8.2 边坡喷锚施工

(1)准备工作。在边坡进行喷砼前，按设计图纸或监理工程师指示做好各项准备工作；清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石，洒水使岩面保持一定的湿度。

(2)锚杆施工。于岩面位置找准孔位，然后通过风钻钻孔，孔深和孔径都要合乎图纸规定。当孔钻到一定深度以后，使用高压风吹孔，通过注浆泵机械，将水泥砂浆放入孔中，将其打入锚杆。

(3)网片制作安装。进行网片制作安装时，应当设置Φ6 mm钢筋网，每一个网格的距离是25 cm×25 cm。钢筋网和锚杆要互相连接，保持稳定，钢筋网和岩面之间的距离应>3 cm。

(4)喷射混凝土。应当进行试喷并调整回弹程度，明确混凝土调配比例和具体操作步骤，当专门负责人同意后，施工方可进行[3]。通过专门的湿式喷射机进行喷射，喷射前仔细检查不同机械设备是否符合施工要求，符合标准才能投入到施工之中。混合材料应当现拌现用，保存时间控制在2h以内。要按照混合料自身条件对其进行运输以及储存工作，然后使用喷射机对其过筛；喷射完成以后，养护控制在10 d内。