关于高速铁路运输组织相关问题研究

中国铁路武汉局集团有限公司调度所 湖北 武汉 430000

随着社会经济、科技飞速发展,高速铁路运输工作不断更新与进步。就当前的高速铁路运输工作来说,高速铁路稳定运输,不仅能提升商品运输速度,更能推动社会经济进步。但是,在实际的高速铁路运输工作中,由于高速铁路出现相对较晚,难免存在不足之处。所以,要在高速铁路迅速发展过程中,不断强化高速铁路运输组织相关问题,加大研究力度。只有这样,才能构建稳定、持续、健康运输环境。

1 高速铁路运输组织的基本概论

对高铁运输组织形式[1]加以分析,高铁运输组织主要有三种概念。其一,运输组织形式、高铁运行方案、后续修建模式。对运输组织形式进行分析,运输组织形式,主要以运输重点为区分。也就是说,高速铁路运输是客运专列还是客货混合形式。而高速铁路运行方案,主要指高速铁路,在实际的运行过程中,采取的是全高速、中高速共线运行模式。对修建模式进行分析,修建模式,主要指铁路既有线是改造还是新建。不同的高速铁路运输组织,对高速铁路的技术方案、标准选取具有较大影响。所以,在高速铁路问题研究中,应遵循当前的运输组织,更具实际情况,构建高速铁路调度指挥系统,确保高速铁路稳定运行。

2 高速铁路运输组织的具体目标

2.1 速度目标 速度是高速铁路主要特征,也是高速铁路与其他铁路之间存在的主要差异。随着现代社会经济科技的进步,各国在不断发展中,更加关注高速铁路运行速度。速度的提升,更是科技的进步。就乘客而言,乘客关注高速铁路运行速度的主要原因,为速度对行程的影响。就当前的高速铁路设计工作中来说,在高速铁路速度设计工作中,追求的主要目标,是平均速度设计[2]。对于高速铁路来说,在提升速度同时,一定要保障乘客的安全。

2.2 密度目标 就高速铁路密度而言,列车之间的间隔,对密度具有较大影响。列车之间的间隔小,运行的密度大,能够为乘客提供的服务质量越高。对高速铁路来说,乘客的等待时间不断缩短,能够为高速铁路运输工作吸引更多客流量。

2.3 正点目的 对于高速铁路运输组织来说,要想提升高速铁路的运输水准,提升运输质量。需要以正点为主要目的,在高速铁路出行前,做好时间上的规划。时间规划主要为高速铁路始发时间、运行时间以及终点时间等。这些时间需要具有极高精准度,只有这样,高速铁路乘客才能根据精准时间,对自身出行进行全面规划。高速铁路运行的正点率,早已成为不同运输行业之间的主要竞争内容。

3 高速铁路运输组织输送与跨线相关问题

3.1 客流分类 对国内的铁路干线加以分析,这些主要的铁路干线客流,多由本条线路到目的地之间的节点客流组成。同时,高速铁路线路之间存在交叉点,这些交叉点、转运之间的客流,亦是客流量重要构成部分,也就是我们常说的跨线客流。

3.2 输送形式 在高速铁路客流运输工作中,要考量多种因素,尽量降低乘客换乘次数。如果,换线的次数多,很容易流失乘客,导致乘客选择其他出行方式。同时,要重点关注高速铁路运行速度,运行速度是高速铁路运行质量重要体现。只有关注线路方案、运行速度,才能充分应用两线能力,更好地发挥高速铁路作用。此外,在高速铁路运行前,要合理选择上下方案,确保铁路运输的安全与服务质量。在不同速度高速铁路运输前,要合理设置中速列车的停靠次数与时间,最大限度规避停靠降低运行速度,以合理接续为客流运输方案选择,为乘客提供良好出行环境。

4 高速铁路运输组织应合理设置车站与站间距

4.1 车站设置 高速铁路要想吸引更多的客流量,运输组织就要在车站设计前,做好相关调研工作,也就是说,要根据城市的人流量、高速铁路承载能力等,在不同级别城市、重要枢纽城市,合理设置高速铁路车站。在高速铁路车站设计工作中,应以便民为主要原则,尽量满足更多群众出行要求,应尽量靠近城市。只有这样,才能为乘客提供便捷服务,降低高速铁路上下时间。同时,在高速铁路运输过程中,运输组织要重点关注列车作业、车底转线[3]、车底出入等多种干扰问题,应尽全力满足高速铁路运行要求与技术要求,营造稳定出行环境。最后,要创新其他出行与高速铁路出行方式,将两种甚至多种不同出行方式相接轨,为乘客提供良好地换乘体验,最大限度缩短换乘时间。高速铁路运输组织,在高速铁路实际运输工作中,在跨线列车出入运行中,应关注既有线与新建线路,对高速铁路运输造成的不良影响,为诸多乘客构建良好运输环境,提升高速铁路运输质与量。

4.2 合理站间距 对高速铁路线路加以分析,高速铁路线路多为双线自动闭塞路线。这样意味着,区间的平图通过能力与高速铁路站间存在的距离并没重要关联,在高速铁路运输过程中,要根据客运服务具体需要,合理的规划高速铁路站间距。

结束语

现代社会经济科技发展极为迅速,在迅速发展过程中,多项便民功能出现,并对大众的工作与生活构建良好环境。高速铁路作为现代出行主要方式,承担着运输重任。高速铁路运输组织,是一项复杂的工作。要想提升高速铁路运输效率,在实际的工作中运输组织,应对客流量、社会环境等不同因素加以分析,从而制定适合乘客、铁路的列车出行方案。良好的高速铁路运输组织方案,对提升社会经济具有重要作用。就当前的高速铁路运输组织来说,应当充分重视列车运行速度,降低换乘次数,合理安排高速铁路班次,科学设置车站与车间距。只有这样,才能为乘客提供良好出行服务,提升出行效率与质量,进一步推动高速铁路运输组织工作开展,构建稳定出行环境,提升管出行安全性。