交通经济带的区域经济一体化探索

杨云飞 中央财经大学

引言：伴随着国民经济的快速发展，各地已经连续完成了交通运输网络的建设，以推动地区经济的发展。而凭借经济带增强区域间的联系，能够促使区域经济空间分布得到优化，有助于区域经济一体化发展。因此，还应在持续扩大交通运输网络规模的过程中促进交通经济带的形成，继而有效推动区域经济发展。

一、交通经济带建设与区域经济发展

交通经济带是在交通基础设施沿线形成的经济活动轴线聚集和辐射分散现象，将随着设施的完善促进资源流通，使资源配置得到优化。实际在交通基础设施建设中，需要投入大量人力、资金和技术等，促进生产要素流动，加速经济成果转化，为经济增长提供支持。而交通经济带的形成，能够使区域经济格局得到优化，使部分地区形成“点-轴-群”的空间经济分布形态，带动周围地区经济发展。在交通经济带中，轴线可以得到延伸，促使“点-轴”空间结构逐步形成。具体来讲，就是空间上形成能够满足经济发展客观要求的集聚点，促使各地域生产要素得到结合，使空间集聚效应得到发挥。在这种空间分布下，区域、城市间的联系将日渐紧密，使城市化过程中区域发展不均衡的问题得到优化调整，使区域有限人力、物力、财力在经济带辐射区域内集中，带动地区经济投资，推动区域经济一体化发展。持续推动交通经济带的建设，有助于多个集聚点的形成，促进产业集聚，带动区域市场中人才和资本的流动，在推动产业结构升级的同时，使区域经济持续向着一体化的方向发展，最终使经济发展质量得到提高。

二、交通经济带的区域经济一体化发展策略

（一）增强经济带辐射力

作为经济资源流动载体，交通基础设施投资力度大小将关系到交通经济带的形成，从而影响区域经济发展。推行开放性战略，由点带面的实施多轴发展，对轴线内的核心区位进行确认，能够使交通枢纽战略地位得到突显。在区域经济一体化发展中，为增强交通经济带的辐射力，需要增强其开放性和外向性，带动周边地区基础设施建设，实现地区经济空间结构的改善，才能通过发挥规模效应降低地区生产成本，促使区位优势得以形成[1]。为达成这一目标，地方政府还应加快建设和管理交通经济带的法律法规出台，促使经济带规模得到不断扩展，促使周围地区能够形成经济互动，使区域经济开发度得到持续提升，继而使交通经济带对区域经济的辐射作用得到充分发挥。将交通基础设施建设与区域经济发展密切结合在一起，对中心城市地位进行巩固，通过加强经济带建设增强区域间的联系，能够借助点-轴发展线加速区域生产要素的流动，形成一体化发展趋势。在经济带的刺激下，区域经济结构将发生演变，使地区间发展不均衡问题得到缓解，继而使地区整体竞争力得到提高。

（二）提高区域经济密度

交通经济带并非单纯发挥连接中心城镇的作用，而是需要对交通运输的积极作用进行展现，促使社会经济密集带得以形成。因此实际在建设交通经济带时，为促进区域经济一体化发展，需要以提高区域经济密度为目标，在经济带核心区完成经济走廊的建设，加快经济要素流通速度，吸引产业主体聚集，促使规模化经济效益得以产生。在扩散与回流效应的作用下，相关联产业将沿着交通轴线聚集，完成产业发展密集带的构建，促使区域生产成本得到持续降低，推动区域经济发展。在产业发展密集带得以形成的背景下，可以产生强大学习效应，推动地区产业技术的发展，促使企业获得更大利润空间。因此地方政府通过推动经济走廊的建设，能够加快区域经济活动，促进产业生产要素的流通。将交通经济带当成是依托，制定政策推动区域产业密集带的构建，可以使区域经济效益得到增加。而经济带所处的地理环境不同，经济密集发展过程中将形成特色，使区域产业之间的关联得到进一步加强，继而为区域经济一体化发展奠定良好基础。

（三）促进经济技术合作

区域经济发展需要源源不断的投资，而建设交通经济带有助于推动区域经济技术合作，使区域经济投资环境得到改善，继而为区域一体化发展提供资金支持。推动交通经济带的建设，首先能够使区位条件得到改善，为良好投资环境形成奠定基础。结合地区实际情况和动态变化，对各项要素进行利用，能够使区位优势得到增强，推动区域融资模式的多元化发展。将交通经济带建设当成是机遇，扩大地区投资来源，实现投融资方式创新[2]。实现民间资本吸纳，在推动地区基础设施建设的同时，加强区域经济技术合作，使区域利益矛盾和区域经济一体化发展冲突得到缓解，在区域间实现合理分工，保证外部资源能够顺利流入。近年来，国家公路建设投资在持续增加，2018年建设投资超出了21000亿元。从顶层设计着手，吸引民间资本参与交通经济带建设，能够提高经济带影响力，增强区内和区际之间的技术交流，完成各种资源整合，带动区域内部经济发展。在交通经济带的支撑下，能够使经济、技术资源顺利流转，使区域经济一体化发展进度得到加快。

结论：综上所述，区域经济发展需要将生产要素流动当成是基础。而交通经济带的形成，能够通过加快生产要素流通增强区域间经济联系，因此能够成为区域经济一体化发展的推动力。在实践工作中，还应在交通经济带建设中充分发挥辐射力，促使区域经济更加密级，推动区域间的经济技术合作，继而为区域经济一体化发展创造良好环境条件。