2012款别克GL8车刮水器无法正常复位

2019-07-09浙江米家汽车销售服务有限公司韩晨洪

汽车维护与修理 2019年1期

浙江米家汽车销售服务有限公司韩晨洪

故障现象一辆2012款别克GL8车，搭载LFW发动机和6T45变速器，累计行驶里程约为21万km。车主反映，在刮水器运行过程中，将刮水器开关置于Off挡，刮水器不能正常复位。

故障诊断接车后首先试车验证故障现象。该车刮水器开关共有5个挡位，分别是Mist挡（点动挡）、Off挡（关闭挡）、Delay挡（间歇挡）、Lo挡（低速挡）及Hi挡（高速挡）。将刮水器开关分别置于不同挡位，刮水器均能正常运行；将刮水器开关置于Off挡，刮水器不能停在前风窗玻璃上的底部位置，而是继续运转，然后停在前风窗玻璃上的某个位置（图1），故障现象确实存在。连接故障检测仪（GDS）读取故障代码，无任何故障代码存储。询问车主得知，该车之前因该故障在修理厂已经更换了刮水器电动机连动杆总成和车身控制模块，但故障未能解决。

查阅相关电路（图2），并对刮水器系统控制电路进行分析。将刮水器开关置于Lo挡，车身控制模块（BCM）接收到刮水器开关的低速挡信号，BCM控制前风窗刮水器继电器（KR12B继电器）吸合，刮水器低速运行；将刮水器开关置于Hi挡，BCM接收到刮水器开关的高速挡信号，控制KR12B继电器和前风窗刮水器速度继电器（KR12C继电器）吸合，刮水器高速运行；在刮水器运行过程中，将刮水器开关置于Off挡，当刮水器运转到前风窗玻璃上的底部位置时，BCM监控到刮水器电动机复位信号电路（刮水器电动机导线连接器M75端子3所在的线路）被刮水器电动机内部的停止开关拉低至搭铁，BCM立即停止给KR12B继电器供电，此时，刮水器停止运行。根据上述刮水器系统控制原理，由于刮水器在各挡位时运行均正常，只是不能正常复位，推测故障可能出在刮水器电动机复位信号线上。

图1 刮水器停在前风窗玻璃上的某个位置

图2 刮水器系统控制电路

维修人员将二极管试灯连接在刮水器电动机复位信号线上，接通刮水器开关至Delay挡，随着刮水器的每次工作循环二极管试灯均能正常点亮和熄灭。将刮水器开关置于Off挡，当刮水器运转到前风窗玻璃上的底部位置时，刮水器没有立即停止而是继续运转，然后停在前风窗玻璃上的某个位置，此时二极管试灯点亮。将刮水器手动复位到前风窗玻璃上的底部位置，二极管试灯熄灭。断开刮水器电动机导线连接器M75，测量刮水器电动机端子3与端子4之间的电阻，为0.2 Ω，正常。为了尽快确定故障部位，维修人员挑出刮水器电动机复位信号线，将其与车身搭铁短接，将刮水器开关置于不同挡位，刮水器均能正常运行；将刮水器开关置于Off挡，刮水器立即停止，与该车的故障现象不符。断开刮水器复位信号线与车身搭铁之间的连接，将刮水器开关置于不同挡位，刮水器也能正常运行；将刮水器开关置于Off挡，当刮水器运转到前风窗玻璃上的底部位置时，刮水器没有立即停止而是继续运转，然后停在前风窗玻璃上的某个位置，与该车的故障现象比较吻合。

分析认为，将刮水器开关分别置于不同挡位，车身控制模块接收刮水器开关的挡位输入信号，指令刮水器电动机按要求进行工作，此时车身控制模块接收到的刮水器电动机复位信号将不作参考。将刮水器开关置于Off挡，车身控制模块接收到刮水器开关的关闭信号，同时需要接收刮水器电动机的复位信号，当车身控制模块接收到刮水器电动机复位信号处于高电位时，默认为刮水器电动机没有复位，指令刮水器电动机再继续工作一次。当车身控制模块接收到刮水器电动机复位信号处于低电位时，指令刮水器电动机立即停止工作。如果经过一次工作后，车身控制模块还没有监测到刮水器电动机复位信号处于低电位，则停止给KR12B继电器通电，使刮水器电动机停止工作。因此，即使刮水器电动机复位信号线出现断路故障，车身控制模块也不会指令刮水器电动机持续工作。

结合该车的故障现象和上述检查结果分析，认为刮水器电动机复位信号并不是导致故障的根本原因，那会不会是刮水器低速挡电路对电源短路从而导致刮水器不能正常复位呢？此时KR12B继电器吸合，KR12C继电器不吸合，于是将检查重点放在KR12B继电器上。用二极管试灯测试KR12B继电器的电源控制线（BCM导线连接器X4端子16所在的连接线），将刮水器开关置于Off挡，当刮水器运转到前风窗玻璃上的底部位置时，二极管试灯立即熄灭，此时刮水器继续运转，后停在前风窗玻璃上的某个位置。怀疑是KR12B继电器内部故障，于是拔下KR12B继电器，对KR12B继电器进行通电测试，当KR12B继电器吸合时，测量KR12B继电器内部触点间的电阻，为0.4 Ω（图3），正常；对KR12B继电器进行断电测试，测量KR12B继电器内部触点间的电阻，为∞，正常。对KR12B继电器进行多次通断电测试后，发现在断电状态下KR12B继电器内部触点间的电阻仍然维持在0.4 Ω（图4），一段时间后变为∞，不正常。推测对KR12B继电器进行持续通断电测试时，KR12B继电器内部触点烧蚀粘连。分析认为，在刮水器运行过程中，将刮水器开关置于Off挡，当刮水器已运转到前风窗玻璃上的底部位置时，由于KR12B继电器内部触点仍然处于闭合状态，使得刮水器电动机继续工作，一段时间后，KR12B继电器内部触点彻底断开，刮水器电动机停止工作，刮水器停在前风窗玻璃上的某个位置。诊断至此，确定为KR12B继电器故障。

故障排除更换KR12B继电器后试车，上述故障现象不再出现，至此，故障排除。