5G来了！

根据中国移动、中国联通和中国电信三大运营商的规划，中国计划到2020年实现5G网络正式商用。

2019年2月，中国移动董事长尚冰宣布将全面启动5G规模试验网建设，2019年推动5G试商用，中国移动5G规模组网应用招标的落地似乎再度宣布5G时代正在步步走近。

中国联通方面工作人员透露，目前预测2019年三季度会试商用，到2020年正式商用，具体还要看监管部门牌照的发放情况。

目前，全球运营商也正在紧锣密鼓进行5G商用部署。据媒体报道，截至2018年11月，全球已有182个运营商在78个国家进行了5G试验、部署和投资。

5G可谓热词，当选为2018年度科技类十大流行语。“4G改变生活，5G改变社会”已成为业内共识。

如果说3G开启了移动端流量的大门，那么4G则开启了移动视听时代。而与3G、4G技术升级主要为手机等移动设备服务的目的不同，5G的技术本质并不是让我们可以获得更快的网络，而是通过低时延、高稳定性、海量设备接入等一系列性能提升让我们得到以往3G、4G所不具备的能力。

5G指第五代移动电话行动通信标准，也称第五代移动通信技术，外语缩写：5G。“G”，指的是Generation。

5G网络带来的影响将是方方面面的。其一就是“更快的网速”。那么5G到底有多快呢？其最高理论传输速度可达每秒数十GB，这比现行4G网络的传输速度快数百倍，整部超高画质电影可在1秒之内下载完成。

其二“更低的延迟”。这点对于汽车、飞机、无人驾驶等领域尤其重要，无人驾驶汽车领域可能需要5G才能真正开始行动，因为对于交通路面的即时反馈、接收和处理是最大、最难攻克的难题。第一代无人驾驶汽车将是独立的，但后代将与其他汽车和智能道路互动，以提高安全性和管理交通。无人驾驶汽车将以更快的反应速度规避危险的事情发生，安全，永远是创新产品第一考虑的要素。

其三“更高密度的链接”。以无人驾驶来说，它们能够自动、快速、交替地通过十字路口，凭什么呢？简单而言就是车与车之间的联网，除上述的超高速率、超低时延属性要求外，还有超高密度。在5G网络下，它的标准是每平方千米可链接100万台设备。

5G网络的主要目标是让终端用户始终处于联网状态。5G网络将来支持的设备远远不止是智能手机——它还要支持智能手表、健身腕带、智能家庭设备如鸟巢式室内恒温器等。5G网络是指下一代无线网络。5G网络将是4G网络的真正升级版，它的基本要求并不同于无线网络。

从1G到4G，主要解决的是人与人之间的沟通，而5G将解决人与物、物与物之间的沟通，5G将成为网络时代重要的基础设施。

5G具有高速率、大容量、低时延的特性，这使得5G技术在物联网、智慧家居、远程服务、外场支援、虚拟现实、增强现实等领域有了新的应用。更高的速率和更好的业务体验，为各行各业的数字化转型提供技术前提，5G将真正实现移动信息化与社会各行各业的深度融合。

5G不只是2G、3G、4G的进化，而是未来所有产业网络化的新的基础设施。过去的网络是解决消费者互联网的问题，到了汽车联网、电力联网、工业制造联网，必须有高可靠、高安全、低时延的网络，5G因此成为产业互联网的基础设施。

全球范围来看，5G商用在2019年出现。5G商用仅仅是5G服务的开始，要实现大规模的5G应用，还要在商用之后两到三年时间。

从过去2G、3G、4G的发展经验来看，只有低价终端出现并成为主流，产生规模效应时，5G网络的服务才会迅速普及，而5G要更好地服务于产业、社会，发挥作用，还需要长期的过程。当然，对消费者来说，2019年下半年或者2020年享受到5G服务，还是很有可能的。

1987年，“大哥大”首次进入中国，蜂窝移动通信系统正式启动；1995年前后，2G在中国落地，手机也可以上网、发短信了；2009年，中国移动、中国电信、中国联通获得3G牌照，用户从单一语音时代走向多元体验的时代；如今，中国拥有全球最大的4G移动通信网络，超过10亿中国消费者享受着高速、丰富的移动应用。

很少能有产业像移动通信产业这样深刻地从各个层面改变着人类的生活方式。5G的到来，将迎来一个万物互联的时代。

业内有一个形象的比喻——如果将4G比喻为“修路”，5G可以看作是“造城”。5G将带来随时随地身临其境的极致体验。

医生通过屏幕就可以实时、全景看到远在千里之外的救护车上的情景，并直接进行心电图检测；家中冰箱可以根据用户购物习惯，自动向超市购买生鲜食物；汽车可以在复杂天气下正确识别路标并始终精准导航……

5G革命将支撑产业互联网的发展，当所有产品都能被5G连接的时候，将大大提高产业效率，我们也将进入新时代。