徐州市城市生态绿化综合体系改造和建设方法研究

王海东 王印 张成明 陈文武 曹梦竺

摘要：对徐州城市生态绿化综合体系建设现状进行了广泛的调查研究，提出了改造和建设的可行性建议，包括建设生态绿化体系的方式转变，树种的选择以及改造和建设的具方法，提出了对河道、公路、铁路、山体、湖泊等绿化体系组成部分改造和建设的可行性建议，地面空间提供给居民作为休闲观光用途，提高空间的利用效率，整体上建成完善的徐州城市生态绿化综合体系。

关键词：徐州;绿化体系;生态;乔木

徐州为淮海经济区中心城市，处于快速城市化和老工业基地转型升级阶段。城市经济的快速发展，加大了对城市生态绿化体系建设的压力，尤其是高密度建设区域，绿化空间处于被掠夺压缩的处境，如城市环城路改造沿线、高铁建设沿线、地铁建设区域、房地产开发区域等，所以徐州市需要重新规划、恢复、改造和建设高质量的城市生态绿化综合体系，以维护城市生态安全和保障持续发展。

1徐州城市生态绿化综合体系建设现状调查及问题总结

1.1研究区域选择

对徐州市的城市公路网、铁路网、小区、公园、河流、湖泊、山体等生态绿化综合体系组成部分进行了系统的调查和研究，具体包括徐州市的主要河流如故黄河、奎河和玉带河等;小区如比较旧的湖滨新村、西苑社区、民富园、风华园和较新的万科淮海新天地、雨润新城、御景湾、绿地世纪城等;道路如二环路、三环路和高架快速路、四环环城高速路;山体如大型的云龙山、泉山、珠山和小型的九里山、子房山、狮子山、霸王山、泰山、韩山、卧牛山等;公园有比较大的云龙公园、湖滨公园、九里湖公园以及较小休闲公园等。

1.2问题总结

经过系统的调查发现，徐州市生态绿化综合体系建设有良好的基础，但同时也存在很多薄弱环节，需要规划改造和建设，具体总结如下：①生态绿化综合体系建设方式有偏差，徐州市是“国家生态园林城市”，也是“国家森林城市”，但在城市绿化体系建设中过多地重视园林景观建设，如云龙湖风景区、云龙公园、三环路、新建小区、黄河故道、小区休闲公园等都非常明显，采用的植被多以草地、低矮灌丛、藤蔓、景观树为主，高大乔木采用较少，美观但作为生态绿化综合体系的组成部分其生态功能不能充分发挥，最基本的遮荫功能都不足，夏日市区不管是行人还是行车，感受的是酷热和曝晒。②树下空间局促，几乎均被绿篱和草地、景观树等占据，挤占了有限的树下空间，不能给居民提供足够的休闲区域。③由于园林景观绿化维护成本比较高，普遍存在维护滞后，退化老化，脏乱的问题，尤其绿篱堆满落叶和垃圾，夏日滋生蚊虫，产生异味，生活的休闲体验差。④乔木应用比例少，景观树种比较低矮，不能有效地发挥防风、抑尘、降温、涵水等生态防护功能，常绿乔木和落叶乔木搭配不合理，常绿乔木比例偏低，冬季生态功能较弱，尤其主干路和环城路的两旁。⑤树木的密度不够，多数道路或河流两旁只有1排乔木，密度比较单薄，树下多是低矮灌丛、景观树结构，平面绿化足够，但立体绿化不足，生态功能不能充分形成。

2对策与建议

2.1转变生态绿化综合体系建设方式

建议生态绿化综合体系建设要从以园林设计方式为主导转变为以森林设计方式为主导。徐州市生态绿化综合体系建设多以园林设计方式为主，明显的特点是高树比例少，景观树种、绿篱、草地比例较高，其生态绿化功能明显弱于采用高大乔木的森林景观绿化设计方式，建议转变建设方式，形成向空中要绿化空间的观念，树下统一清理硬化，让空间于民，用于休闲、运动、观光、停放自行车、电动车以及汽车等，提高整洁度和空间利用效率。

2.2城市生态绿化综合体系建设具体可行性建议

2.2.1树种的选择与种植方式建议。为提高生态绿化综合体系的生态绿化功能，建议多采用树冠大、树干高、美观、病虫害较少的乔木树种，能达到20～30m为宜，具体结合徐州市的气候特点，建议多采用常绿树种，如香樟树、女贞树、雪松和柏树，可搭配的落叶高大乔木有法桐、乌桕、朴树、榉树、杉树、栾树和杨树等。各树种交叉种植体现层次和颜色差别，如道路和河岸两旁可以1排女贞树，1排香樟树或1km法桐，1km栾树更替种植，使绿化生态绿化综合体系结构丰富不单调。2.2.2生态绿化综合体系改造和设计建议。河道两岸园林绿化景观多已经退化，绿化带杂草丛生，脏乱退化严重，建议重新设计改造，总体设计思路是建设观光林带，整體清理杂乱退化的绿篱和低矮灌丛，保留高大乔木，缺少高树的空间进行补种，至少达到每条河岸2～3排高大的乔木，把有限的树下空间进行平整硬化，形成绿色走廊，满足居民休闲运动和观光游览的需求，其生态绿化功能也会大幅提高。

城市道路包括主干道、二环路、三环路、四环高速路、铁路干线等，其生态绿化建设广度已经足够，几乎全部覆盖，但是改造升级的空间也非常大。以道路两侧作为重点，开展沿线生态绿化综合体系改造和建设，加强城市“绿色廊道”建设，总体的设计目标是提高城市生态绿化综合体系建设的密度。在条件允许的情况下，主干道单侧绿化宽度规划为10m左右，至少要有2排乔木，有条件的路段可以3排以上;三环路森林宽度应在20～30m，形成森林带，常绿乔木与落叶乔木比例为2：1，采用的乔木高度至少在20m以上，树冠优美，高度大体一致，不但美观，其生态绿化综合体系功能也能得到最大限度的发挥。去除树下花坛和绿篱，平整硬化树下空间，建成居民步行和休闲的绿色走廊，提高城市生活舒适度，同时大幅提升植被的生态绿化功能，形成一个连续、密集且具有一定宽度的生态绿化综合森林体系。

具体如比较宽的矿山路，道路中间也可以种植1排行道树，把道路分成左右单行道，树下不设绿篱、花坛或者可尽量窄小，不占用道路面积，这样可以把行道树扩展到3排或5排，能很好地形成森林景观结构，大幅提高绿化密度，其调节城市小气候、涵水、防沙的生态绿化功能也会大大优于2排树加绿篱的结构。可参照二环西路南段、上海路北段等路段的行道树建设方式，如果徐州市都采用以上设计方法，徐州将会是一座森林中的城市，行人和车在森林中穿行，生态绿化综合体系功能也能充分发挥，其生态修复功能和生态稳定性将大幅提升。

居民小区居住空间狭窄，不建议采用过多的草地、绿篱、藤蔓、景观树等园林式绿化方式，建议大比例采用高大乔木建设小区生态绿化综合体系，把小区内的地面空间全部清理硬化，作为居民休闲活动空间、停放车辆等用途，既提升了生态绿化功能，减少了垃圾和蚊虫，改善了居住环境整洁度，又充分利用了地面空间。

湖岸建议尽量改造园林式绿化方式，多采用森林景观设计方式，增加乔木用量，建设环湖森林“绿廊”，提高绿廊面积，建成良好的湖岸森林景观和观光休闲森林廊道，湖岸公园所有的休闲空间都设计在树下，为居民提供充足的森林休闲空间。森林和湖泊水体相结合，其调节城市小气候的生态绿化综合功能将被充分发挥。

公园是城市生态绿化综合体系建设的重要组成部分，建议改造园林景观绿化结构，草地、绿篱、景观树要大面积改造为乔木，把树下的空间充分开发为居民休闲娱乐的空间，建成真正的“森林公园”，其生态绿化功能也能够充分地发挥。

山体生态绿化修复与改造重点在于森林保护和建设，恢复植被，无林地和宜林荒坡要植树造林，调整树种结构，尽量采用高大的常绿乔木，如香樟、女贞、雪松等，因地制宜增加森林斑块，增加山体树木高度，扩大面积，提高森林质量，加强山体保护，减少开发，控制侵蚀，增强森林水土保持功能，营造良好的生态绿化结构。

3总结与讨论

建议徐州在“国家森林城市”建设成果的基础上，对现有生态绿化综合体系进行改造和升级，优化森林布局，构建绿化网络，形成功能完善的城市森林生态绿化综合体系。

转变生态绿化综合体系建设方式，降低“园林景观”设计比例，增加“森林景观”建设规模，扩大公路、河流两侧绿化带宽度，提升森林生态廊道绿化密度，改造树下绿篱结构，清理矮小的景观树结构，增加乔木用量，多采用绿化功能比较好的常绿乔木，如香樟树、女贞树和雪松等，落叶乔木如法桐、乌桕、樸树和榉树等，有条件的道路和河道可以扩展为2排乔木甚至3排以上，树下规划步道，形成具有休闲观光功能的森林生态“绿廊”。最后建成以主干公路和河流为基本框架，山体、湖泊、公园、居民小区为填充，纵横交错的区域森林生态绿化综合体系网络，以达到“增量扩绿、提质改造”的目的。按照“绿环围绕、绿线穿插、绿点均布、点面结合”的布局结构，着力加强各类绿地的改造和建设力度，大幅提高生态绿化综合体系的防护功能，改善和提高人居环境质量，形成“让森林走向城市、让城市融入森林”的生活方式和森林生态绿化文化，最终建成完善的城市生态绿化综合体系，增强环境保持和修复功能，及可持续发展能力，提升城市品位和竞争力，为徐州市经济和社会的可持续发展提供长久的生态环境保障。