生鲜产品相关的冷链物流企业效率评估研究

摘要：文章以冷链物流企业为考察对象，通过分析当前业内发展状况和相关研究现状，利用模糊综合评价法与层次分析法，构建科学、客观、全面、可操作的冷链物流效率评价体系，实现对各大冷链物流企业绩效的考察，并对冷链物流的发展做出一些展望与建议。

关键词：冷链物流;效率评估;生鲜产品;层次分析法

基金项目：东南大学成贤学院大学生实践创新训练项目：关于生鲜冷链物流配送效率的研究（编号：ycx1846）

近年来，在经济飞速发展的大背景下，国民的消费观念不断提升。在生鲜产品需求上，人们不光对种类的多样性愈发重视，也更注重食材的新鲜度。生鲜因为其易腐的特点使得其必须尽可能处于冷藏环境下，这对冷链物流中各环节都做出极高的要求。我国目前的冷链物流发展时机已经成熟，但是在很多环节上都有一定的缺陷与提升空间。根据光大证券的研究报告，在我国的农产品中，仅果蔬一类，每年的损失额就达到1000亿元以上，不仅影响农户与商家的多方利益，更难满足消费者的需求。因此冷链物流作为生鲜产品运输的载体，想要提升自身运作效率，必须依靠科学的绩效评估系统不断自检并做出优化。

一、概念及研究现状

冷链物流可以理解为在冷藏冷冻条件下进行的物流活动，在冷链物流的整个过程中，产品必须尽可能处于冷藏条件下，以减少损耗。关于冷链物流效率评估的研究主要涉及冷链物流和绩效评价理论两个方面的研究。查阅CNKI数据库，关于冷链物流效率评估的只有极少数一部分。樊雪梅、王龙召等人（2012）对生鲜农产品物流系统绩效评价做出了新的定义。方凯（2013）构建了由财务管理、冷链流程、顾客服务等6个一级指标以及总资产报酬率等25个二级指标组成的评价体系。王焰（2002）认为应从冷链物流的服务水平进行评估。张玉（2017）创新的通过建立BP神经网络来对生鲜电商物流进行效率评价。

二、构建原则

评估的首要任务是构建指标体系，指标的合理与否直接影响到评价结果。为了防止指标选取的过程中出现随意选取等现象，我们研究制定了以下原则。

1.科学性原则

选取指标一定要保持客观与科学的态度，不能根据主观想法随意挑选，在借鉴国内外文献经验时要注意结合本国国情，根据现实情况做出调整。

2.代表性原则

影响冷链物流效率的因素有很多，不可能将所有指标全部选取来构建体系，务必选取其中具有代表性的、能反应总体特征的指标。

3.系统性原则

冷链物流效率评估体系是一个系统的复杂的体系，在选取指标时要注重定性指标和定量指标的结合，易于量化的要素使用定量分析，难以量化的使用定性分析来衡量。

4.可操作性原则

选取指标的过程中有些指标尽管较为科学合理，但在数据的获取上很困难。可操作性就要求指标能够准确测量以及精确统计，数据得不到任何评估都是空谈。

5.可比较性原则

本文采用的是层次分析法和模糊分析法，在绩效评价中的权重与层次是通过不同指标之间对比来反应的，所以在选取指标时要确保两两之间能形成可比性。

三、体系构建

按照上述的5个原则，我们向专业人士发放问卷，收集数据并统计分析，通过取各个指标的众数，最终确定下包括物流运作、资产水平、物流发展能力、物流服务质量这4个一级指标以及下设的16个二级指标。

1.物流运作

物流运作水平通过冷藏车数量、冷藏库数量、准点到达率、产品在途损失率、履约成本这些方面来衡量。

（1）冷藏车数量

生鲜产品不同于其他产品，在运输过程中需要尽可能处于冷藏状态下。所以冷藏车在冷链物流中发挥着重要作用，是冷链物流的基础。冷藏车是冷链物流最基本的交通工具，在效率的评估中，冷藏车的数量可以比较直观地反映出一个企业的运输能力，可以理解为冷藏车越多运输水平越高。

（2）冷库数量

储存在物流中是非常重要的一部分，生鲜产品在储存过程中需要冷藏保鲜，冷藏库数量会影响到生鲜的保鲜度和损耗率。

（3）准点到达率

冷链物流企业一般都会制定限时配送标准，准点到达率就是与该标准相对应的一个指标。一个企业的运输业务能否准时到达，准时的比率在总体中占比多少，可以直观地反映出该企业物流运输效率。准点到达率可以通过如下计算公式得出：

[准点到达率=准点到达次数配送总次数×100%]

（4）产品在途损失率

在途损失率是冷链物流企业管理者非常关心的一个指标，它可以反映出运输过程的安全程度，损失率越小越安全。计算公式为：

[在途损失率=运输中损失价值在途产品总价值×100%]

（5）履约成本

履约成本主要是指每个订单所产生的人力物力等一系列的综合成本，一段时期中冷链物流企业所产生的运输、配送、储存等总成本，除以该时期中所有订单的数量，即为每个订单的履约成本。

2.资产水平

资产水平主要由营业收入、营业收入增长率、投入资金组成。营业收入是非常重要的财务指标，在企业管理中具有重要的地位，它能弥补企业在业务经营中消耗的成本。营业收入增长率是指企业本年度与上一年相比营业收入的增长比率，营业收入增长率可以判断出一个企业的发展状况如何，是否具有良好的市场前景，指标越高发展能力越强。

3.物流发展能力

物流发展水平由信息化水平、员工素质、物流管理水平、品牌认知度组成。主要用来衡量该企业能否有足够的能力以应对未来社会的需求。优秀的物流发展能力能使冷链物流企业在竞争中甩开对手脱颖而出。

（1）信息化水平

信息化的飞速发展对物流行业产生了巨大影响，越来越多的物流企业开始使用管理信息系统来提升企业效率，信息化水平的高低一方面可以直接影响物流效率，另一方面也能幫助企业在信息时代的洪流中保持发展。

（2）员工素质

现代物流是综合性极强的物流，这对企业的员工素质提出了很高的要求。企业中的员工必须能够很好地解决物流过程中经济、管理、法律等复杂的问题。员工的素质高低不仅影响企业中物流资源合理分配利用，还会影响企业运作效率。

（3）物流管理水平

一个企业的成功与否与其管理水平息息相关，管理水平能直接决定企业生命的长短。要想得到较好的发展必须要有优秀的管理体系。管理水平高企业就能更好地进行资源分配，优化流程，协调各部门。该指标可以根据物流企业自身的管理制度守则来进行评估。

（4）品牌认知度

品牌是企业在市场竞争中的利器，优秀的品牌可以给予消费者安全感。当数个企业提供的服务都较为相似时，高品牌认知度的企业可以更优先的被消费者选择。所以品牌认知度对一个企业的发展具有重要意义。

4.物流服务质量

物流服务质量的好坏决定了用户的体验度，服务质量好的企业能够留住更多的客户，并且能够生成更大的潜在用户群体。用户满意度是用户服务质量最直观的体现，激烈的市场竞争下，拥有用户就是拥有了市场，用户满意度高的企业可以在市场中发挥更大的优势。用户渗透率代表了企业潜在用户群体的大小，也代表了用户对企业产品的使用和了解程度。用户购买意愿代表了用户对企业产品的认可，可以通过调研得出。交货准时率是指冷链物流企业能否在规定的时间将货物运送到达目的地，它是企业对用户承诺的兑现率，准时率越高对企业的发展越有利，计算公式为：

[交货准时率=及时送达次数配送总次数×100%]

綜上所述，本文基于层次分析法和模糊综合分析法所制定出如下的冷链物流效率评估体系：

[一级指标 二级指标

物流运作

冷藏车数量

冷库数量

准点到达率

在途损耗率

履约成本

资产水平

营业收入

营业收入增长率

投入资金

物流发展能力

信息化水平

员工素质

物流管理水平

品牌认知度

物流服务质量

交货准时率

用户满意度

用户渗透率

用户购买意愿 ]

四、效率评估体系应用步骤

要想基于层次分析法和模糊综合评价法对冷链物流进行效率评估，首要工作是对绩效评价指标进行量化，也就是确定绩效评价指标的权重。本文将以南京某冷链物流企业为例向读者展示评估方法。

1.利用AHP将物流指标量化

层次分析法简称AHP，是指将与决策有关的元素分解成目标、准则、方案等层次，在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法，由美国运筹学家Saaty于20世纪70年代提出。本文通过对一级指标分析来展示AHP在效率评估中的应用。

通过对回收问卷的数据分析，将数据进行处理，把一级指标的重要性两两进行比较并根据下表取值。

[比较 绝对强 很强 强 稍强 相同 稍弱 弱 很弱 绝对弱 Aij 9 7 5 3 1 1/3 1/5 1/7 1/9 ]

（对于从相同到绝对强，两两之间的过渡可以用2、4、6、8来量化）

可得出下表

[A 物流运作 资产水平 物流发展能力 物流服务质量 物流运作 1 4 2 1/2 资产水平 1/4 1 1/2 1/7 物流发展能力 1/2 2 1 1/4 物流服务质量 2 7 4 1 ]

根据表格可构建出一级指标的判断矩阵：

A=[1421/21/411/21/71/2211/42741]

将该矩阵做归一化处理得：

A=[0.270.290.270.260.070.070.070.080.130.140.130.130.530.500.530.53]

然后按行求和进行归一化，得到特征向量W：

W=[0.27080.07010.13530.5237]

再进层次但排序检验：

[λmax=4.0029]

[CI=λmax-nn-1=4.0029-44-1=0.0009]

[CR=CIRI=0.00090.90=0.001<0.1]

因为CR<0.1，表明层次排序通过了一致性检验，可以被接受。所以此时一级指标相对应总目标的权重为[0.27080.07010.13530.5237T]。按照该方法依次对各级指标进行计算验证，即可得出冷链物流效率评估体系中各指标的量化结果。

2.模糊综合评价法的运用

模糊综合评价法是一种基于模糊数学的综合评价方法，该方法可以通过模糊数学的隶属关系理论对事物进行综合全面评价的方法。运用模糊综合分析法首先要确定各个指标体系隶属于各个等级的程度。本文确定的评价指标由定量指标和定性指标构成，其中定性指标可以通过模糊评价法来确定隶属度。具体方为：让专家给出评价集V，利用V给各个指标归纳级别，然后统计各个指标相对的评价等级的频数[Nij]，即可根据所的频数计算出因素在评价集V中的隶属度[Rij]。公式如下，其中N为专家数。

[Rij=NijN]

定量指标可以分为正向和负向两类，正向越大越好，负向越小越好，这就需要通过模糊数学的隶属度理论统一到[0，1]之间，具体可以运用以下公式：

正向指标：

[Rij1x-ab-a0x>ba

负向指标：

[Rij1b-xb-a0x>ba

X为正负向指标的实际值，a、b为同一指标的上下界。

以下将通过对一级指标物流运作下的5个二级指标（冷藏车数量、在途损耗率、冷藏库容积、准掉到达率、履约成本）进行分析举例，来展示模糊综合评价法是具体操作。

本文把评价集设定为很好，好，一般，差，很差五种，即评价集V={很好，好，一般，差，很差}五维向量。与确定评价指标权重方法一样，本文采用二轮问卷调查，得出各项指标的模糊关系矩阵，其中物流运作的模糊关系矩阵为：

[一级指标 二级指标 很好 好 一般 差 很差

[A1]

[A11] 0.1 0.1 0.7 0.1 0.0 [A12] 0.0 0.3 0.6 0.1 0.0 [A13] 0.0 0.7 0.3 0.0 0.0 [A14] 0.0 0.1 0.4 0.5 0.0 [A15] 0.0 0.3 0.4 0.2 0.1 ]

由此可建立模糊关系矩阵

[ R1=0.10.10.70.10.00.00.30.60.10.00.00.70.30.00.00.00.10.40.50.00.00.30.40.20.1]

这里讲引入模糊关系评价的计算公式：评价向量=模糊关系矩阵☉权重向量，☉表示模糊关系的合成运算。即

[D1=R1☉W1]

带入运用AHP计算好的指标权重

[D1=R1☉W1]=[R1☉0.0920.3340.0560.3340.184]

=∨（0. 092∧0.1）∨（0.334∧0.0）∨（0.056∧0.0）∨（0.334∧0.0）∨（0.184∧0.0），∨（0.092∧0.1）∨（0.334∧0.3）∨（0.056∧0.7）∨（0.334∧0.1）∨（0.184∧0.3），∨（0.092∧0.7）∨（0.334∧0.6）∨（0.056∧0.3）∨（0.334∧0.4）∨（0.184∧0.4），∨（0.092∧0.1）∨（0.334∧0.1）∨（0.056∧0.0）∨（0.334∧0.5）∨（0.184∧0.2），∨（0.092∧0.0）∨（0.334∧0.0）∨（0.566∧0.0）∨（0.334∧0.0）∨（0.184∧0.1）=[0.00.30.60.50.0]

計算结果即为物流运作指标的单因素评价，根据最大隶属度关系即可以得出，该公司在物流运作方面的评价为一般。同理以此计算其他评价指标的单因素评价，将所有评价集构建模糊关系矩阵并做归一化处理就能得到该企业的综合绩效评价。

结语

通过对冷链物流的行业进行分析，研究冷链物流运作特点，本文构建了包括物流运作、资产水平等4个一级指标和16个二级指标在内的效率评估体系，旨在帮助企业更好地对自身进行评价以谋求良好的发展。该体系运用了层次分析法和模糊综合评价法，在总结前人经验的基础上进行了一定的优化与改进。但是能否广泛应用于所有冷链物流企业这一问题上还有待进一步探究与调整。

参考文献：

[1]方凯.我国农产品冷链物流发展问题研究[D].吉林大学，2011.

[2]张玉.生鲜电商物流效率评价体系研究[D].首都经济贸易大学，2017.

作者简介：

冯泽源（1996-  ），男，山西大同人，东南大学成贤学院，本科在读。