浅析公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术

黄海波

摘 要：随着社会经济的快速发展，我国现代化与城市化进程推进的速度不断增加;在这一背景下，公路桥梁作为推动国民经济发展过程中关键性的命脉之一，其也得到了广阔的发展空间。对于当前公路桥梁工程施工单位而言，首要解决的问题就是提升施工技术水平，创新与改进相关施工工艺;只有这样才可以大幅提高公路桥梁施工的质量，保障人们出行的安全。现浇箱梁作为公路桥梁施工中的一种施工技术，其施工质量能够直接影响到整个工程施工的质量。基于此，本文笔者结合实际工作经验，就公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术展开详细论述，望借此给同行一定参考的依据。

关键词：公路桥梁工程;现浇箱梁;施工技术

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）08-0138-02

0 引言

近些年来，我国城市化建设的速度较以往而言有了大幅提升，作为城市交通中不可或缺的一部分，公路桥梁事业也得到一定的进步与发展。就当前实际状况而言，现浇箱梁凭借其外形美观、刚度较强、整体性较好等诸多优势，在公路桥梁施工中得到广泛应用，扮演着重要角色，并取得了极为显著的成效。但由于现浇箱梁施工技术对施工专业性要求较强、施工工序十分复杂且涉及多方面的专业知识;本人在十天高速公路ST22标实践中，针对桥梁2219m/7座。其中整体式路基大桥700m/4座，上部结构为预应力砼连续箱梁，张家峡特大桥一座，左线长1450m，右线长1456.3m，上部结构为上部结构为预应力砼连续箱梁，桥梁下部柱式墩和桩基础;小桥39m/2座的施工进行总结实践经验。因此，施工单位使用现浇箱梁施工技术落实公路桥梁施工作业的时候，必须严格遵守公路桥梁施工的相关标准与规范，在全面掌现浇箱梁各项关键施工技术的基础上，提高每阶段的施工质量，进而提高整个公路桥梁工程施工的质量。

1 公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术分析

1.1 现浇箱梁支架施工技术

1.1.1 现浇箱梁基础施工技术

（1）施工单位需要对施工现场的地质状况实施全方位的调研与分析，掌握原有地基基本信息是否符合施工设计要求，若是不能满足要求，则需要提前实施换填处理，并压实充分，以免出现地基松疏到来地基不均匀沉降的问题，严重影响到现浇箱梁整体结构的稳定性与安全性。不仅如此，还需要提高加固支架搭设的方位，确保支架搭设的牢固性。（2）若是施工场地的地基属于软弱地基，施工单位则需要及时将其内部存在的淤泥或者软土全部清除，并将一定量的石渣填入其中，实施混凝土浇筑，从而进一步提高地基的荷载能力。（3）为了避免公路桥梁地基长时间受到积水影响而带来沉降问题，施工单位需要提前对整个施工进行统筹规划，在恰当的方位布设排水系统。

1.1.2 现浇箱梁支架搭设技术

对公路桥梁现浇箱梁支架进行搭设的过程中，为了提高工程施工质量，施工人员需要遵循以下施工规范要求：（1）对设计图纸给出的相关参数进行仔细核对，同时提高测量、放线作业的精确性，保证整个支架搭設过程的科学性与合理性。除此之外，还需要提高支架受力的均匀性;实际搭设过程中需要将垫板放置在立杆下方，以提高立杆方位的正确性，规避地基沉降、立杆移位现象。（2）严格遵循支架设计要求落实横杆、立杆的安装作业，特别是需要注意只有下层安装结束后，才可以安装上层部分。对斜撑杆进行安装的过程中，为确保稳定性，一定要借助扣件把支架与斜撑杆固定牢固;此过程必须确保扣件方位处于框架的结点。（3）相关工作人员必须严格遵循设计规范要求落实施工作业，仔细核对竖杆垂直度、剪力撑间距等关键性参数;若发现问题立即上报相关部，及时解决，从而提高支架结构的稳定性，为后续施工奠定良好的基础。

1.2 混凝土浇筑施工技术

现浇箱梁混凝土浇筑施工的质量很大程度取决于混凝土搅拌技术与浇筑施工技术。一般来说，混凝土搅拌需要在施工现场完成，而浇筑则需要借助相关设备才可以完成，如吊车。浇筑过程中需要按照“底板→腹板→顶板”的施工顺序落实作业。首先，需要完成底板与腹板的混凝土作业，直至混凝土即将盖到肋板顶部为止。接着，完成顶板与翼板的混凝土浇筑作业。若是在浇筑过程中发现存在接缝问题，则需要立即停工进行处理，从而避免影响到整个浇筑结构的稳定性。浇筑之前需要将模板中存在的各类杂物全部清除，并对支架、模板、钢筋等材料的基本性能进行严格检验，切实提高混凝土浇筑的质量。当浇注到腹板顶时，翼缘板同步跟进浇注砼，翼板浇筑完成后，再浇筑顶板，浇筑顺序如图1所示。

1.3 模板安装施工技术

对模板进行安装的过程中，施工人员应当有效融合钢筋相关施工内容与预应力管道埋设施工，这样才可以充分发挥模板的结构优势。具体来看：（1）模板安装过程中，必须确保其始终处于干净、平整的状态，若是存在杂物或者形变的现象，则施工人员需要先对问题进行处理，在实施安装作业。（2）仔细检查模板与支架焊接方位，检验其焊接的质量是否达标;对可能出现的裂缝问题进行实施修正处理。（3）对底模板进行安装之前，需要预留出支架的拱度;这就要求施工人需要结合施工现场实际状况进行合理调整，并借助加载预压实验，确保整体结构的稳定性。（4）侧模板安装的过程中，必须确保其与底模板方位尽可能保持在相同水平。不仅如此，还应当确保侧模板的垂直度始终处于最佳状态，这是保证侧模板与端模进行充分连接的基础。侧模板安装结束之后，施工人员应当仔细检查螺栓连接部分质量是否合格，确保焊接的牢固性。（5）内模安装的过程中，应当根据模板的整体结构形式落实安装作业;一般采取吊装的方式安装拼装式的内模。

1.4 钢筋的加工、安装技术

钢筋的间距大小、方位以及数量等都会影响到现浇箱梁安装的质量。因此，施工人员在对钢筋进行绑扎的时候，除确保绑扎牢固之外，还需要对钢筋绑扎的数量进行严格控制。针对钢筋的焊接施工而言，施工人员需要对焊接的长度以及饱满度进行严格控制。不仅如此，特殊情况下，还需要借助提前焊接的方式来提高钢筋焊接的质量。实际安装施工过程中，施工人员需要提前对焊接的方位、焊接的型号实施预处理，从而避免出现钢筋受潮生锈现象，以影响到钢筋的质量。若是在钢筋安装的过程中发现预应力管道方位、锚件方位以及钢筋安装方位存在不合理的现象，则施工人员必须按照施工设计图纸进行及时调整。对于箱梁钢筋安装检验标准表1。

1.5 施工安全措施防护方面

1.5.1 坠物打击预防措施

（1）进入到施工现场的人员需要严格遵守施工纪律，要从规定的安全通道出入，不能在危险区域逗留，同时要佩戴必要的安全防护设备，例如安全帽等。

（2）支架、模板支撑加固施工时，上下作业面错开，严禁在一个垂直断面多人同时施工。

（3）施工时要保证所用工具在合适位置（例如工具袋内），严禁随意通过上下抛投等方式传递工具和物料。保证工具和物料的平稳性，确保其放在指定区域内，不能对其随意堆放以免阻碍交通。

（4）物料吊运时必须要由专业人员实施捆绑之后才能进行，若是没有捆绑的散料需要通过合格的吊篮集中起吊。

（5）在进行拆除作业时需要在周边设置警戒区域，配备必要的防护设施，同时要安排专人进行监护。拆除下的物料要进行及时的清运，严禁随意堆放影响到交通安全。

1.5.2 临时用电预防措施

（1）首先要保证临时用电工程施工人员具有相应的资质，并且在施工操作前佩戴好相应的防护用品。

（2）完善相应用电安全管理制度，对于用电过程进行定期检查，加强现场安全技术管理。

（3）保证电缆和地面的距离在2.2m之上，防止受到外部物质的干扰。若是电缆经过易受损害的区域（例如建筑物、构筑物等）需要加设防护套管。若是电缆跨越道路时需要通过地下布设或者桥架布设方式，在地下布设时要埋设钢套管来进行防护，同时要采取钢筋混凝土对其进行防护。需要注意的是，要在防护位置进行相应的标识，便于后续施工。

（4）对于外部线路加强安全保护，避免受到损坏，同时要分开设置動力以及照明线路，避免其混路。

2 结语

综上所述，现浇箱梁施工技术在提高公路工程施工效率、确保工程施工质量方面发挥着至关重要的作用。但由于自身涉及专业知识面广，因此施工单位需要对现浇箱梁相关施工技术进行深入分析。只有在全面掌握此项技术的基础上，才可以提高技术应用的合理性与科学性，才可以切实提高工程施工质量，降低施工成本投入，获取更多的经济与社会效益。

参考文献

[1] 杨净.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术[J].黑龙江交通科技，2019，42（03）：117+119.

[2] 杨波.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨[J].山西建筑，2019，45（07）：171-172.

[3] 陈进.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2019，42（02）：127-128.