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老总裁的工作

2019-06-18邓奇斯·丹尼李克红

做人与处世 2019年9期
关键词:维珍晚点总裁

邓奇斯·丹尼 李克红

我刚做记者的时候,我的上司让我去采访维珍航空公司的老总裁伦道夫。伦道夫原本是一个律师,在1984年创办维珍航空公司,只用了10年时间,维珍航空就成了英国最有名的航空公司之一。

我在1个月内去了6次伦道夫的办公室,但始终没找到他,一个职员告诉我,要找到他,最好的方法就是摸清他的行踪,并买上一张飞机票,那样或许能遇到他。最后我买到了一张从伯明翰到因佛内斯的机票,因为伦道夫将在第二天上午登上这次航班的飞机。第二天一早,我登上了那架飞机,并找到了伦道夫。

“您很少在辦公室里吗?”我问他。

“我把我80%的时间用来了解公司的客户以及和他们交谈。”伦道夫回答。

我大吃一惊:“这几乎占用了你的全部时间啊!”

“这就是我的工作。”伦道夫笑笑说,“我在创建航空公司后,就天天去预售处了解工作人员是如何处理订票电话的。后来我开始乘坐自己公司的飞机,在空中与乘客或机组人员聊天,我会认真查看每一张乘客的留言便签,并且我每个月都会随意抽取50名留言的乘客,打电话向他们道歉或是对他们的意见加以反馈。任何一架飞机晚点,我也会打电话给机场,要求我的员工向乘客转达我对飞机晚点表示歉意。”

“那你有多少时间待在办公室里呢?”我问。

“我说了,这就是我的工作,所以我的办公室里是没有人的,因为我的办公地点都在旅途中,在我的客户们身边。”伦道夫说。

(编辑/北原)

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