新能源汽车的故障问题与维修技术探讨

杨锦林

摘 要：现阶段，全球经济正在进行着迅速的发展，发展背后所产生的环境问题变得越发的严峻了起来，就全球变暖这一情况而言就能够分析出环境状况愈发恶劣。因此，我们在推动经济发展的过程中，需重视对生态环境的保护，将科学发展观落到实处，以此来让经济与生态环境均能够实现可持续发展。同时，在经济水平逐渐提高的背景下，人们在生活方面的质量也得到了較大的提升，汽车保有量逐年上升，加剧了汽车尾气对环境造成的伤害。进而新能源汽车应运而生，其的产生旨在降低对能源的消耗和对大气产生的污染。但因为新能源汽车在我国出现较远，和传统燃油汽车相比有关技术还不够成熟。基于此，本文就谈谈新能源汽车的故障问题和维修技术，以供参考。

关键词：新能源汽车；纯电动；混合动力

和传统燃油汽车相比，新能源汽车在动力组方面存在着十分显著的差别，并且其内部结构也有极大的变化，因此传统诊断与维修方式并不适合新能源汽车。为了能够推动新能源汽车的良好发展，除了需注重研发、销售等相关工作之外，还需给予售后与维修工作更多的重视，通过对维修思路、方法、技术以及设备等的完善，才可以确保新能源汽车安全、稳定的运行。

1 新能源汽车的特点分析

新能源汽车即立足于节能环保理念，开发出来的新型汽车，常规燃料并不是为其提供动力的主要因素，而是运用了诸多先进技术，其在传统能源逐渐减少的情况下，将成为今后企业产业发展的必然趋势。立足于不同的燃料，新能源汽车能够氛围纯电动与混合动力等相关类型，且不同类型的新能源汽车均存在着各自的特点，主要如下：

1.1 纯电动型的特点

电能是纯电动型汽车的驱动动力，是一种出现最早的新能源汽车[1]。污染小、技术成熟以及运行稳定属于其所具备的特点，只要是在有电力供应的区域均能够进行充电，尽管此新能源汽车优点很多，但其存在着不足也十分的明显，即蓄电池能够存储的电能较为有限，且电池价格十分的昂贵，所以电动汽车并不是适用于长途行驶。

1.2 混合动力型的特点

混合动力汽车即电和油的混合，其主要有电动机和内燃机两个动力源，其在实际行驶的过程中可以持续的充电，在行程方面大致和普通汽车持平，在车辆行驶在坡路段时，电池可以对动能进行回收，而在车辆众多的闹市区当中行驶时，可通过电池来进行驱动，这样除了能够达到降低排放的目的之外，还能够降低油耗。并且，因为车辆存在多个动力源，在动力性能方面也有提升。但其结构十分的复杂，极易出现各类故障。

2 新能源汽车常见的故障分类

2.1 纯电动汽车

纯电动汽车在动力方面的传动方式为对燃油予以粗制炼制后再用来发电，并将电力充到汽车内部动力电池组当中，亦或是采取直流电桩来快速充电以及用家庭慢充来补充汽车电力。因为电动汽车在研发方面较晚，其内部所运用的动力电池组在长距离、规范化以及长时间方面的检验还有待进一步增强，因此纯电动汽车最为常见的故障为电池故障。比如，当前大部分电动汽车所运用的是铿电池，此电池容易出现过度放电以及充电不足等相关问题，同时铿电池在充、放电时难以控制，大多数用户会遇到充满点但行驶距离较短的情况。铿电池组是由许多个小铿电池组合而成，若小电池出现问题，那么也会引起充电不足以及充电过度等相关情况，进而降低整个电池组使用寿命。

2.2 油电混合动力新能源汽车

当前，在汽车市场混合动力型汽车是一种十分常见的一种新能源汽车，同时油电混合动力的新能源汽车收到了消费者的大力欢迎，其在起步和加速的时候，需通过电能来配合，而在行驶时需通过燃烧汽油来对动能进行获取，这样能够降低对汽油的消耗。优点混合汽车在刚开始行驶的时候，由于蓄电池电能始终保持在最大值范围内，可以使汽车行驶需求得到有效满足，所以动力辅助系统并不会进行工作，而当蓄电池电量低于60%后，动力辅助系统就会自动进入到工作状态之中。其次，如果汽车在实际行驶时对于动能的需求增强，需蓄电池释放电能以及动力辅助系统展开工作，才能使汽车的动能需求得到满足。新能源汽车中的动能辅助系统和蓄电池，可以使发动机在行驶中的稳定性得到保障，从而确保排放最优化目标的顺利实现。因为油电混合动力汽车属于以传统燃油汽车为基础所开发出来的，即在原有基础上融入了电力功能系统，进而让汽车内部结构十分的复杂，较为常见的问题有蓄电池故障、点火故障、电力故障以及油路故障等。

3 维修新能源汽车的关键技术

3.1 新能源电动汽车的维护与检修技术

3.1.1 动力电池的维修技术

首先，防止电池由于存放过久而产生亏电的情况。动力电池若长期处在自然环境中，极易出现亏电的情况，出现此情况的原因是因为动力电池出现了硫酸盐化，致使动力电池正负极板吸附了街景物质，对电离子的正常通行造成影响，进而降低电池储存的电能数量[2]。同时，电池损坏程度主要有电池处于亏电状态的时间所决定，因此若是长期不使用动力电池，仍需要对其展开固定充电；其次，需要选择某一固定时间检查动力电池。如果纯电动汽车在实际行驶时产生续航里程大幅度下降的情况，需对电池予以检查，出现此故障的原因大多是动力电池组正负极板上活性物质掉落或断格。所以，消费者需要选择某一固定时间对车子的情况进行检查，尤其是要将动力电池组维修养护计划制定出来，见图1。

3.1.2 控制器的维修技术

维修人员在对控制器予以检查的过程中，需将控制器电流切断，避免随意触碰控制器按钮，检查其外部是否出现损坏的情况即可。其次，避免随意改变控制其连接线路，若控制其处于电锁断开的状态，其元件当中的电容器依然需要进行滤波缓冲，让其能够有充足的放电处理时间。另外，需定期对控制器周围的环境予以清理，用矿泉水冲洗内部元件，亦或是通过高压设备来清除灰尘。

3.2 油电混合动力新能源汽车的维护与检修技术

若油电混合动力汽车在产生无法启动的情况，需检查点火系统和油路系统是否出现了故障，将熄火原因作为基础来进一步的分析与判断[3]；若在实际行驶时因为路况问题而使得车体抖动熄火，通常属于点火系统问题；若动力无法满足汽车在行驶方面的需求而熄火，需对油路系统予以检查。

其次，油电混合动力汽车若出现马达工作效率降低亦或是停止运转时，需对电瓶接头和电容量予以检查。在对电瓶接头予以检查的过程中，需检查接头是否存在线路氧化和松动的状况，并及时的对其予以清理与拧紧。而在对电瓶电容量予以检查的过程中，需在室内光充足的环境当中检查电瓶是否存在着亏电的情况，并对其进行更换或充电操作。如果汽车属于自动挡，则可以和其它车辆进行电瓶对火。需要注意的是，在启动之后需将车辆全部光源与空调关闭，避免撤线时穿上电路受损的情况。

此外，若是出现马达启动的过程中发动机不能启动的问题，需要检查剩余油量，和燃油表的测量有一定的误差存在，尤其是在油箱油量不多的时候很容易发生误差；之后在对打火装置接头处予以检查，如果存在着脱落的情况需对其予以及时固定；而在对打火装置进行检查的时候，需要对其是否存在潮湿的情况进行检查，因为打火次数过多，进而增多气缸内部油气含量，进而对汽车的正常启动造成了阻碍，因此需要采取有效措施，把气缸内部的油气含量控制在合理范围内。

4 结语

总而言之，新能源汽车在我国面世的时间较短，大部分技术均需要完善，因此故障问题频发是难以避免的。基于此，需对常见故障予以全面的分析，并运用相应的维修技术，以此来延长新能源汽车的使用寿命，让更多的人能够接受，进而降低尾气排放，保护环境。

参考文献：

[1]柯伟忠.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].技术与市场，2017（12）：101-102.

[2]李平.新能源汽车的故障维修[J].汽车实用技术，2017（6）：113-114.

[3]魏毅，刘猛.新能源汽车常见故障及处置措施研究[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（11）：139-139.