浅谈汽车电器设备故障检测方法

2019-06-11周建宏郑志恒柳旭赵超

时代汽车 2019年5期

周建宏郑志恒柳旭赵超

摘要：改革开放以来，我国经济得到飞速发展，人民的生活水平获得了极大的提高，伴随着物质方面的丰富，大部分家庭有能力购买汽车来满足出行方便的需求。因此，我国汽车数量在不断地增加，多数城市往往出现堵车的情况。汽车作为较为便捷的交通工具，通常运用自动化技术和大量的电器设备，一旦其中的电器设备出现故障，会严重影响出行和造成交通堵塞。本文分析了汽车中电器设备发生故障的主要原因，并阐述了多种检测电器设备故障的方法，以提高汽车的出行效率，保障出行安全。

关键词：汽车;电器设备;故障检测

1 引言

由于出行方便，节省时间和经济实惠等特点，利用汽车外出目前已成为我国居民最常用的出行方式。为了提高汽车的竞争力，很多生产厂商投入了大量精力在汽车中设计和配置电器设备，以达到汽车性能更加优良的目的。可以看出电器设备的好坏在一定程度上决定着汽车性能和价格的高低，当发生故障时，可能会对汽车本身产生巨大的损害，也容易造成人员伤亡。因此汽车维修行业应重视汽车电器设备故障的检测，认真分析故障产生的原因，寻找经济有效的方法进行维修，保证车内人员的出行安全。

2 汽车电器设备发生故障的常见原因

汽车电器设备在使用过程中容易发生故障，其出现问题的原因有很多种，不同类别的原因所采用的维修方法也不同，因此应该仔细鉴别发生故障时的原因，以求及时进行维修。

2.1 电器设备出现问题

汽车电器设备发生故障的原因之一便是自身设备出现问题，比如因碰撞产生的损坏、因温度过高而烧坏、元件老化和击穿等。通常，电器设备自身因机械碰撞等发生故障，是可以直接修复的，不过遇到部分设备无法拆卸时，只能进行整体更换。元件老化主要是因为长时间使用减少了电容器的容量，并且降低了绝缘电阻和增加了晶体管的漏电等因素，使得一些电子元件出现绝缘老化、线圈断路和线路短路等情况，从而导致系统中出现電路问题。当在使用过程中，部分元件会因为电流过大或者温度过高而形成电击穿和热击穿，这样在电路中会出现短路和断路的情况，并且这种故障往往是不可修复的[1]。

2.2 线路故障

线路故障是指在电路系统中出现了短路、断路或者接触不良等情况。其中接触不良加大了故障检测的复杂性，这种原因容易制造假象和出现多个电器设备出现问题的情形，使得维修人员很难在第一时间发现问题所在。依据发生的时间长短，线路故障可分为突发性故障和渐发性故障[2]。其中突发性故障的发生时间短，具有突然性，驾驶人员很难预见到故障的发生，大多数发生的原因为电路系统中发生的短路和断路;而渐发性故障的发生周期长，出现问题的程度也是由弱变强，驾驶经验丰富的司机可以通过行驶过程的某些异常情况推断出来，并可以很好地做出预防措施，这类故障大多是因为设备的一些零件经过长时间使用后造成的磨损，在发现故障后更换新的零件即可解决。线路故障也可以按照故障的危害程度分为破坏性故障和功能性故障，其中破坏性故障表现为相关电器设备完全丧失使用能力，这种故障会导致汽车完全不能正常行驶，需要整体更换设备才可以;功能性故障较前者破坏性变轻，相关设备在损坏之后仍具备工作能力，这时只需要进行简单的维修和保养即可。线路故障产生的原因多种多样，包括电源是否完好、线路是否有短路和断路情况和设备使用过程中是否有操作不当等。

2.3 其他因素影响

除了上述两个主要发生故障的原因，还有其他的因素也会导致汽车电器设备发生故障。例如环境的影响，不过地区的温度和湿度均有不同，当气候过于炎热时，汽车电器设备可能因为散热不及时的原因出现过热情况，那么会造成电子元件的损坏;有时湿度过大时，也会对元件的绝缘性能造成危害。还有电压过大的影响，尤其以瞬变性过电压为甚。在停车和打开喇叭等电感性负载时，通常会产生过电压，很容易造成元件的电击穿，对汽车性能产生严重的影响。最后汽车在路面行驶时，难免会遇到碰撞和颠簸，这些也会对电器设备造成损坏，出现零件脱落或者接触不良等现象。

3 汽车电器设备故障的检测方法

电器设备发生故障对汽车性能有严重的影响，因此在出现故障后，应迅速采用合理的检测方法寻找问题根源，及时进行维修。常用的检测方法包括：

3.1 直接判断法

直接判断法是所有检测方法中最简单的方式，其主要通过驾驶人员的眼睛、耳朵或者鼻子等器官直接感受得到[3]，不需要使用任何仪器。这是因为汽车电器设备在发生故障时，常常会表现出冒黑烟、有巨大的声响、难闻的气味和火花四溅等情况，而这些情况是可以直接看到或者听到的，并且通常冒黑烟等发生的位置，很可能就是故障的来源，因此经验丰富的驾驶人员和维修人员往往首先通过这种方法在第一时间确定故障发生的部位，减少了检测的时间，也提高了维修效率。

3.2 换件比较法

在汽车电器设备故障检测中，换件比较法的使用频率最高，应用最为广泛。通常在无法确定为哪个零件有问题时，换件比较法会发挥出较大的作用，其方法是将一个完好的零件代替一个怀疑有问题的零件，然后启动相关设备，如果此时设备可以正常工作，那么说明所更换的零件确实有问题;如果设备仍然无法工作，维修人员依照这种方法去更换另一个有可能出现故障的零件，以此类推，直到电器设备能够正常运转[4]，这种检测方法简单有效，一般所怀疑有问题的零件并不多，通过这种方法可以直接检测出故障的根源。不过在进行换件之前，应该首先检测线路是否正常，如果忽略检测，很可能会造成更大的损失。

3.3 电脑检测法

由于自动化技术和互联网技术的发展，在当前的汽车设计中，很多部分都是由电脑直接控制，驾驶人员只需要几个开关便可以对汽车中的设备进行精确控制和调整。但是，在这种操作便捷的背后，是由大量的电子器件和复杂的电路结构支撑的，那么一旦电器设备出现故障，其检测难度较以往更大更繁琐，仅凭人力很难精准定位一些故障零件，这时就需要专业电脑的介入，利用相关软件和专业设备的检测，维修人员可以很轻松地找出汽车的故障所在，并可以快速进行维修，大大缩短了检测的时间，并提高了准确度。

3.4 保险诊断法

在汽车的设计过程中，为了保护电器设备，常常在安装了电路保护装置，常见的有双金属片电路断电器和熔断器[5]。在电器设备运转过程中，很可能会出现负荷过载或者短路等情况，这时容易造成大量设备的损坏，因此装有断电器的汽车，会在这些情况出现时自动断路，从而保护了其余设备的完好性。然后在排除相关故障后，在按下断电器开关即可继续工作，这和建筑物中的“跳闸”原理类似。如今，更现代化的保护方式是在此基础上加上各种熔断丝，当某一部位发生故障时，该部位的熔断丝会熔断，这时就可以更加直观地发现故障所在，不需要经过人工或者电脑设备的检测。

3.5 高压试火法

当汽车的点火系统出现故障时，可以采用高压试火法来进行检测。具体的过程是先把火线圈和火花塞的高压导线取出后，在一定距离的前提下将导线对准缸盖，随后按下开关，使发动机开始工作，仔细观察跳火情况，如果产生的火花十分剧烈，颜色为蓝色，而且声音特别响亮，那么可以判断出点火系统并无问题，如果情况相反，则说明点火系统出现故障，需要进行维修[6]。

3.6 搭铁试火法

搭铁试火法是通过利用某一个电器设备的单个导线端与汽车的金属部分进行碰试，从有无火光出现来判断该电路是否正常。主要分为直接搭铁试火法和间接搭铁试火法。这种方法可以对电器设备故障进行检测。

3.7 仪表检测法

汽车中存在各种仪表来表征汽车的当前性能，比如水温表、油量表和电流表等，通过观察仪表中的指针指示的情况，可以相对地判断出汽车的一些故障。

3.8 试灯检测法

试灯检测法是利用汽车上的灯泡对汽车中的电器设备进行检测，通过试灯检测法可以判断出汽车中的电路是否存在问题。

4 结语

我国汽车数量在逐年增加，汽车中所含的电器设备也会越来越多，这些电器设备对汽车的正常行驶具有重要的意义。因此，汽车电器设备的保养和维修具备很高的实际价值，相关人员应熟知汽车中电器设备发生故障的原因，熟练掌握多种有效的检测方法，在出现故障時，及时发现问题并解决问题，提高维修效率，保障人们出行安全。

参考文献：

[1]周璇.浅谈汽车电器设备故障检测方法[J].黑龙江科技信息，2015（36）：25.

[2]江雪峰.汽车电器设备故障检测方法[J].滁州职业技术学院学报，2017（03）：50-52.

[3]王挺.浅析汽车电器故障诊断方法[A]. 教育部基础教育课程改革研究中心.2017年课堂教学改革专题研讨会论文集[C].教育部基础教育课程改革研究中心：教育部基础教育课程改革研究中心，2017：2.