便携式行动障碍者代步工具设计
2019-06-11朱鹳茹
朱鹳茹
摘要:文章发现当前轮椅存在功能性问题,并做了市场调研,发现其产品存在单一性,只有残疾人使用的医疗轮椅。但部分消费者,因年龄或伤病等原因,需要暂时使用代步工具,无奈选择轮椅,并忍耐其带来的诸多不便。文章为填补市场空白,秉持绿色设计和以人为本的设计理念,以金属与木质、皮革、橡胶等材质合理搭配,设计出体积小、便于收纳、易于携带、贴近自然、富有人情味的新型便携式行动障碍者代步工具,来满足临时短途出行人群的需要。
关键词:轻便;便携;人情味;新人群
中图分类号:TB472 文献标识码:A
文章编码:1672-7053(2019)01-0052-02
1 便携式行动障碍者代步工具概念的提出
1.1 当前行动障碍者代步工具的社会市场状况
近年来,国内外无论产品或是公共设施,皆体现出对行动障碍者的关爱,从带有轮椅标识的停车场、洗手间,到医院、机场的公共轮椅配备,无不体现出以人为本的设计理念。在这样的背景下,行动障碍者最基础的出行工具无疑成为设计师们优先考虑的设计对象,同时也是保障行动障碍者活动的最基本的设施。而与欧美国家相比,国内的行动障碍者代步工具种类单一,无法满足不同人群的需求。此次設计,笔者将它定位于带有温情的代步产品,而不是将它看作一种苍白冰冷的医疗设施。在满足原有功能的前提下,它可以像普通商品一样,彰显它的个性。
1.2 新型行动障碍者代步工具设计的必要性
当今世界物质极大丰富,各类产品繁多,设计师们要在现有的产品中找到痛点,将产品不断完善,服务于各类人群,这就要求我们细化应用人群,进行有针对性的设计来满足不同消费者的需要:
现有产品只有为残疾人设计的轮椅,目前市场上却没有针对老年人临时代步,以及暂时性行动不便者设计的代步工具,消费者为满足部分代步功能只能选择类似产品,并且忍受其带来的诸多不便因素。为填补市场空白,设计者进行大量市场调研,发现现有产品单一性,了解这部分消费者的真正诉求,设计出新型便携式行动障碍者代步工具,给行动障碍者带来便利、安全的个性化生活,使他们有更多的选择。
2 基于市场调研的轮椅设计现存问题分析
在发现现有产品的痛点之后,设计者进行了大量的市场调研与资料收集,寻求具体解决方案和改进措施。
2.1 具体分析现有产品功能与结构的不足
笔者将市场上的同类产品进行了初步的划分:折叠轮椅、电动轮椅、运动轮椅。(1)折叠轮椅,一种医疗康复的辅助工具,通常见于医院、机场等公共场所为行动障碍者提供的公共设施。部分行动障碍者采纳,成为市场上的主流产品。这类产品注重独立操作性。此类产品多为单向折叠,体积依旧庞大、笨重,不易携带;(2)电动轮椅是近几年的新型产品,传统轮椅的升级版,加入了履带、电池与控制器。以电动代替了机械性的手动操作,可以进行中途活动。履带的设计解决了轮椅上下楼梯的问题,基本可以做到使用者的独立操作,不需要外界帮助。这类产品稳定性较好,舒适性较高,但是结构复杂,无法折叠,自重过大,不易携带;(3)运动轮椅以轻巧灵活见长,多为金属或树脂材质,轻盈却无法折叠,体积大。是为了竞技体育而专门设计的轮椅类型,实用性较差,适用于有特殊需要的专业人群。综上所述,没有可以兼顾于方便折叠,体积较小,适合携带的行动障碍者短途出行工具设计,均不是临时代步的老年人及伤病人员的最佳选择。
2.2 现有产品的材料与形态设计分析
调研得出,现有产品多以黑、白、灰三种色调为主。组成材料多为黑色金属管材,和部分橡胶、软包,外观工业感强,给人冷漠、冰冷的感觉,并且体积庞大、沉重,携带困难。
2.3 现有产品的设计人群定位
该设计意在为暂时性行动不便的人提供临时短途代步及中转使用。包括因生理机能衰退,造成行动迟缓、腿脚不便的老年人。这类人群生活范围较小,出行较少,多生活于室内或家中,出行多由子女陪同,需要方便折叠收纳,轻便易携的代步工具;此外,还包括伤病康复人群仁这类人群属暂时性伤病,使用时间较短,出行多有医护人员或家人陪同,适合体积较小,方便携带的出行工具。
3 便携式行动障碍者代步工具设计探究
工业设计以功能为第一性,需要设计师利用专业的训练、技术与工艺的积累、经验、视觉及心理感受,赋予产品材料、色彩、结构、形态、构造、表面加工、装饰以新的品质和规格,从而服务于使用者。这要求设计师在设计时必须进行不断取舍,同时兼顾形式与功能,在满足功能需要的同时,使产品更具设计感,丰富产品的精神内涵,以人为本,使消费者与产品达到精神上的共鸣。而折叠设计的原理与可拆卸设计有异曲同工的效果,在设计之初设计师就要确定下整体的结构框架,使折叠成为可能,可是这样的结构限制又对产品的美观和形式美感形成了制约,在此,设计者以“折衷主义”的理念对形式与功能进行了一定的取舍,力图兼顾形式与功能,达到统一的产品效果。
3.1 产品的折叠与便携概念的实现
吸取同类产品中的优点,并解决其笨重、体积庞大、不易携带的痛点问题。目前市场上的轮椅多为单轴折叠,以“X”结构的折叠原理,将实体进行折叠,从三维折叠转变为二维,但体积依旧庞大。就其结构而言,其主要为框架结构,以线性为主,较大的平面位于使用者腿部、臀部与背部贴合的支撑。设计者在原有单轴折叠的基础上,改进“X”结构的折叠方式,将其简化为体积更小,更为美观的合页结构,减少空间浪费,操作简单。合页结构利用几何体机构的互相限位,从而达到结实稳固的效果,同时利用双轴折叠的方式,使产品从四方向一侧收缩。折叠后的体积更小,使单轴折叠的面形结构折叠简化为四根主支撑体合为一束的线性结构,最大程度的缩小折叠体积,方便收纳与携带,这样就可以轻易地放在车后备箱等狭小空间,利于出行与不使用时候的收纳。由于设计者的设计人群定位在老年人,偏重有亲切感的温情设计,更加关注使用者的心理状态,更注重对使用者心灵上的陪伴,因此完全舍弃了独立操作的功能。整体的运行方式由行动障碍者的独立操作转化为仅乘坐,依靠看护者及家人的推动运行。有家人的陪伴,无论到哪里都会感到温暖,仅推动的操作模式,使用者无论到哪里都会有人陪伴,更有安全感、满足感。前轮固定为直线轮保证了脚踏与乘坐的稳定性,后轮的万向轮设计满足了行动障碍者代步工具行进的多方向选择。整体设计极少有螺丝外露,减少了螺丝的磨损,延长零部件的使用寿命。可拆卸的设计,满足了绿色设计的要求,在便于回收、环保的同时,延长产品的使用周期,简化售后服务的流程。