自动驾驶服务木材行业，解放双手的劳动

来源：puxiang

如果你认为特斯拉Semi是一台令人印象深刻的机器之兽，Einride的T-Log肯定会改变你的想法。想象一下，一辆强大的电动卡车，它没有司机甚至是驾驶舱。Einride的T-Log专为瑞典十亿美元的伐木行业而设计，他实际上没有驾驶舱，因為卡车配有一个用于固定原木的平台，以及一个完全自主的纤薄前端。它甚至将挡风玻璃悬挂在显示屏上，只有下方令人惊叹的U形前照灯才能“超越”它。

Einride的自动驾驶系统由Nvidia的Drive平台提供动力，卡车内置传感器，如雷达、激光雷达、摄像头和智能路由软件，有助于优化其性能，使其能够以更快的速度行驶，使用更少的能量延长电池使用时间。内置于T-Log的300kWh电池，每充电一次，卡车可行驶120英里。

但T-Log并不完全“自主”。它配备了手动控制装置，可像无人机一样远程控制卡车。使用Phantom Auto的远程操作技术，允许有经验的驾驶员使用低延迟蜂窝连接在数百英里外操纵卡车。然而，卡车内部没有操作驾驶员被证实是非常有益的。它减少了人为操作错误的风险，允许卡车连续运行7天而不需要强制性的“睡眠休息”。而在卡车里没有一个驾驶员进行操控，这本身还会节约一定的成本。

凭借其前卫、前瞻性的设计，以及无需人力运输原木的能力，Einride的T-Log旨在创造具有高性价比和低风险的、具有成本竞争力的运输解决方案。