宝湾物流智慧化之路——专访宝湾物流控股有限公司总经理舒谦

文/本刊记者李静宇

宝湾物流控股有限公司总经理舒谦接受本刊记者专访

从1979年设立蛇口工业区算起，我国园区经济经过几十年的发展，通过产业集聚，产生了极化效应和扩散效应，从而带动了区域经济快速发展。然而，其间的物流园区智慧化与传统业务发展模式之间的矛盾，一直凸显于园区的建设与布局中。同时，区域联盟、平台公司等新型专线组织不断涌现在物流园区内，成为园区客户的载体，承担着物流重任。

跨行业、跨地区、多功能、多层次的园区属性，智慧化管理是否意味着更有利于物流园区的发展建设？传统物流园区又如何在困境中突破？为此本刊记者采访了宝湾物流控股有限公司总经理舒谦。在采访中，舒总谈及宝湾物流未来规划时表示：引领园区变革的，不仅仅是资本和模式，更是信息系统、云计算、人工智能等新兴技术在物流业务场景中的应用和渗透；现代物流行业是信息技术的代表，随着物联传感技术、AI技术的发展，园区管理的智能化势在必行。

前世与今生

我们总是习惯于梳理和剖析一个企业的“前世”、“今生”最终得出其最为隐匿的发展脉络，也唯有如此才能得出对企业重新审视后的诸多看法与观点，对于宝湾物流控股有限公司（以下简称：宝湾物流）也是如此。

宝湾物流在市场的成功要素亦有着鲜明的时代特征与深厚的背景。

宝湾物流源起于石油后勤物流服务。1984年，中国南山开发(集团)股份有限公司与新加波海洋联合服务有限公司共同投资创立深圳赤湾石油基地股份有限公司，为在中国南海海域从事石油及天然气勘探、开发生产活动的作业者提供全方位的后勤保障服务。随着石油后勤服务的发展，深基地不断积累提升，优质的物流后勤服务得到了客户的高度认可。2003年，深基地将战略眼光投向公共物流后勤服务领域，在上海宝山投资建设了上海宝湾物流园，创立了“宝湾物流”品牌。历经十多年的发展，一路披荆斩棘，宝湾物流在中国35个经济热点城市拥有并管理着58个现代化的物流园区，运营、在建和规划仓储设施面积达600万平方米，仓储面积和资产规模均位居行业领先地位。

舒总肯定地说，“宝湾物流作为国内知名的物流园区开发商和运营商，网络布局已形成，园区规模在国内位居前列，未来3～5年运营规模仍将继续实现快速增长，在全国经济热点区域的网络优势将持续增强。”

多年来，宝湾物流在园区选址、开发建设、运营管理等方面均积累了丰富的经验，从项目开发、价格标杆、客户资源、服务水平、品牌声誉、盈利能力等多方面，宝湾品牌在各地物流仓储市场上均处于领先水平。不仅如此，宝湾物流已经形成了独具特色的业务模式，除了投资开发和建设标准型和专业型仓储设施为客户提供仓储服务外，同时还为客户提供出入库装卸、设备租赁、流通加工、电商仓储配送管理、供应商库存管理等一体化的综合物流增值服务，着力打造先进的供应链综合管理平台，以高效、智能、安全的服务吸引了众多来自国内外知名的制造商、零售商、第三方物流及电商企业。

“同时在项目选址、风险评估、规划设计、工程建设，以及在投入运营后的专业管理和供应链业务服务方面，已形成科学的标准化流程及管理体系。”在舒总看来，宝湾控股拥有现代物流园区开发与管理的专业队伍和人才团队使得企业形成了独具特色的管理模式。

绽放的业绩

2018年南山控股（证券代码：002314）吸收合并深基地B，成为A股首家纯正物流地产上市公司。宝湾控股也完成了架构重组，公司经营效益和管理水平再上新台阶，在项目开发、工程建设、市场拓展等方面均取得优异成绩，实现已运营园区全年平均出租率达95%。

舒总认为，作为南山控股的主要业务板块，宝湾物流将迎来新的发展机遇。未来三至五年，宝湾物流将继续以“行业领先的国际物流园区开发商和运营商”为战略定位，持续加快物流园区布局，继续推进业务网点覆盖全国主要经济中心城市，并构建全面的综合物流服务体系，实现国内规模领先与管理服务最优。

在此基础上，宝湾还将加强对国家政策和发展方向的深入调研与分析，寻求与宝湾战略的契合点，不断深入研究行业领先企业的业务模式特点，优化业务模式，提供基于仓储的管理服务和延伸服务，发展成为以“规模化物流园区网络＋高端化综合物流服务”为核心竞争力的行业领先企业。

近年来，随着经济建设的快速发展，国内物流行业正在迎来一场快速、爆发式的裂变，而引领这场变革的，不仅仅是资本和模式，更是信息系统、云计算、人工智能等新兴技术在物流业务场景中的应用和渗透。现代物流行业是信息技术的代表，随着物联传感技术、AI技术的发展，园区管理的智能化势在必行。

智慧化的铺设以及升级之路正是宝湾物流能够实现对全国主要物流园区一体化管理的关键所在，使得各园区在抱团式发展的同时最终实现成本管控。

宝湾团队通过自行研发智慧园区管理平台，将园区内的设备设施通过传感器、通讯接口进行连接，形成覆盖整个园区的物联网。物联网系统采集园区日常运行数据，通过人工智能分析、自动识别并自动预警和派单处理，实现园区管理智能化，用数据保障园区安全、提升服务质量、控制运营成本。

目前，宝湾物流智慧园区管理系统已应用于天津、廊坊、南通、南京、镇江、武汉、成都、广州等二十几个园区，成功实现了综合管理、物联网应用、设备设施管理、客户服务等功能模块，实现公司对各园区标准化的综合管理。

同时，宝湾物流智慧园区管理系统利用智慧网络技术，物联网、二维码及NFC等科技手段实现园区运营管理工作流程的信息化、无纸化、智能化。该系统轻松解决了数据与信息储存量大、无法及时查找信息、业主报修问题跟踪处理、设备设施维保监测、物料出入库管理等问题；节省了不必要的人力资源浪费，提高园区一线工作人员的工作效率；便于园区经理知道一线人员工作量情况，提高了物流园区整体管理效率；提高了服务质量，为稳定客户的财产安全提高了保障，增强了与客户之间多层次的沟通。

舒总表示：宝湾物流非常重视物联网、机器人等新兴热点技术，这些智能技术推动宝湾进行了物流智慧园区管理系统的研发与应用，通过系统减少园区管理人员的同时，提高管理的精细度，利用传感器和远程操控，进一步优化和提升园区的管理和服务水平。这也是宝湾在传统园区开发与布局过程中迈出的重要一步。

“物流园区运营管理的核心需求，毫无疑问是安全。在快进快出的物流体系中，无论是温度、湿度的变化，还是电力系统、水利系统的偶然问题，或者火种丢弃等意外情况，都会给整个园区带来难以估计的损失。”在舒总看来，这些都需要科技发挥作用。

与此同时，提升园区入驻客户的服务体验，快速响应客户需求及突发事件，对增强客户黏性亦十分重要。另外，宝湾物流园区规模庞大，传统的管理模式人工效率低下，且成本难以有效控制，亟需有所改善。

未来的求索

智慧园区的管理一直以来都是一个备受关注的热门话题，这里有新的电商型园区，也有更多传统园区转型所必须的基因。今天我们谈园区的智慧化，其根本落脚点是要实现园区服务管理的提升，如何把智慧化与管理服务紧密联系到一起，如何让智慧科技真正助力园区的转型与升级，都是现实中需要解决的问题。

众所周知，智慧园区管理系统帮助园区完成了各项运营数据的实时采集。众多园区日积月累的运营数据足够庞大，借助当前广泛应用的大数据处理与分析技术，可充分挖掘出对园区运营管理有价值的信息，从而科学合理地进行管理决策。这也正是园区走向智慧型所必须的实践历程。

在舒总看来，对当前园区数据的深入挖掘与利用才是对数据“资源”最好的诠释。“分析园区车辆数据和进出库数据，可得出客户作业的整体业务规模、高低峰时段等情况，了解客户的潜在需求，为其提供更加精准的资源和服务；分析园区故障及维修数据，通过故障类型、频次以及发生的原因，相应地制定预防性计划，还可以发现仓库自身设计及细节的不足，做出针对性的优化方案，提升园区标准。”这些都为宝湾物流的服务升级以及未来战略的制定提供了宝贵的依据。

展望2019，国内外形势正在发生深刻变化，中国经济可能进一步探底，不确定性加大。电商及其上下游产业增长放缓，大企业的高标仓需求增长乏力，中小企业经营环境困难。由于前期行业持续看好，资本不断进入，未来市场投放量增高，竞争格局愈加复杂；同时，近年来政府仓储用地供应速度受限，热点城市土地获取的难度大大增加。对此，舒总认为，物流园区业务将面临前所未有的挑战。

未来，宝湾物流将继续加大投资力度，进一步完善核心城市物流节点，全面建设物流设施服务网络。将在厦门、福州、济南、南昌、南宁、东莞、中山等城市投资建设物流仓储设施园区，在现有重点城市同城多点开发建设新的物流园区。“宝湾主要围绕一带一路、沿江沿海等经济热点城市，没有具体针对‘三线以下城市‘的布局和规划”。舒总透露说。

除继续加强投资力度外，宝湾又该如何提升自身的综合竞争力，以面对未来的挑战呢？舒总给出了这样的答案：一是将继续推进智慧园区管理系统的研发与应用，升级改造园区管理模式，实现管理更加精细化、智能化；二是加强行业与市场的研究，关注客户需求变化趋势，改进宝湾产品的设计；三是加大融资力度，寻找新的融资渠道，为宝湾全国网络布局提供资金保障；四是围绕仓储业务，大力发展宝湾云仓、宝湾云配的等延伸业务，全方位布局增值业务，构建全面的综合物流服务体系。