“粤港澳大湾区水运经济宣传研讨会”在珠海举行

张建林

3月14日，“粤港澳大湾区水运经济宣传研讨会”在珠海举行。本次研讨会由珠江水运杂志社牵头，交通运输部珠江航务管理局、珠海海事局、珠江航运事业发展基金会、珠海万山海洋开发试验区、粤港澳大湾区航运研究院共同举办。

在粤港澳大湾区上升为国家战略的当下，珠江水运面临新的发展机遇和挑战。本次研讨聚焦“水运建设与粤港澳大湾区发展”，围绕“水运如何服务湾区建设”展开，深入探讨粤港澳大湾区建设背景下的水运发展策略。

研讨会邀请了广东省人民政府参事、广东省政协咨询委委员、珠江航务管理局原局长、广东海事局原局长梁建伟作主讲嘉宾。参加研讨的有珠江航务管理局，广东、广西、贵州交通、海事、港航单位，珠海万山海洋开发试验区，珠海海事、海警、海事法院、船級社以及粤港澳大湾区航运研究院、粤港青年交流促进会等党政机关、政府部门、港航企业、科研院校和团体代表260多人。

梁建伟围绕“湾区与湾区经济”“水运在湾区经济发展中的地位和作用”“目前广东水运发展的主要短板”“水运在服务粤港澳大湾区建设中的几点思考”四个部分展开深入探讨，为珠江水运的发展提供了诸多有益思考。他指出，粤港澳大湾区具有区位优势明显、经济实力雄厚、创新要素集聚、国际化水平领衔、区域合作基础良好等巨大优势。粤港澳大湾区要构建区域发展新格局，孵化出全新的、能够走在国际前面的、可引领中国经济发展的、新型的核心经济发动机，要建设成既有利于形成全面开放的新格局，又有利于“一国两制”事业的新发展。同时，还要助力“一带一路”建设，建成高水平参与国际经济合作的新平台。

梁建伟强调，湾区建设离不开水。湾区经济开放性特点彰显了水运的功能，湾区“拥海抱湾”的独特地理条件注定湾区建设离不开水运作为重要支撑，在湾区“合群连河”的区域经济特征中，水运起到了枢纽作用。为此，他建议，珠江水运在服务粤港澳大湾区建设中，应积极做好“水”文章，要规划建设“粤港澳大湾区临港经济发展合作区”，要积极探索湾区港口合作、建设、运营新模式，提升珠三角港口群国际竞争力。要高度重视珠江黄金水道开发、建设和使用，把珠江打造成为湾区水运主通道。

此次珠江水运杂志社举办研讨，旨在积极发挥杂志社的桥梁及智库作用，为珠江水系广东、广西、贵州、云南四省（区）交通、港航、海事等涉水部门、企业搭建一个沟通交流的平台，对水运如何服务大湾区建设展开深入探讨，积极传播珠江好声音，讲好珠江故事。