现场施工技术在市政桥梁施工中的运用分析

陈昊

摘 要：该文主要从现场施工技术角度出发，阐述了钢箱梁安装施工技術在市政桥梁施工中的应用情况，并对其中涉及的施工要点进行说明。同时，针对性论述了现浇箱梁施工技术在市政桥梁施工中的应用，从基层施工、支架搭设施工、支架预压和模板安装施工以及钢筋预埋件施工要点和混凝土施工等不同角度进行分析，为现场施工技术在市政桥梁施工中的运用研究提供了参考。

关键词：施工技术；市政工程；桥梁施工

中图分类号：TU997 文献标志码：A

0 引言

在跨河段市政桥梁施工中，象地基与基础、墩台及盖梁、支座系统、桥跨结构等部分都要应用到现场施工技术，而桥跨结构中所包括的钢箱梁安装施工技术和现浇箱梁施工技术在桥梁施工当中发挥着重要的作用。象桥跨结构施工中合理安排钢箱梁安装施工，可确保整个工程的有效工期，混凝土现浇箱梁施工技术能够进一步提升整个桥梁施工的稳定性和质量，从而为整个桥梁工程应用提供保障。

1 市政桥梁施工中钢箱梁安装施工技术应用分析

在某跨河段市政桥梁工程中，跨河道部分的桥梁为一主两辅形式。施工中遇到了钢箱梁结构与现浇混凝土箱梁结构相结合的桥跨结构。其中主桥为2联6跨现浇混凝土箱梁+3联7跨钢箱梁结构，桥宽27 m。其中，第3-5联钢箱梁部分跨径布置为2×48 m+（45+70+45）+2×48 m，钢箱梁为单箱七室断面，中支点梁高4.2 m，跨中及边支点梁高2.2 m，梁高按二次抛物线变化。在施工中，合理地应用钢箱梁安装施工技术，能够有效提高各箱梁分段安装中所出现的技术缺陷，从而进一步提升钢箱梁类型市政桥梁工程的施工质量。通过优化钢箱梁安装方案来进一步规范桥梁施工过程，在具体应用时，能够灵活应用不同技术手段，并根据需要选择安装梁段，象在现浇混凝土辅桥梁段施工前提前一跨完成钢箱梁主桥的安装施工，能够充分发挥钢箱梁结构自身具有的结构特性优势，从而确保钢箱梁主桥以及两侧现浇箱梁辅桥的桥梁施工质量和进度。现场施工时，合理安排临时支架安装、梁段吊装定位、梁段间纵向对接缝焊接、梁段间环口焊接、油漆涂装及最后一道面漆涂装等工作，并最终完成一跨的临时支架拆除工作。在有效的河道内施工时间里为跨河段桥梁施工总体工期争取时间。具体施工步骤及工艺流程如下。

（1）制造节段运输：按照规定的节点工期，将钢梁制造节段运至桥位存梁场地内。

（2）杆件存放：钢梁节段按照安装顺序分类存放，及时给桥位安装提供所需钢构件。

（3）杆件点交：清点杆件数量，确保安装过程中不缺件。

（4）场内倒运：利用运梁车辆将钢梁节段运输至起吊位置。

（5）钢梁架设安装：利用吊车将钢梁节段吊装至临时支架上。

（6）梁段调整：利用临时支架上的三向可调千斤顶将钢梁精确调整就位。

（7）工地连接：钢梁节段安装定位完成后，及时完成桥上焊接等工作。

（8）工地涂装：进行油漆补涂及最后一道面漆涂装工作。

2 市政桥梁施工中现浇箱梁施工技术应用分析

上述跨河段桥梁工程中，主桥第1、2联及其南、北两侧辅桥均为混凝土现浇箱梁桥跨结构。

其中，27 m宽主桥混凝土现浇箱梁段桥跨结构为2联6跨35 m连续箱梁，两侧辅桥为5联14跨连续箱梁，其中单侧的长度数值为510余米，单侧桥梁的宽度数值为19.45 m，其箱梁断面为3室的单箱，悬臂长度2.35 m、底板宽度14 m、顶板宽19.35 m、梁高1.8 m。混凝土箱梁的腹板厚度0.5 m～0.71 m、底板厚度0.4 m，顶板厚度0.53m。箱梁混凝土现浇利用满堂支架来提供支撑，搭设的支架为碗扣式支架。

2.1 基层施工及相关要点分析

要确保支架的稳定性，必须保证支架地基的质量，从而防止地基沉降导致的梁底砼裂缝，对此，在实际施工中要依照专项方案要求来硬化地基，并设置排水沟，具体位置为支架地基两侧1 m区域，从而在出现梁体养生用水、积水以及雨水时能够及时排出，防止该区域长时间受水浸泡而出现地基下沉现象。同时，施工中全部利用天然级砂作为基层材料，并浇筑30 cm厚C30混凝土垫层进行支架区域的硬化，并通过检测来确定整个地基承载力能够满足后期施工要求。同时，在砼垫层施工过程中要对标高进行严格测量和计算，防止发生搭设支架顶托伸出规定长度范围的情况发生。

2.2 支架搭设施工及相关要点分析

在施工时，现浇箱梁支架主要涉及2种，分别为碗扣式支架和门式支架，不同支架方式要依照不同的施工类型来进行应用，在具体实施过程中首先要开展放样工作，主要是利用全站仪来对箱梁中心线进行操作，通过钢尺来放出底座上的十字线，并进行精确的标记。其次是依照底座位置的标识来安放底托，通过旋转螺丝顶面来有效控制平面的质量，从而有效连接地基和底座，防止发生悬空现象。最后，由桥梁一端实施立杆设立，横桥和顺桥的立杆设立数值为0.6 m或0.9 m，其中横杆步距设置为1.2 m或0.6 m，并有效调整立杆的位置和垂直度，进一步扣紧碗扣，在安装完横杆和立杆的第一层后要实施第二层的安装，以此类推来实施，最终实施顶托的安放，并依照具体的施工方案来有效调整U型顶托，保证顶底层的横杆步距控制在0.6 m。

2.3 支架预压和模板安装施工要点分析

第一，完成搭设支架施工步骤后要对整个支架系统的稳定性进行检验，预压的目的是避免出现非弹性变形、地基沉降量和支架沉降量，并且保障整个支架的稳定性和安全性。因此，为防止底模板受到压重的影响，要在底模木模板上设置彩条布，并在彩条布上设置预压土袋。预压时，要通过吨袋装土的方式来实施压重处理，单个吨袋重量控制在1.5 t，重点控制好顺序，由50 %过渡到100 %，最后压重到115 %停止，并控制好预压后的静置时间，对沉降数值进行观察，确保一次性完成预压工作。第二，制作和安装桥梁模板时首先要保证整个板面的光洁度和平整度，避免模板连接低脚和连接端部发生损坏，并科学规划支架预留拱度，其次，侧模安装安装要确定准底模板区域的位置，并用螺栓来进行有效固定。

2.4 钢筋预埋件施工要点和混凝土施工要点分析

第一，实施钢筋预埋件施工过程中要提前下料，然后再安装墩顶模板和预埋件，下料中应防止钢筋接头设置在相同的截面，必要时通过焊接来提升整个箱梁支架的刚度，并依照箱梁受力标准来有效焊接弯角处的钢筋接头，针对钢筋数量比较多的施工区域，要尽可能防止出现冲突情况，从而进一步提升钢筋的受力数值。第二，混凝土浇筑过程中要将模板上的杂质清理干净，并全面检查支架和模板表面情况，再实施进一步的浇筑工作。混凝土到场时要对塌落度进行检测，在实际浇筑时首先要从腹板区域实施，通过振捣工作来提升整个混凝土的密实度，并设置专人来检查模板以及支架是否安装牢固，象检查发现松动、移位以及变形情况要及时进行解决。砼浇筑时应进行详细记录施工过程，控制施工进度，避免出现混凝土中断现象，为整个箱梁浇筑质量提供保障。

3 结语

综上所述，在实施市政桥梁施工过程中，现场施工技术发挥着重要的作用，不同技术在桥梁施工当中发挥着重要的作用，该文主要针对钢箱梁和现浇箱梁施工技术的应用展开分析，通过对施工过程中的现场技术应用，达到“内实外美”的质量效果，从而为整个市政桥梁工程施工质量提供有效保障。

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