上海市苏州河中心城区两岸（嘉定段）贯通提升方案研究

崔海婕

上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 上海 200125

苏州河是上海城市发展历史的重要地标和载体，随着苏州河水质和环境质量日渐改善，苏州河两岸地区成为城市开发建设的重点，其整体环境品质的提高、公共活动空间的建设和两岸沿线贯通也成为周边居民关注的热点。近年来，上海市先后编制完成了《苏州河沿岸地区建设规划》（2018-2035年）及《苏州河两岸地区贯通提升建设导则》，针对性地提出规划引导，指导各区相关规划和建设，切实提升苏州河的总体品质。至2020年底苏州河中心城区42公里公共空间贯通也是上海市继黄浦江两岸岸线全线贯通后又一重要的民生工程。

1 项目基本情况

本次贯通研究项目为苏州河中心城区42公里贯通中的嘉定区段，属于上海市真新街道行政区域，东至西浜，西至外环线内嘉定区界线，岸长约670m，向腹地延伸30米，贯通提升面积约2公顷（不包含苏州河水域）。

图1 研究范围

2 建设条件

1）现状用地

区域现状用地以工业用地、仓储用地和其他交通用地和公共绿地为主。现状范围内土地权属复杂，分属上海市纺织运输公司、上海交运集团和上海电气集团股份有限公司三家国企。其中上海交运集团、上海电气集团沿河30m范围用地内现有工业设备及建筑已基本拆除或搬迁。上海纺织集团沿河30m范围用地内现为国金体育中心所使用的，用地未能征用，沿河仅留有7m-11m的通道。

2）现状建筑风格

项目所在的南四块片区内有历史肌理和格局较为完整的工业厂房。除少部分建筑仍在使用中，其他现状建筑均处于空关闲置中。根据嘉定区规土局针对“南四块”的规划调整，在地块北侧保留4处现状工业厂房，建筑为红砖风貌，因此本项目滨水公共空间考虑与此工业风貌相协调统一。

3）现状场地印象

现状场地印象可以分为三段，西侧是老码头区域，场地凋敝中还保留着些许当年老码头的风貌，老码头见证了上海传统内河运输被效率更高的现代物流所取代的变迁，具备传承意义。中间区段是除了绿化以外其他区域比较空旷，可以结合滨河形成自然式公共空间。东侧则是现状工业生产区，仍有部分工业设备沿河分布，可以呼应地块内工业建筑风格形成工业景观。

4）现状断点

现状大的断点已经基本清除，仅剩下断点四处：（1）外环东侧与西侧存在构筑物遮挡，（2）国金体育中心与东侧化工运输单位间存在一堵隔墙，（3）化工运输公司沿河段存在0.5m高阶梯，（4）西浜河两岸无桥梁。

图2 现状断点

5）苏州河沿岸空间历史文化研究

苏州河的历史空间大致划分为“三段”，东段文化风貌区，中段的仓库创意区和西段的沪西工业带、文化教育区。本次规划研究项目属于沪西工业带。近年来，沪西工业带提出打造苏州河文化长廊战略，以滨水休闲、创意产业、系列工业博物馆建设为抓手，昔日衰败的工业带正焕发出勃勃生机。

3 建设方案

1）规划目标

充分贯彻“绿色、开放、共享”的整治理念，目标是把嘉定区苏州河沿岸岸线进行贯通，积极推进苏州河沿岸城市更新及用地转型，建设生态廊道，提升生态质量，打造世界级滨水区，为上海市民美好生活创造更好的生态和生活的条件。

项目打造“南四块码头，复合型水岸空间”。作为南四块项目一期工程，为南四块项目开发奠定基础，在后工业人文与休闲体育等主题之下，打造未来上海苏州河北岸最有温度的可阅读、可漫步、可跑步、可游憩的水岸空间。

2）实施策略

（1）“历史传承、新旧共生”：对老码头及工业产业遗存进行更新和利用，改造设计出连接历史与艺术文化的都市滨水空间。

（2）“连续贯通、畅通可达”：通过一系列新体量将场地现有的建筑和开放空间重新组织起来，使其更紧密地连接为一体；跑步道与滨江漫步道贯穿滨河起始，形成统一的整体空间。

（3）“亲水近水、人文水岸”：沿河打造多样化活动空间，让使用者最大限度亲水近水，打造人文水岸。

（4）“绿色生态、精细设计”：根据区规土局对于 “南四块”用地布局方案的最新调整，用地性质以公共绿地和教育科研设计用地为主。通过对景观绿化的精细设计，形成绿色生态的景观环境。

（5）“智慧互动、安全高效”：通过互动式设计，打造体验丰富又信息畅通的空间。

3）规划结构

规划形成“两心双道三区”的规划结构。两心为老码头与工业遗址核心景观节点，双道为沿河漫步道与跑步道，三区分别为老码头遗存场景区、运动绿坡河岸区、后工业人文景观区。

图3 规划结构

4）节点方案

在老码头片区保留场地最西侧原有的瞭望塔及塔吊墩基，在原基础上进行艺术化处理，利用原始建筑拆除后的红砖，重新砌筑，采用工业老厂房的建筑风格。在后工业区域为了保留滨河原有工业风格，设计中保留了场地中的传输带及水泥罐，进行艺术化处理，设计材料选用了耐候钢板，植被上选取了芦苇丛，形成独特的后工业景观场景，漫步其中感受人文传承。

图4 现状瞭望塔及周边空间贯通提升前后对比

图5 水泥罐及周边空间贯通提升前后对比

5）竖向设计

整个场地现状标高在4.5～5.0m，首层滨水平台设置标高为4.75m有被淹没的可能，仅安排临时性漫行功能，布置休闲观景座椅，向公众开放。二级平台以跑步道为界，标高为5.2m。滨河漫步空间4～22m，跑步道2m。

6）堵点解决

在现状堵点1处拆除现有构筑物，沿河漫步道与跑步道双道贯通。在现状堵点2处与国金体育中心主管单位协商拆除现状围墙，形成连贯空间。在现状堵点3处拆除现状0.5m阶梯，两侧标高均为4.75m。在现状堵点4处设置人行景观桥梁并适当考虑与普陀区沿岸衔接。

7）总体布局

综上所述，利用场地部分原有建筑位置及构筑物布局，在原基础上进行改造提升，结合特殊的地形地貌条件，重新规划出不同的组团分区，形成最终的贯通方案，既保留有原场地的历史记忆，又符合现代人的休闲娱乐需要。

图6 贯通方案

图7 滨水空间建设效果

4 结语

苏州河，她不仅仅是一条河流，更是连接上海这座城市过去、现在与未来的纽带，承载着上海人民的光荣与梦想。苏州河中心城区42公里公共空间的贯通开放，给市民提供了高品质的公共活动空间，提升了滨水地区及周边环境的潜在价值，同时也是城市滨水空间发展的未来方向。