汽车新玩家如何突出重围

皮纳特

4月12日，Polestar 2亮相上海黄浦江畔，这款中级豪华纯电动高性能轿跑车正式登陆中国市场。

这个新品牌并非从零开始。其是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌，双方为Polestar倾注了心血。Polestar将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模效应支持。

Polestar 2采用了独特的五门快背式车身造型，线条充满力量，设计感十足。中国售价从人民币29.8万元起，上市后的第一年率先为用户提供的是售价为人民币46万元的Polestar 2首发版车型。

现在，中国已成为全球最大的电动汽车市场，不过，新能源车市场占有率仍不高，是一片蓝海。

Polestar中国区总裁吴震皓瞅准了豪华电动车市场赛道，他对笔者表示，Polestar产品力十足。新车无论续航里程，还是科技感受等都极具魅力，消费者无需在喜好间徘徊犹豫，完全可以兼得。

少即是多。后消费主义时代，消费者作别了传统繁复的外在奢华，转向内在的体验与高级感。

作为高性能轿跑车，Polestar 2的关键指标绝不含糊。72千瓦时的电池组及前后双电机，让Polestar 2目标续航里程可达500公里（NEDC工况），其拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩，百公里加速只需4.7秒。

據悉，Polestar 2计划于2020年初开始量产，并于上半年开始交付。位于中国浙江台州的路桥工厂进行制造，并供应全球市场。该工厂由吉利投资，沃尔沃负责运营，以便保证品质。

消费者对出行伴侣汽车有着更多的追求和期待。Polestar 2是全球首批搭载标准化安卓系统作为车内信息娱乐系统的车型之一，它基于完整的底层安卓系统开发，为应用程序与车内功能之间创建了一个自由、开放、可靠的数字化平台。

不止于此，上海车展期间，沃尔沃汽车正式宣布与华为达成双方针对中国市场的战略合作。作为创新先锋，Polestar将在其首款纯电动高性能轿跑Polestar 2的智能车载互联系统中，率先引入华为应用市场及相关“智能互联”服务。

Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示：“作为品牌的首款纯电动车型，Polestar 2的发布意义非凡。极简美学的视觉呈现、高性能的驾驶乐趣、数字化生活的无缝衔接，新车型将纯粹、先锋、高性能的品牌理念以更为夺目的方式呈现在大家眼前。”

2019年4月12日，笔者与Polestar中国区总裁吴震皓进行了访谈，围绕Polestar产品定位、品牌战略、创新服务体系等展开交流。

Q：Polestar未来锁定的竞争对手是谁？在中高价位的电动汽车上，Polestar如何与特斯拉竞争？

A：Polesta的产品力很强，作为定位豪华的电动汽车品牌，我们在续航里程、科技感受等方面更具魅力，消费者无需为选择我们而委屈自己的爱好。目前，市场上可选择的豪华电动汽车很少，Polestar 2对消费者极具吸引力。在相似的价格区间内，产品力能超越特斯拉Model 3，且在设计和品质方面更具优势。

Q：Polestar 2在科技感上有哪些独特体验？

A：Polestar 2可以实时在线服务，可紧急呼叫、远程控制等。同时，用户用手机应用就可轻松解锁车辆；启动装置与座椅融为一体，让用户在坐上驾驶座的瞬间，就能即刻启动车辆，无需钥匙与按键。

在智能互联方面，Polestar 2是全球首批搭载标准化安卓系统作为车内信息娱乐系统的车型之一，它基于完整的底层安卓系统开发，为应用程序与车内功能创建了一个自由、开放、可靠的数字化平台。基于原生态安卓操作系统我们与移动互联网合作伙伴强强联合，打造更适合中国用户使用习惯的车机系统。最终，我们希望用户在车内做到和手机类似的体验，能和手机深度互动。

Q：Polestar牵手谷歌，会产生哪些协同效应？

A：Polestar并非简单地与谷歌做定制服务，而是谷歌开发车机操作系统的首个应用案例。该平台适配APP应用将更加广泛。Polestar 2跨界合作领军企业，致力对中国市场需求打造量身定制的人机交互服务：比如Polestar与高德地图合作，共同开发新能源车型专属的地图导航，包括可视化的当前电量行驶里程地图区域、沿途充电智能规划、充电桩信息集成等；基于科大讯飞技术的车载智能语音助手，拥有应对车内复杂音场的高识别能力，实现车内功能的智能语音控制，解放用户双手；车载阿里人工智能实验室的天猫精灵，让用户可以进行车辆远程控制、智能家居互联以及获得更多阿里生态体系中的便利生活服务；Polestar还将为用户带来拥有丰富选择的应用程序商店。

Q：Polestar 2何时量产交付？

A：Polestar 2计划于2020年初量产，上半年启动交付。Polestar 2将在中国浙江台州的路桥工厂制造，供应全球市场。路桥工厂由吉利投资，沃尔沃负责运营，遵循严格、高水平的制造标准与品控管理，确保每一台Polestar 2都具备卓越的品质，为第一时间交付于用户提供高效保障。

Q：作为一款电动车，Polestar的核心性能如何？

A：以电池为例，324个电芯组成了Polestar 2的长续航里程电池，电芯安装进27个电池模块再排布为电池组，NEDC工况下的目标续航里程可达500公里。安全性同样优异，高刚性的电池槽将电池全面密封，基本在一些极端的碰撞环境下仍可保持电池不受到任何的伤害、碰撞，确保电池的安全，保证电池的耐久性。大家也不用担心电池寿命，无论是电池电芯技术还是整个电池管理，Polestar都处在行业领先地位。

Q：Polestar后续产品是怎样的？为什么选择先做轿车？

A：Polestar 3应该是一款SUV。首选轿车切入市场，是因为和Polestar高性能特征比较吻合。不管是SUV还是轿车，Polestar在意的是以设计语言为指导，完美融合于造型与技术。比如Polestar 2掀背造型增大了行李箱空间；线条自信而充满力量，充满设计感。

我们不会出于讨巧去做SUV，优化市场份额。在电动车市场，尤其高端豪华领域还是蓝海，我们无需费力取悦每一个小细分市场。

Q：如何看待Polestar与沃尔沃之间的关系？

A：Polestar有不少源于沃尔沃的技术或者灵感，我们引以为傲。同时，我们也别具特点：虽然双方皆有北欧设计理念，但Polestar强调极简美学，整车细节异于沃尔沃。双方对于技术和高性能的追求也不同，Polestar 2高性能版里有？hlins避震器和Brembo刹车卡钳。？hlins的产品非常高端，公司几乎不与整车厂合作，专供后装市场，用于赛车或高端车；出于对Polestar的信任才做到前装领域。Polestar不是需要低调的品牌，个性鲜明，希望消费者基于对美、设计和技术的慧眼独具，自豪地使用我们的产品。

Q：Polestar如何布局自身充电网络？

A：中国的充电网络已经很发达，没有必要自建充电网络。Polestar选择与曹操出行合作，集成众多充电桩服务商的支付系统，已经涵盖或者覆盖相当一大部分的充電企业和充电网络。借此，让用户可以在Polestar专属的手机应用程序中，一键扫码控制充电、完成支付，享受快捷便利的充电体验。

Q：Polestar经销商网络建设，实践性的意义有哪些？

A：Polestar未来会建立独立汽车零售的网络，叫Polestar Space。它有许多特点：第一，价格信息透明，消费者无需比价，经销商无需贴钱卖车。第二，Polestar Space非常注重消费者体验，希望消费者在一个更加轻松、愉悦的环境里，完全按照自己节奏了解、探索产品。如有问题，可随时向专业人员寻求解答。第三，Polestar Space选址在城市的中心商圈，保证品牌良好运营，也让人们来去更加方便。此外，我们还在做很多大胆的尝试。

中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年三季度正式开业。预计到2020年，Polestar将在中国11座城市开出20家Polestar Space，约占全球规划的三分之一。