柴油机启动方式与注意事项

张颖

摘 要：使用柴油机离不开启动，农用柴油机常见的启动方式有手摇启动和电启动。详细地阐述了手摇启动和电启动方式的结构原理，并指出了使用注意事项，以减少事故发生。

关键词：柴油机；启动方式；注意事项

中图分类号：S219.07 文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.04.033

1 主要啟动方式

1.1 手摇启动

手扶施拉机、小四轮拖拉机以及农用三轮车等，安装的大都是单缸柴油机，启动主要是靠手摇启动的。这种启动装置的特点是结构简单；但启动可靠性差，而且劳动强度大。为了使启动时曲轴转速达到要求的最低启动转速，一般都设有启动轴，轴上有一启动齿轮，通过启动齿轮带动曲轴齿轮可使曲轴加速。当曲轴得到加速后，转速就高于手摇柄转速，这样可以比较容易地达到要求的最低启动转速。小四轮柴油机曲轴启动时的转速比手摇柄转速高一倍，达到了增速启动的目的。

1.2 电起动机

现代中、小型高速发动机上广泛采用电动机作为起动机。它结构紧凑、操作方便，常用的是串激式直流电动机，J285T柴油机上采用2Q2A串激直流电动机。电启动装置主要由直流电动机、操纵机构和离合机构三部分组成。一般都把这三部分制成一整体。在操纵机构部分常用的有两种：一种为机械式直接操纵机构，另一种是能远距离操纵的电磁操纵机构，2Q2A型电动机便是采用电磁操纵机构。

电启动装置离合机构的功用是：启动时把启动电机的扭矩传递给发动机。在启动时和启动完后还应达到如下要求：在发动机启动过程中，过载能起保护启动电机的作用；并在启动后能使启动电机与发动机自动分离。因启动机齿轮齿数与飞轮齿圈齿数比一般为1∶（10～20），在发动机启动后，曲轴转速上升，如果启动电机被发动机飞轮齿圈反带动旋转，则因传动比很大，电机将大大超速，在极大的离心力作用下，电枢绕组等将松弛或飞散。所以必须在启动电机的启动齿轮与电枢轴之间，安装一个自动分离机构。

常见的离合机构有滚柱式和摩擦片式。2Q2A型电机上采用滚柱式离合机构。滚柱式超越离合器常用在小功率启动电机上，其内花键槽的套筒套在启动电枢轴的花键上，在套筒的一端固定着开有楔形缺口的十字形内座圈，其上套有外座圈，在外座圈上固定有启动齿轮。由于内座圈缺口是楔形的，因此在内座圈和外座圈之间的空隙是宽窄不等的。在内、外座圈的每个楔形空间内装有一个滚柱，在内座圈的每个凸齿内圆周方向开有孔，每个孔内装有弹簧和柱塞。在弹簧的作用下，通过柱塞把滚柱推向楔形槽的窄端，窄端的宽度小于滚柱直径，宽端的宽度大于滚柱直径。

当启动电动机工作时，启动齿轮与飞轮齿圈啮合，电枢轴带动套筒及内座转动，滚柱在弹簧力及摩擦力的作用下，紧楔在内、外座圈之间的楔形槽的窄端，启动电机轴上的扭矩通过楔紧的滚柱传给外座圈和启动齿轮，启动齿轮又传给飞轮齿圈并带动曲轴旋转。

当发动机启动后，曲轴转速升高，飞轮齿圈的线速度大于启动齿轮的线速度，这时启动齿轮被飞轮齿圈驱动，与启动齿轮一体的外座圈的线速度大于内座圈的线速度，滚柱在外座圈摩擦力的带动下，克服弹簧推力，从楔形槽的窄端滚到宽端。这时内、外座圈脱离传动联系，以各自的转速旋转，从而防止了启动电机被发动机反带的危险，保证启动电机不超速。当发动机启动后，电磁操纵机构的拨叉把启动齿轮等拉回原位，与飞轮齿圈脱离啮合。

2 使用注意事项

（1）采用手摇启动时，要将汽缸上的减压阀打开，使其与外界连通，起到降低缸内气压的作用。这样才能摇得动摇把。这样随着转速的增加，飞轮的动能增大。当达到一定速度时，撤出摇柄，松开减压阀，使用飞轮的惯性推动活塞运动，这时汽缸形成密闭空间，活塞压缩空气，汽缸内压力增大温度升高，能达到柴油的着火点时，柴油机就启动了。

（2）采用手摇启动时，为避免柴油机反转伤人，摇转柴油机时，必须五指并拢握住摇把。摇转启动时，手必须紧握摇把手柄，身体尽量往前靠，头要抬起，先慢后快。启动后手仍要紧握摇把手柄。严禁二人共握摇把启动，严禁焊接或自制摇把。

（3） 手摇启动发现柴油机反转，应检查供油提前角是否准确，如属于供油时间过早，应重新调整供油时间；如供油时间准确，则是属于摇车转速低，飞轮惯性克服不了汽缸压缩力所致，这就要求机手增加摇车力，提高转速，以免反转伤人。

（4）使用电启动时要注意控制启动时间。启动时，电启动机从蓄电池吸取的电流很大。为避免蓄电池放电过甚和电启动机线圈过热而损坏，启动起动机时，每次启动时间一般不应超过5 s。如一次不能启动，要停止1～2 min后再启动第二次，使蓄电池得以恢复。若柴油机第二次仍不能启动，应在检查与排除故障的基础上，使用摇手柄发动，或在最少停歇15 min以后，用摇手柄摇动数圈后，再使用起动机。

（5）柴油机启动后，其各润滑表面，包括增压器转子轴承，机油并未立即到位，一时不能形成良好的液态润滑油膜。如果此时突然使柴油机加速，必将导致这些表面早期磨损甚至产生更严重的故障。所以柴油机启动后不宜立即投入工作，应让其中速空转5～10 min后，使水温上升到60 ℃左右方可进行工作。冷却水正常工作温度为70～90 ℃。