“一带一路”拉紧中欧互惠纽带

□文/沈忠浩

车声隆隆，一趟趟货运列车联通欧亚市场，让各色商品源源不断走进沿线各国家庭；机械轰鸣，一个个基础设施建设项目稳步推进，推动欧亚间实现更高水平互联互通……

5年多来，“一带一路”倡议在欧亚大陆落地生根，成为中欧战略合作新的增长点，也成为进一步拉近中欧关系、实现互惠共赢的重要纽带。

经贸往来加速

欧盟连续14年保持中国最大贸易伙伴地位，中国是欧盟第二大贸易伙伴。越来越多的欧洲企业在中国拓展业务，欧盟也成为中国企业海外投资的重要目的地。这一过程中，“一带一路”建设发挥着重要作用。

被誉为“钢铁驼队”的中欧班列迄今已累计开行超过1.4万列，连接59座中国城市和欧洲15个国家的50座城市，货物运输类别日益丰富。

在德国杜塞尔多夫，DBO 铁路运营公司让更多欧洲商品“搭上”驶向中国的货运班列。公司物流和业务发展部门负责人阿纳斯塔西娅·西济科娃说，中欧班列的发展是中欧关系快速成长的缩影。

在西班牙马德里，“义新欧”班列不仅将这座城市与中国东部的义乌连接，更为两国企业进入对方市场创造更多机遇。马德里商业联合会副会长弗朗西斯科·阿兰达指出，义乌是马德里企业进入庞大中国市场的门户。

在波兰，当地乳制品巨头Mlekpol正着眼于用中欧班列将更多有竞争力的产品带到中国市场。公司贸易总监玛乌戈热塔·塞贝林斯卡说，中欧班列提升交货频率和效率，甚至可以用来运输生鲜产品。

成果日益显现

伴随着基础设施建设项目落地，“一带一路”建设在欧洲日益具象化，在促进经济发展的同时，也让民众受益，好处“看得见，摸得着”。

中远海运集团投资并运营的希腊最大港口比雷埃夫斯港已成为“一带一路”合作典范。比雷埃夫斯工商会会长瓦西利斯·科尔基季斯说，中国企业加入后，港口发展呈现新气象，经济活力与日俱增，新工作岗位不断涌现。

希腊经济和工业研究基金会的报告显示，中远海运与比雷埃夫斯港港务局签订的协议可为希腊经济贡献15 亿欧元，并创造12.5 万个直接和间接就业岗位。

由中企承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥及其连接线一期工程项目同样受到高度关注。今年1月，克罗地亚总理普连科维奇视察项目工地时，对中国企业的施工进度表示赞赏，并指出佩列沙茨大桥意义重大，体现克中两国良好合作关系。

中国、马耳他、黑山三国合作建设的黑山莫祖拉风电站有望今年上半年投入运营，帮助黑山获得更稳定的电力供应并保护生态。维修工人加夫里洛·博若维奇说，项目方对当地员工进行的专业技能培训十分有益，“未来我们可以自力更生维护风电站”。

参与兴趣上升

作为中国为国际社会提供的重要公共产品，共建“一带一路”倡议主张开放包容透明，遵循国际规则和市场原则，在因地制宜的基础上追求高质量高标准。互惠共赢让“一带一路”建设在欧洲获得越来越多积极响应。

欧盟外交与安全政策高级代表莫盖里尼表示，欧盟愿深化欧中互联互通，探讨欧亚互联互通战略同中方“一带一路”倡议对接，大力开展第三方合作。

希腊外长卡特鲁加洛斯表示，积极支持“一带一路”倡议，愿将希腊打造成连接中国和欧洲、非洲的桥梁，推动倡议更好造福两国和世界民众。

意大利总理府信息和出版事务部副部长克里米表示，古丝绸之路造就中意友好交往历史，“一带一路”倡议又将两国紧密联结，中意合作大有可为、潜力无限。

“我们可以和中国伙伴打造共赢的合作关系，‘开放’是我们共同的语言。”比利时瓦隆地区出口投资署海外出口和投资部门首席运营官迈克尔·肯佩尼尔斯说。

可以预见，随着中欧全面战略伙伴关系进一步深化，随着欧盟及其他欧洲国家更积极地参与“一带一路”合作，中欧人民将分享更多发展红利。

2019年3月22日，克罗地亚佩列沙茨跨海大桥施工现场。今年1月，克罗地亚总理普连科维奇视察由中企承建的该项目工地时，对中国企业的施工进度表示赞赏，并指出佩列沙茨大桥意义重大，体现克中两国良好合作关系。 □图/新华社

霍尔果斯

霍尔果斯，蒙古语意为“驼队经过的地方”，哈萨克语意为“积累财富的地方”，位于亚欧大陆桥中国最西端，与哈萨克斯坦接壤，西承中亚五国，东接内陆省市，处于上合组织成员国与观察国整体区域在西部的核心位置，也是中国面向中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的开放窗口。距上海4818 千米、乌鲁木齐670千米，距中亚中心城市、哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378千米。目前实行的是霍尔果斯口岸、中哈霍尔果斯国际边境合作中心、霍尔果斯经济开发区和霍尔果斯市“四块牌子、一套人马”的管理运行机制。

霍尔果斯公路口岸是中国最早向西开放的口岸，是古丝绸之路新北道上的一个重要驿站，1881年正式通关。中哈霍尔果斯国际边境合作中心是2003年中哈两国元首达成的国家级合作项目，是我国与其他国家建立的首个跨境边境合作中心，也是上海合作组织框架下区域经贸合作的示范区。总面积5.28 平方千米，其中，中方区域3.43 平方千米，哈方区域1.85 平方千米。2006年6月，合作中心开工建设。2012年4月18日，正式封关运营。为支持合作中心中方区建设，国家设立了9.73 平方千米的合作中心配套区。

随着丝绸之路经济带倡议进入全面实施阶段，自治区党委、人民政府提出将霍尔果斯建设成为中国向西开放、共建丝绸之路经济带的重要窗口、新疆跨越式发展的经济增长极和沿边开发开放的示范区。伊犁哈萨克自治州党委、人民政府提出构建以“特区”为龙头，以伊宁市、奎屯市为两翼的开放型经济体系，集全州之力打响霍尔果斯品牌。我们按照“四个全面”建设战略布局，以“抢跑者”、“领跑者”、“长跑者”姿态，解放思想，先行先试，开拓创新，敢于担当，努力建设丝绸之路经济带核心区重要支点排头兵、“四港一谷”先行区和综合性国际前沿城市，建成国际贸易自由港和无水港、横跨中哈的中亚自由贸易区，更好地服务伊犁、服务新疆、服务全国、面向世界，开启建设“西部深圳”和丝路新城新征程。

中哈霍尔果斯国际边境合作中心联检厅。

霍尔果斯口岸国门。

霍尔果斯全景。

中哈合作中心综合保税区配套区。

中哈霍尔果斯义乌国际商贸城。

324号界碑。