APP下载

中国高铁闯出高寒禁区

2019-05-10

当代工人·精品C 2019年2期
关键词:感温融雪电加热

哈尔滨至牡丹江高铁列车顺利通过-30℃极寒考验,风雪严寒不再是高铁禁区。为了应对低溫天气,中国铁路哈尔滨局除了对车身和路基进行防寒改造外,还率先采用了道岔融雪装置,在道岔岔尖位置加装电热融雪板,采用电加热方式和自动感温、自动控制技术,快速融化、烘干积雪,保证道岔转换自如。

猜你喜欢

感温融雪电加热
高速公路隧道感温光栅监测技术探析
电加热型沥青自备罐车开发研究
家蚕越年种感温的注意事项
感温电缆温度-电阻特性评估方法研究
自融雪沥青混合料路用性能及融雪能力试验研究
道岔融雪设备的管理与维护
铂电阻感温元件特性数据研究
融雪毯
电加热炒药机炒黄中药操作方法的研究
空心杆电加热井的现场管理