推进行业高质量发展 谱写交通强国新篇章

2019年是全面建设小康社会的关键之年。乌兰察布市交通运输工作要坚持稳中求进工作总基调，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持推动高质量发展，继续打好“三大攻坚战”，推进交通运输机制体制改革，确保安全稳定，以优异成绩庆祝新中国成立70周年。全年工作的主要预期目标是：力争完成公路交通运输固定资产投资43.2亿元，公路建设规模1541公里，计划实施公路项目27项。所辖干线公路养护优良率提高至73.5%，公路超限率控制在4%以内，运输服务保障水平进一步提升，债务化解取得新突破。

履职尽责，继续深化交通运输供给侧结构性改革，加快推进公路基础设施补短板工作

一是明确推进公路基础设施补短板工作重点与思路。围绕资源、产业、旅游景点规划建设一批资源路、产业路、旅游路;加强向北开放，推进建设一批促进开放发展的公路建设项目，进一步完善路网结构，加快全市公路改造升级。二是积极推进市管重点公路建设项目。加快白音察干至永泰公段高速公路等8个续建项目进度，力争新开工G335科布尔至乌兰花一级公路等3个项目，争取年内将S223兴和至镇门堡等3个二级公路项目主体建成通车，不断提高全市高等级公路比例。三是服务乡村振兴战略，加快“四好农村路”建设。计划建设农村牧区公路592公里，以持续推进“路长制”和“四好農村路”示范县实施为抓手，力争把前旗打造成为自治区级“四好农村路”示范旗县，推进商都以及其它旗县市农村牧区路网改善工程建设。四是紧紧抓住迈向高质量发展的重要机遇期，不断加大对项目建设质量管理力度。本着适度超前、绝不滞后的原则，提高项目前期工作进度和质量，分门别类地储备一批长远、中长期和近期实施的公路建设项目。五是加快交通物流综合服务平台建设。坚持构建大交通、大物流理念，加快快递、物流下旗县、城乡一体化配送服务体系建设进程，力争把万益物流园区建设成为全市首家公路物流枢纽园区和国家3A级物流园区。

攻坚克难，打好“三大”攻坚战，为全面建成小康社会打下决定性基础

一是打好债务化解攻坚战。通过积极争取政府债券、本金展期、借新还旧、资产证券化等多种举措，合理安排偿债资金，力争使债务化解工作取得新突破。二是打好精准脱贫攻坚战。进一步完善农村牧区路网结构，加强乡镇、行政村和自然村之间的连通能力，加大对农村牧区公路安全生命防护工程、危桥改造和新建桥梁工作力度，加快交通行业扶贫进程。三是打好污染防治攻坚战。加快推进运输结构调整，实施公路货运治理、城市绿色配送等专项行动。推进柴油货车污染治理，加大路面材料“四新技术”应用力度，推进绿色公路示范工程建设。

坚定信心，确保完成机构改革工作任务，为开启交通强国建设新征程提供有力的机制体制保证

一是加强组织领导。坚持分类指导、分业推进、分级组织、分步实施，参改单位要从全局出发，做好各项改革统筹协调，区分不同情况分类施策，形成推进改革的工作合力。二是严明各项纪律，坚持改革和工作两不误。严格执行机构改革有关规定，严肃财经纪律，确保机构、职责、队伍等按要求及时调整到位。妥善做好人员安置工作，确保改革工作期间思想不乱、工作不断、队伍不散、干劲不减。

强化行业监管，不断优化发展环境，持续提升交通运输服务能力和水平

一是继续规范道路运输市场秩序。严厉打击道路运输非法经营，加强“两客一危”及客运出租车、驾驶员培训行业监管和政务“12345”投诉、举报、咨询服务热线工作，积极推广应用第三方动态监控服务平台，加快网约出租车经营服务管理细则实施，全力推进客运班车公交化改造进程。二是继续深入推进系统“扫黑除恶”专项行动。对系统公路建设、道路运输、交通执法、公路养护、通行费征收、服务区管理、客货运市场管理等7个领域涉黑涉恶行为加大治理力度，积极为全市经济社会发展营造风清气正的交通运输大环境。三是加强公路养护和路政巡查工作。利用现有公路管养设施，完善和新建一批具有显著地域特色、服务功能全面的国省干线公路综合服务区、停车休息区、观景台。四是继续抓好安全生产工作，牢牢守住交通运输安全底线。建立健全覆盖全面、责任明晰的安全生产体系，认真落实企业安全生产主体责任和行业监管责任。开展安全生产专项行动，增强安全安保防范措施和治理能力;继续提升公路、运输应急处置能力，全力构建和谐平安交通。

担当尽责，全面加强党的建设，为交通运输工作迈向高质量发展提供坚强保障

一是坚定不移地把党的政治建设放在首位。强化意识形态工作，加强党的基层组织工作，确保党中央、自治区和市委的决策部署不折不扣落到实处。二是把党对一切工作的领导贯穿于机构改革工作的全过程。根据改革进展情况，及时完善优化党组织设置，理顺隶属关系，实现党建工作平稳过渡和有序衔接。三是抓严抓实党风廉政建设。压紧压实“两个责任”，构建全方位多角度监督体系，深化运用监督执纪四种形态，紧盯重大工程、重点领域、关键岗位，坚决查处违法违纪案件，为交通运输发展提供纪律和作风保障。