FCA 遗产部门：将意大利制造的辉煌故事告诉每一个人

姜丽霞

意大利特约撰稿人

如果访问意大利汽车之城都灵，您就会发现，那里有一个专门展出菲亚特、蓝旗亚、Abarth和阿尔法·罗密欧等著名意大利品牌的博物馆。

如果阿尔法·罗密欧在阿雷塞（米兰附近）建立博物馆，那么现在就可以展出这个集团从1908年到2008年的250多款汽车，来向公众展示这些经典品牌的文化遗产了。

原先Officina 81是FCA集团遗产部门的所在地，这个部门建立的目的主要是为了保护、传播和促进汽车文化。这不仅是一个流动的空间，也是一个令人兴奋的工作环境。中心区域有八个主题展馆，每个展馆都展示来自不同时代和品牌的汽车;其中包括“生态和可持续发展”展馆、“小型车和安全车”展馆、“概念车和个性化汽车”展馆，“建筑明星”展馆展示的则是与汽车相关的建筑，因为每一个新项目對于汽车的设计和制造都是至关重要的：从世界上第一款使用了一体式底盘的汽车 — 蓝旗亚 Lambda（这是Vincenzo Lancia的骄傲）、菲亚特500、一直到菲亚特熊猫和Uno这两款最重要的现代实用型轿车。

在史无前例的征程展馆，再现了那些由意大利汽车完成的、挑战人类极限、唤起人们对自由和独立向往的伟大征程。在当时，每个新的驾驶技巧都是检验车型及其组件功能的最佳方式：在这个展馆，我们可以重温1952年由菲亚特Campagnola AR 51完成的“开普敦到阿尔及尔”旅程，蓝旗亚Delta HF Integral Group斩获冠军的1988年Safari拉力赛，以及500 Overland参加的2008年“北京 - 巴黎”丝路之旅。

在“纪录和赛事”展馆，我们看到，为了不断刷新赛事纪录，设计师和技术人员在研发性能更加卓越的赛车方面不遗余力。除了有最古老的车型菲亚特S61和蓝旗亚12HP "Alfa" Sport之外，还有一级方程式赛车蓝旗亚D50，以及由Abarth和两个耐力赛冠军制造的打破纪录的赛车：蓝旗亚Beta Montecarlo Turbo 和LC2。

Style Marks展馆展出的那些汽车则代表了汽车设计领域的里程碑， 例如Gran Turismo旅行轿车的原型蓝旗亚Aurelia B20，经过全面修复，再现了其经典的“复古” 风格， 就如菲亚特Barchetta一样。

最后一个是拉力赛时代展区，在那里，我们可以看到那些让数百万汽车发烧友热血沸腾的各项极限挑战赛的赛事重放，从白雪皑皑的山峰到干旱的沙漠：蓝旗亚、菲亚特和Abarth等品牌的车型在这些挑战面前从未退缩， 例如1972年的蒙特卡洛拉力赛冠军蓝旗亚 Fulvia HF 1600、脱离主流审美的蓝旗亚 Stratos HF、多次获胜的Delta HF或菲亚特124和131 Abarth Rally。