充满人文和艺术的英伦设计哲学

艾华

近日，我们采访了捷豹的内饰设计总监Alister Whelan先生，他绅士的谈吐和对设计工作的热爱，给我们留下了极为深刻的印象。此前，他参与了XF、F-TYPE、F-PACE和概念车型CX-75等车的设计，近期负责了 I-PACE和E-PACE的内饰设计。

在设计内饰时，您和外饰设计师存在矛盾时，如何去解决？

Alister Whelan：很幸运的是，我和我们的外观设计总监是相识20多年的挚友。我和他各自都有内外饰设计工作的经验。因此，我们在合作中能非常自然地换位思考，并尊重和理解对方的想法。在开发新车型时，我们在内饰和外观的设计上运用了大量数据，也包括VR虚拟现实等工具，使外观和内饰设计看上去更协调、匹配、和谐，确保车辆能有好的视觉体验。

未来，内饰设计会变得越来越重要。25年前，内饰设计的重要性远远落后于外观设计。但时代在变，这个趋势恰恰相反。在未来，捷豹会更加注重驾乘體验，因此内饰设计会变得越来越关键，这也是我非常期待，非常激动人心的一部分。

下一代F-TYPE是否会采用更多电子化的设备？

Alister Whelan：I-PACE确实传承了捷豹设计的基因。在未来，无论捷豹设计跑车、轿跑还是SUV，都永远不会忘记跑车的DNA。作为一个拥有80多年历史传承的英伦品牌，捷豹希望在数字化和机械感中取得完美的平衡。

在未来，信息会变得越来越数字化，而科技会帮助捷豹带来更便捷的自动驾驶体验。但人们依旧不会忘记传统机械的魅力。精美的工程设计和工艺，还有实实在在的触感是人们永远无法忘怀的。我也无法想象在一款捷豹车型中只有触屏，而没有其它传统元素的样子。

2012年F-TYPE发布，公众对车内控制温度的旋钮留下了深刻印象，左右旋转旋钮可以调节温度，按下则可以启动座椅加热和通风。在设计这个功能时，虽然工程团队认为在一个按钮上实现这么多功能有点复杂，但我们却认为，未来随着车内功能越来越多，消费者会偏爱在一个按纽上实现多功能的设计。而捷豹会永远传承运动基因，数字化和机械仍然能达到很好的平衡。此外，机械按钮可以令驾驶者把注意力放在前方道路，而非和屏幕互动，产生干扰。

设计是非常注重细节的事情，捷豹是如何打造产品细节的？

Alister Whelan：我个人十分追求设计中的细节，比如E-PACE，在这款车的前挡风玻璃上印有小豹子在大豹子身后亦步亦趋的图案，迎宾灯的图案也采用了相同的设计，这也是英伦设计里意想不到的设计“彩蛋”。我们称之为英式幽默，或者说是别出心裁的细节。正是这些暖心小细节，能够让消费者会心一笑。

I-PACE的概念车里还有一个有趣的设计细节。仪表盘的光滑表面上，用激光蚀刻着“捷豹匠心制造”这行字，下面还有设计师办公桌的GPS定位，通过这样的设计表达出对设计本身的归属感。

最后，我们谈到了捷豹未来的设计理念

Whelan先生引用了Coco Chanel曾说过的一句话：“时尚易逝，风格永存”。他表示，这句同样适用于汽车外观和内饰的设计，公众可能更关注时尚度、车的线条感，以及是否能和自我建立情感连接。但对于设计师来说，风格可以永远保持简洁完美的比例和流畅的线条，这是捷豹品牌能够脱颖而出的关键。捷豹设计总监严凯伦先生（Ian Callum）经常对年轻设计师说，保持艺术的简洁性要比浮夸复杂更难做到。未来，捷豹始终会保持简约和精致。