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“蛮牛”背后的秘密

2019-05-07赵子腾

汽车博览 2019年5期
关键词:蛮牛兰博基尼跑车

赵子腾

如何看待中国的超级跑车和豪华车市场?兰博基尼如何在中国市场中保持品牌竞争力?

首先,非常重要的一点,兰博基尼是一个超级豪华跑车品牌。随着超级SUV Urus的推出,我们的产品系列更加丰富了。但是,兰博基尼过去是、现在是、未来也将继续是一个超级豪华跑车品牌。

在我看来,目前中国的超级跑车市场总体的发展是趋向稳定的,但是依然有很大潜力。影响主要有几大因素,首先是定价,第二是税收政策,第三就是产品本身。在这三个因素的基础上,还有一个新的影响因素,那就是各个国家不同的排放标准及相关规定。

在未来发展中还有一点需要关注,就是在过去这一年,除了Urus以外,兰博基尼既有的超级跑车产品增速呈现放缓的趋势。我们相信随着满足不同国家的标准化因素及相關工作完成之后,我们在超级跑车市场也会继续实现快速增长。

从与排量相关的排放标准来看,兰博基尼一直都是税收的重点对象,但即便如此,我们还是看到了强劲的市场需求,这足以说明我们品牌的形象和认知度是非常高的。

您对兰博基尼2019年全球销量以及中国市场的销量有怎样的预期?大家对于2019年的经济形势并不看好,像兰博基尼这种超豪华跑车品牌会不会因此受到影响?

宏观的经济环境其实不会对我们的品牌有明显影响。我们的很多客户会对股市的波动更加敏感,如果有重大的股市波动可能会对我们产品的销售带来一定影响。

对于兰博基尼2019年的表现我们是充满信心的,2018年我们又创下了一个销售的新纪录——全球交付量超过5750辆。相信随着今年Urus全面交车的开始,我们将会迎来又一次大幅度的销量提升。在全球范围内,我们预计总销量大约是8000辆左右。

在短短的几年内,我们的全球销量增长近4倍,这个成绩是非常骄人的。充分说明了兰博基尼汽车公司、我们的集团、我们的经销商对于品牌可持续发展的承诺。更重要的是品牌本身的影响力,以及我们非常出色的产品,都是致胜的关键。

中国市场方面,2018年销量同比增长29%,相信今年随着Urus的全面交车,我们也会迎来更出色的成绩。

除了Urus之外,包括我们这次车展带来的Huracán Evo和Huracán Evo Spyder两款全新车型,相信新车型的上市也会进一步推动年度的销售表现。所以总体预期是非常乐观的。

Urus是一款非常成功的车型,是否有计划在这款车型的基础上进行一些新的尝试,比如说电动化、插电混合动力等?

Urus取得了巨大的成功,目前我们还是希望能投入更多精力来升级这款产品,像这次带来的更多色彩搭配的选择以及其他选装的选择。在动力系统未来的规划方面,我们会走混合动力这个方向,但是目前还不能透露更多信息。

Ad Personam个性化定制车型在全球范围的销量大概是多少?最大的市场在哪里?

因为Urus刚刚推出,所以Urus个性化定制车型的具体比例还不清楚,但是总体来讲,兰博基尼售出的车型里,有50%都是Ad Personam个性化定制的服务,总体来看,选择Aventador个性化定制服务的客户比例会多于Huracán的客户。主要还是因为选择Aventador旗舰车型的客户,他们本身会对个性化定制有更高的需求。具体的市场来看,日本应该是Ad Personam个性化定制服务最为成熟、也是市场渗透率最高的地区,客人会更多参与他们自己的车辆设计。

不管从产品还是市场的角度来看,Urus都是一个很成功的案例。我们知道在成功之后的复盘是非常重要的,您能分析一下这个车型成功背后的原因吗?

Urus能取得如此骄人的成绩主要有三个原因,第一是SUV的细分市场在全球范围内都呈现增长的趋势,这是一个大的背景。

很多客户都希望选择小众品牌下的一个更为小众的产品,所以这是驱动Urus成功的第二个原因。

第三个原因就是Urus有着兰博基尼的品牌基因,但是同时又有独特的外观设计、操控感受和出色的跑车级别的性能表现。对于Urus这个项目来讲,我们创造出了新的超级SUV的细分市场,这也是Urus取得成功的一个重要原因。

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