路桥施工中震动式压路机的使用方法

刘磊

摘要：压路机是路桥施工中一种常见的机械设备，结合路桥施工的具体情况，在施工中合理采用震動试式压路机有助于工程质量与施工效率的提升。本文主要以沥青路面为基础，探讨震动式压路机在其中的具体应用。

关键词：路桥施工；震动式；压路机；路桥压实

引言

震动压路机的压实效果比较好，且经济性也比较高，但是其会破坏表层被压的材料，特别是桥面施工会直接导致桥梁结构遭到损坏。而在公路路面工程施工过程中，通过新型震动压路机的应用，能有效的消除了上述这些压路机所存在的缺陷。新型震动压路机可以使得整个路面材料均匀受力，还能够大大提升压实效果，延长路面的使用寿命，所以被大量的应用到实际工程中。

1压路机与摊铺机相关概述

压路机是常用的路面施工机械，具备多种机型，但是目前常用的经典机型是震动式压路机和冲击式压路机。在实际施工中，压路机的使用顺序是：第一，震动式压路机对路面进行静压，第二，震动式压路机对路面进行振压。经过静压和振压之后，路基表层已经基本没有较大石块，路面的坡度也处在小于4%的范围，之后就开始用冲击式压路机碾压路面，只有这样才能保证压实全面且高效。在整个施工过程中，要保证两点，首先，就是保证冲击过程的安全，其次，是保障操作人员的安全。值得注意的是，路面在冲击式压路机碾压过后，还需要震动式压路机再次强振压实，整个操作流程结束。在具体施工中压路机经常与摊铺机同时作业，作为高速公路施工的一种必备的施工设备，摊铺机主要工作是进行摊铺作业，它的工作原理也很简单，它自带混合搅拌系统，主要作用就是对沥青混合料进行混合搅拌，之后启动自身的摊铺系统，在高速公路道路基层上将沥青混合料进行有效的摊铺，不仅如此，它还具有初步振实路面的作用，使得高速公路路面得到相对比较好的平整度和密实度。随着科技日新月异的发展，极大推动了高速公路的施工技术的提高。我们可以用沥青混凝土摊铺机举例说明，其工作原理是这样的：首先，用摊铺机里的螺旋布料器进行布料，其次，把混凝土等施工材料在熨平板上均匀铺陈好，这时，夯锤再发挥其作用，用适当的速度把混凝土振捣密实。基本的步骤就完成了，另外，震动还能将混凝土进一步密实。整体上看，摊铺机的作用就是能能够提高高速公路的建设质量。

2震动压实技术分析

压实是公路路面施工的关键步骤，在公路工程施工中很多个环节都会应用到该技术，比如路基施工、路面修复、水利工程的施工等等方面，同时，压实技术也被大量应用到公路工程的施工中，这也是大力推广压实技术的主要原因。公路沥青路面在进行施工的过程中，选择应用震动压路机，通过震动轮进行压实施工，其主要是以卧轴式和垂直轴式两种组成结构形式。震动压实技术的工作原理是在震动轮内部安装有同步旋转且相互之间相差180°的偏心轴。在设备应用的过程中，在水平作用力和震动轮垂直静载的工作作用之下，能够消除沥青施工材料之间的间隙，从而可以起到压实效果。

3路桥施工中震动式压路机的使用方法

3.1选择合适的震动压路机

震动压路机的选择是应用震动压实技术过程中首先需要注意的一个问题，只有确保震动压路机能够满足路面施工的需求，才能够保证施工质量。震动压路机有多种不同的类型，能够适用于不同的工程和环境，所以必须要依据工程实际选择最为合适的震动压路机，才能够保证沥青路面的压实质量。在进行公路工程施工的过程中，如果想要使得沥青路面的密实度和平整度保持在较高的水平，可以考虑采用中型震动压路机，而小范围的作业则可以考虑小型的震动压路机。如果要避免容易遭受到侵蚀及粘结性较差的路基受到影响，则重型震动压路机是首选。所以不同的震动压路机适用于不同的公路工程，必须要合理地进行选择

3.2压实配合

施工现场的机械操作具有持续性等特性，摊铺机和压路机间的施工配合不能间断，保持各工序间连接顺畅。操作流程：内料在拌合站充分调制好，当运输车抵达以后，将足够的内料装上车运走，当摊铺机内料欠缺时，而运输的内料刚做好补充，保证摊铺机持续工作，进行边摊铺边压实，而压路机需紧跟其后进行继续压实。压路机在施工中的配合需要遵守下述几点标准：1）保证车距，运输车间保持在1㎞以上；2）注重保持温度，尤其是运输混合料时；3）控制压力时间，一般情况路面充分压实需要大概15分钟的时间；4）故障预见思维，运输与摊铺过程中，一旦机械发生故障，材料供应间断，需加大运输车数量，来持续供料，保障施工顺利。在摊铺机周围时刻准备着一台有料的车，确保各项机械设备持续运作，施工过程有序进行。这样避免了突发情况，减少机械设备的等待时间，提高施工设备的应用效率，把握好施工对接，达到预期目标。在对公路进行摊铺施工时或压实施工时，充分做好前期准备工作，各工序与小组之间积极配合，互相协调施工，并且要事先做好所有的故障预测，确保施工工作顺利开展。

3.3加强初压阶段的质量控制

在应用震动压实技术进行施工的过程中，在初压阶段主要的任务就是将沥青路面碾压平整，使得路面结构维持在相对稳定的状态。因此在初压时，首先需要注意选择在合适的环境条件下进行，一般在沥青混合料摊铺开之后需要在温度较高的环境下进行初压作业，而且在初压的过程中不能够出现推移的情况。在进行初压的时候，碾压的顺序应该是沿着路面的外侧到中心，而且所有相邻的碾压带，必须要保证其有所重叠，一般将重叠的宽度控制在滚轮的1/3左右。对于路面外侧存在遮挡的情况，震动压路机需要紧靠遮挡物进行碾压。如果在路面的外侧没有任何遮挡，在进行碾压的过程中，需要距离最外侧预留宽度为35cm左右的路面不进行碾压，待完成了其他部分的第一次碾压之后再对该部分进行碾压，从而使得沥青路面的水平位移能够得到有效地控制。

3.4复压控制

全面利用震动压路机的性能进行路面的压实施工，在该过程中，设备要结合施工材料的类型、温度以及厚度选择合适的频率、振幅等参数，还要在工程开始前确定压实的方式以及遍数，然后严格执行上述的技术参数，最终可以保证压实效果达到规定的需要，空隙率要达标，且表面不会存在有明显的轮迹。在本次施工阶段中，震动压路机在倒车的过程中应该关闭震动功能，方向改变的时候也要关闭震动功能，这样才能避免已经完成压实的路面形成鼓包的现象。终压施工的过程中，震动压实施工可以发挥出其重要的作用，此时应该使用双钢筒的压路机进行施工，且需要关闭震动功能，该部分的施工主要就是消除轮迹，提升路面平整度。

3.5充分利用终压提高整体性

完成了复压阶段的震动碾压施工之后，还需要进行终压，终压的主要目的就在于消除滚轮的痕迹以及提高沥青路面的整体性。所以就终压而言，常常会利用钢桶式压路机再次进行碾压，或者直接关闭震动压路机的震动功能再碾压一次或两次。完成终压之后，需要保证沥青路面不存在滚轮痕迹，同时整个路面要具有较高的整体性。

结语

总而言之，在我国大型路桥建设中，震动压路机作为公路桥梁等公共建筑工程作业中的重要设备，直接影响到整个工程的进度质量和成本要素。震动式压路机的良好性能，让它的使用成为一种新型趋势，合理使用震动式压路机也是道路交通建设的重要保障。

参考文献

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[2]辛艳红.震动压实技术在沥青路面施工中的应用[J].交通世界，2018（7）：44-45.

[3]贾彬.公路沥青路面施工中震动压实技术的应用[J].山西建筑，2018，44（9）：139-140.

（作者单位：江苏华尔创建设工程有限公司）