调频广播互调信号对军队航空通信频段的干扰分析

文/刘志国

在社会经济与科学技术持续革新和优化的过程中，民用广播业得到了全面推广，随着其拥有数量和覆盖率的不断提升，发射频点和功率也越来越多，此时很容易出现大量互调产物，这对军用航空频段而言，极容易在其的影响下，阻碍实践运行与正常通信。因此，在新时代背景下，军队频管部门要在整合以往工作经验的基础上，认真分析调频广播互调信号出现干扰的原因，并由此提出正确的处理方法。下面研究调频广播互调信号对军队航空通信频段的干扰内容。

1 概述

从本质上讲，无线电干扰是说，在发射和接收工作中，依据一种或多种组合、发射等构成的误用能量，会阻碍实践工作效率，并依据间接或直接耦合的方式参与到系统中，降低以期设施的工作性能，最终不仅影响信息传递的效率，还会降低接受信息的质量。互调干扰作为无线电干扰的组成部分，一般情况下可以分为三种，一种为二阶，一种为三阶，另一种为多阶。其中二阶干扰是指，在统一系统中，受非线性因素频率F1 与F2 的影响产生的新频率“F1-F2”和“F2-F1”，由于具备的频率过低，不会对基波信号构成干扰。而三阶互调干扰是指，在两个或多个信号处于相同线性系统当中，受非线性因素的影响，导致一个信号的二次谐波与其他信号的极薄出现混频，最终将会带来寄生信号，如F1 的二次谐波为2F1，其与F2构成的寄生信号为“2F1-F2”，两者也会出现类似于“2F2-F1”的寄生信号。

2 互调干扰的原因分析

通过了解当前调频广播工作情况，明确互调干扰的概念可知，出现干扰的主要影响因素在于非线性电路。简单来讲，非线性电路中的输入电压（u）与输出电流（i）之间的关系如下所示：

通过整合公式（1）和（2），可以得到如下公式：

在公式（3）中，若是n=2，其中将会出现两种频率构成，一种为另一种是受接收机选择性的影响，两种构成形式会受制约，不会带来干扰。因此，也可以证明在n=4、n=6 的情况下都可以得到这一结果。而在n=3 的情况下，会出现另外两种频率，一种为另一种为在实践工作中会产生干扰。由此，在n=5、n=7 的情况下也是这一结果。

3 处理调频广播互调信号干扰的措施分析

结合当前军用航空通信频段面对的干扰问题可知，互调感染不但会降低信号传递的质量，而且会带来信号失真问题。虽然我国针对不同行业之间的频率应用提出了明确规定，但航空频率与广播频段的距离非常接近，在实践应用中若不认真处理极容易带来干扰问题，严重威胁军用航空通信的质量与安全。由此，不管是军队频管部门还是调频广播都要加大对这一工作的关注，并在实践发展中准确掌握和科学判断，以此在降低互调干扰影响的基础上，提升军用航空运行的工作效率，进而实现预期设定的发展目标。一般情况下，部门工作者可以从以下几点入手：

3.1 了解和应用互调公式

计算公式作为了解互调产物与干扰信号，明确其具备的相应关系的基础方法，特别是在外出作业背景下，工作人员若是没有计算机技术，就需要结合这一方法进行操作，以此及时判断干扰信号，并提出有效的处理措施。

3.2 明确信号的强度与时间

了解以往互调干扰出现案例可知，必须是各类频率信号一起出现，且拥有极强信号的情况下，才会引发互调干扰。字这一背景下，通过设计与发展相符的门限电平，减少比门限低的信号，再明确各频率分量是否属于同期出现的内容，以此控制减少实践工作步骤，缩短查找范围。

3.3 解调监控声音

一般来说，互调干扰是两个及其以上频率构成的，因此在解调过程中，音频中会有多个声音融合在一起，倾听起来非常不同意。若是干扰信号经过解调之后可以获取明确声音，那么就可以判断这一信号是在互调下产生的干扰问题。

3.4 明确干扰类型

通过调节接收机包含的衰减量进行工作，若是互调信号的振幅持续降低，甚至消失不见，那么就证明是接收机出现了互调问题，此时可以依据在其前端安装有效设施来解决问题。不然，就是发射机出现互调干扰，这就需要工作人员在整合以往工作经验的基础上有效处理和排查。

3.5 提出联合管理机制

对军队航空而言，其成立的无线电管理部门现已提出了一套非常有效的用频秩序管理机制。若是在工作过程中明确了干扰出现的具体位置，可以通过系统直接上传给相关部门，并与军地联合执法部门及时处理相关问题，进而保障军队航空频率的应用质量与安全。

4 结束语

综上所述，在互调干扰影响军队航空用频安全的过程中，不管是国家政府还是社会基层都要加大对调频广播发射内容的关注，并针对以往累积的工作经验提出有效的预防措施，只有这样才能保障达到预期发展目标。