副驾驶到底该谁坐

刘远举

有人开车送女朋友和她的闺蜜回家，结果闺蜜坐到了副驾驶位置上，女朋友不高兴说要分手。此事引来众多议论，很多人赞同女朋友的观点，认为副驾驶如果坐女性，一定只能是女友或妻子，好女孩不会坐已婚男士的副驾驶，甚至有已婚女士说：“丈夫开车载人，必须拍视频给我审查。”因为她见不得有女人坐在副驾驶座上，那是自己的专座。

那么，男司机的副驾驶到底能不能坐女性朋友呢？坐在哪里，归根到底是人际关系问题，距离决定了关系的亲密程度。

在传统礼仪里，比如餐桌礼仪中，主位、客位、主宾、副主宾，都有相对稳定的位置，这些座位次序体现的就是距离原则，即离最重要的人距离最近的位置，是相对尊贵的。这个原则在汽车上也成立，所以，主人驾车的时候，以副驾驶为尊。

有趣的是，餐桌的环境一般来说是稳定的，没有争议，但对汽车来说，场景就更加復杂而多变，影响、约束行为模式的条件更多、更复杂。与距离主人最近的位置为尊的距离原则完全相反，人际关系中还有一个距离原则，那就是男女之间应该保持距离。按照这个原则，女性应该坐到远离男性司机的座位上，也即后排。

还有一种情况是，当主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人坐后座。这也是距离原则为主，即尊重夫妻之间的亲密性，客人主动避让。

另外，如果男性开车，搭载的是两个相互认识的女性朋友，一般来说，她们会直接坐到后座：一方面表示两人间的平等，同时，以和司机保持同等距离表示两人与司机关系的等距离。

汽车礼仪背后也有技术因素。一般来说，后座的风险比前排小，前排直接面对挡风玻璃，玻璃破碎之后容易被甩出车外，另外轿车也可能开进前面货车的底部，前车的物体会刺入后车造成伤亡。所以，后排的位置更加安全，也就更加尊贵。一般司机开车，领导会坐到后排。这也可以反过来解释，为什么朋友搭车，非领导关系者坐到后排，会引起开车人的不悦。

某种程度上，撇开性别因素，距离因素与技术因素已经演化出了相对稳定的规则，共同塑造了一般性的汽车礼仪：不是主人驾驶，以后排为尊，副驾驶位最差。这时，是汽车的技术因素，也即安全因素在起主导作用。如果是由主人亲自驾驶，后排就不再是尊位，而是副驾驶为尊位。这时，人际关系的距离因素压过了包括安全在内的技术因素，成为礼仪的主导原则。

不过，当再加入男女距离因素时，问题就变得更加复杂，出现种种尴尬与争议，让人难以适从。如果女性接受副驾驶是尊重司机的说法，直接拉开前门，就会遇到网上流传的例子：有人直接告诉自己拉开副驾驶车门的异性朋友：“副驾驶别的女的坐了我老婆不愿意，麻烦你啊，请到后排坐吧。”显然，这会让本打算直接坐到副驾驶的女性极其不爽，仿佛自己有什么不良企图。有时候网上也有人抱怨，他的女性同事搭他的便车时，开门就坐在后座，让他感觉自己被当作不花钱的专车司机，极其不爽。

既然掺杂男女性别因素的汽车座位意义的社会认同还没有稳定下来，那么，单凭谁坐了副驾驶，肯定没办法找出确定的意义。纠结于此的人，不是自己有问题，就是两性关系出现了问题，早在“副驾驶事件”之前，就有太多的痕迹刺激着它们，副驾驶不过是一个导火索或借口，纠结于此不如直面婚姻中的真问题。