PPS形态识别技术本土化应用研究

孙小康 董琬 鲁耀徽 王赫

摘 要： 空防形势不容乐观，PPS技术受到民航业的广泛关注，本文以北京首都国际机场为例介绍了PPS技术本土化应用情况。在PPS的应用过程中，结合现有安检技术形成了以物引物、以人引物等预见性检查手段，制定了安检信息传递流程，完善了安全检查技术体系。对比某科室使用PPS技术前后藏匿物品的查获量，表明PPS技术在安检中的显著作用。

关键词： 民航安检;PPS;形态识别;机场

近年来空防形势愈加严峻，机场安检压力不断增大，业内对安检模式进行了不断的思考，源于以色列的PPS技术受到了越来越多的业内人士关注，无论是在国际民航组织还是在国内民航安保部门，PPS技术都得到了大力地推广与应用。本文以北京首都国际机场为例，尝试探析PPS形态识别技术在国内民航机场的本土化与应用。

1 PPS形态识别技术

1.1 PPS技术介绍

PPS技术起源于以色列，1968年7月的劫机事件促进了以心理学和行为学为理论基础的可预测性旅客过滤（Predictable Passenger Screening，简称“PPS”）技术的形成[1]。PPS形态识别技术是一种通过观察、分析旅客的行为、语言等外部形态特征，评估、判断旅客内在心理的技术手段，即机场安保人员通过行为观察和分析，提前发现并锁定潜在人员和危险。PPS 最主要的特征就是把传统的被动航空安保模式转为主动预防的航空安保模式，能有效地识别潜在威胁，安保人员的角色也从“钓鱼翁”转变为“狩猎者”。

1.2 PPS技术应用的必要性

在安保方面，愈加严峻的空防形势，使得传统安保模式难以保障民航安全。传统的安保模式主要针对“物”进行防范，认为危险的物品是造成事故的直接原因，故而民航安全保卫措施基本上都是针对危险物品而制定的，旅客只要没有携带违禁物品，就被认为是安全的，安检则予以放行登机[2]。然而，9.11事件的发生却震惊世人，劫机者并未有携带任何违禁物品，正是这些被认为“安全”的旅客制造了这场灾难[3]。

这次恐怖活动让人们意识到违禁物品虽有一定的危险性，但也只有在存有破坏意图的人手中才能产生威胁，而存有破坏意图的人只要没有受到限制始终是个威胁。故而航空安保的关注点必须从“物的安全”向“人的安全”转变，以弥补传统安检模式的不足。

在服务方面，通过对旅客的“行为模式”进行分析研究，可以对旅客进行区分，从而有针对性的对旅客进行专项检查服务，可以大大提升旅客的满意度。

此外，以色列古里安机场应用PPS技术进行了40多年的安全保障，从未发生过一起劫炸机事件，也證明了PPS技术对预防非法干扰航空器的有效性。

2 PPS技术本土化应用

2.1 北京首都国际机场简介

北京首都国际机场，是我国最繁忙的国际空港，也是我国的空中门户和对外交流的重要窗口，因其重要的地位和国际影响力，被称为“第一国门”。

首都机场建成于1958年，运营50多年来，首都机场的旅客吞吐量也在逐年增加，年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2017年的9578.63万人次，位居亚洲第1位、全球第2位[4]。逐年增加的客流量在带来良好经济效益的同时，也增加了安检工作的艰巨性，为保障航班的安全，2011年首都机场安保公司引入PPS技术，并将其与现有安检技术相融合，形成了一套全新的安检技术体系。

2.2 PPS技术本土化

PPS形态识别技术在引入国内的时候并未得到有效的运用，究其原因，有三方面：一是，安检现场缺少预测性识别技术的专业仪器;二是，国内机场安检队伍的平均年龄较小，安检员多是二十岁左右，刚刚离开学校步入社会的新人，缺乏社会经验，并且绝大部分不具备相关专业知识;三是，以色列关于嫌疑人员的信息直接由军方提供，而国内相关信息的联动尚不充分，故而在国内生搬硬套地挪用PPS技术是不可行的。

为将PPS形态识别技术融入到国内机场安检中，对PPS技术进行了改进，降低了对专业仪器的依赖性，着重培养员工的“识人”能力，明确了重点检查对象、建立了以物引物的工作方法、细化了安检信息传递流程。

2.2.1 明确重点检查对象

人的微表情、微动作、微语言能真实地表现出人的内心活动，心怀歹意之人的表情动作必定异于常人，PPS技术正是基于此原理来识别可疑人员的。在以色列，识别可疑人员的工作由专门的问询官完成，且对问询官的要求相对较高，对外语的要求较高，且具备一定的心理学行为学知识，能够很好的捕捉旅客的微表情、微动作，进而判断旅客的心理活动，以辨识可疑人员，而国内安检人员年龄普遍较小、社会经验不足，难以以此完成可疑人员的辨识，为此结合人的行为特点和国内安检特点，从语言特征、体态特征和行为特征三个方面确定了重点检查对象，将PPS技术中的识人技术多样化、具体化、通俗化，方便现场安检员工对可疑人员进行识别。

2.2.2 制定联想引物的检查方法

PPS技术主要是通过观察、询问获取旅客的相关信息，经过对信息的分析判断，对旅客采取不同严格程度的安检。相关信息的收集不仅对发现可疑人员有着重要作用，对安检服务也有很好的助力。合理利用旅客的信息，引导旅客自行处理禁带物品，将随身物品分类安检，可以有效地减少开包率，大幅度提高安检效率，减少安检等候时间，提升安检服务质量。

利用相关信息，首先要了解事物之间的联系。“木生火，火生土，土生金，金生水，水生木”的道家五行相生思想揭示了事物之间必定存在着一定联系的规律，将此思想运用于安检工作中，联想物与物、人与物、季节与物之间的关系，比如当处于雨季时，联想到雨伞;当见到商务人士时，联想到电脑;当见到香烟时就能联想到烟民，想到烟民就能联想到抽烟所需的打火机等火种，这种“见烟问火”的方法可以预见性地发现违禁物品。基于此，制定了以季节引物、以人引物以及以物引物的预见性检查方法，并梳理了相关事物之间的联系。

2.2.3细化安检信息传递流程

PPS形态识别技术的意义不仅仅在于提前发现问题，更要及时处理问题、解决问题，安检信息的传递，可以有效地使各岗位之间实现联动，完成有针对性的安检。为此制定了具体的安检信息传递流程。

在安檢过程中，最先与旅客接触的就是维序员。维序员首先判断值机岛上的旅客的类型，并通过观察旅客在排队过程中的表现，判断其是否具备异常特征，发现具备异常特征的团体旅客，则直接报告安检现场值班领导，对于其他有明显异常的，则直接询问其旅行目的地等针对性问题，以判断异常行为意图，并将判断信息传递给验证人员;

验证人员在接到异常信息后，对相关人员的乘机证件、登机牌进行从严检查，一旦发现证件不符现象直接拒绝登机，若无，则通过询问的方法判断其是否异常，并将判断结果传递给引导员;

之后引导员通过旅客放置行李、递交衣物的反应，或前端传递的信息，发现具备异常特征的目标或者特定目标，并随机询问旅客箱包内是否有违禁、限制物品等问题，观察旅客反应，从而发现旅客异常行为。针对明显异常部分直接询问是什么等针对性问题，以判断异常行为意图，之后将判断信息传递给手检员、开机员以及开包员;

手检、开机和开包是安检的最后一道防线，在接到异常信息时必须做到岗位之间的联动，做到信息互通，从细、从严对旅客人身及其行李进行检查，最终判断其是否安全。

2.3 PPS应用效果

为验证PPS技术的应用效果，对首都机场某安检科室应用PPS技术前后一个季度的查获数量进行统计。统计结果表明，2011年第一季度共查获藏匿物品49起，其中一月份查获15起，二月份查获16起，三月份查获18起;在运用PPS技术后，2012年第一季度共查获藏匿物品68起，同比增长了38.8%，其中一月份查获21起，同比增长了40%，二月份查获25起，同比增长了56.3%，三月份查获22起，同比增长了22.2%，可见PPS形态识别技术在安检中发挥了显著的作用。

3 总结

1）完善了安全检查技术体系。通过优化PPS技术，降低了对专业仪器的要求，根据我国安检特点形成了以物引物、以人引物等预见性检查手段，并制定了安检信息传递流程，确保各岗位在安检过程中的有效联动，实现PPS形态识别技术本土化，进一步完善了安全检查技术体系;

2）本土化PPS形态识别技术应用效果显著。通过对比应用前后的藏匿物品查获量，发现总体上使用后比使用前提升了约38.8%，表明PPS形态识别技术有利于发现可疑人员、藏匿物品。

参考文献

[1]宋丽.我国民航安检现场旅客行为检测技术应用研究[J].铁道警察学院学报，2018，28（03）：32-37.

[2]程晋云，徐杨.对国内民航机场安检管理模式的思考[J].中国公共安全（学术版），2016（02）：41-44.

[3]张艺严.浅谈民航异常行为识别[J].民航管理，2018（06）：27-28

[4]中国民用航空局 年度机场生产公报[EB/OL]. http：//www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/index_1216.html ， 2018-03-07/2018-11-08.