快递公司物流成本管理与控制问题及对策

杨航 刘亚乾

一、物流成本的概念、特点及分类

（一）物流成本的概念

物流成本主要是一个企业所生产的的产品在流通环节中形成的成本，主要包括人力成本和物流成本以及财力支出等方面。具体是代表某些产品在实现跨区域过程中所消费的时间以及各种耗费，包括劳动活动和物化劳动的货币形式的耗费。一艘情况下，企业产品在物流过程中，主要包含了包装、仓储、装卸搬运和流通、加工以及配送、物品损耗和相关物流信息、物流管理、包括人力物力和财力所耗费的综总和。

物流成本的特点与分类

1、物流成本的特点

其主要包含三大特点，其一即是间接成本所占的比重是较为大的：其中包含有分拣以及人力成本等;其二即是隐含性：具体的解释即是如服务成本在展现的时候并非是采用直观的形式;最后即是效益背反规律：具体含义即是一种成本变低会使得另外一种成本加大。

2、物流成本的分类

深入结合物流成本的主要特征，可以将物流成本主要分为存货持有成本和仓储费用、运输成本和信息服务成本、物流管理等方面成本。

（1）存货持有成本

主要包含的是货物在时间位移上产生的费用，其中包含费用的种类较多，在此就不在一一赘述。

（2）仓储费用

仓储费用主要指货物在仓库存放期间发生的所有费用，主要包括仓库租金和折旧、另外还包含有仓库运作相关工作人员工作、福利和管理费用。

（3）运输成本

运输成本主要是货物完成空间位移而发生的费用总和。主要包括车辆折旧、维修和运输相关的其他支出以及管理费用。

信息服务成本。

信息服务成本指订单跟踪及处理订单信息所发生的成本总和。主要包括订单信息更新、软硬件折旧、系统维护和有关信息服务费用。

二、顺丰速运物流成本管理现状分析

我国快递业发展现状

近十年，中国快递业保持高速发展势头，年均复合增长率40%，业务量从2006年的10亿件增长到2016年的300亿件，增长近30倍。从2014年首破百亿件大关并超越美国跃居世界第一开始，我国快递业以每年100亿件的速度高速增长，3年间实现“三连跳”。2016年中国快递业年业务量已突破300亿件大关，达到312.8亿件，同比增长51.4%，快递业务增量达106.1亿件;快递业务收入完成3，974.4亿元，同比增长43.5%，2016年中国快递年业务量已占全球年快递量约700亿件的四成份额。2017上半年，全国快递累计已完成173.2亿件，同比增长30.7%。中国快递业务量总体保持良好的增速。

顺丰速运简介

1993年，顺丰诞生于广东顺德。到2015年底，其拥有差不多1.5万台营运车辆，遍布我们国家差不多1-3万个营业网点。另外公司目前拥有30架自有全货机，搭建了以深圳、杭州为双枢纽，辐射全国的航线网络。

（三）顺丰公司物流成本管理现状

根据表1可以看出顺丰营收稳定增长的同时业务量呈增长趋势，这说明顺丰的经营状况良好。同时净利润也呈现出一种稳定增长的趋势。但顺丰营收和业务量的增速有所放缓，这主要是因为顺丰直营模式已经到了一定规模，故增速放缓。如下图3为2016年顺丰控股收入结构：

顺丰公司物流成本主要是由外包成本、职工薪酬、运输成本、及办公租赁、折旧摊销和其他成本构成。其中外包成本、运输成本、职工薪酬成本可纳入营业成本范畴。管理人员的职工薪酬、办公及租赁费和折旧及摊销费用计入管理费用，营销人员工资及销售相关计入销售费用。以下表格5为2014年～2017年顺丰营业收入及各项费用表：

表5顺丰公司2014年～2017年营业收入及各项费用表单位：亿元

根据表5和表6数据可以看出，顺丰的营业成本占比最大，是顺丰的主要支出项目，其未来营业成本还有较大的下降空间，随着顺丰营业成本的下降，未来的营业利润也会相应提高。

注：各项成本采取四舍五入，故与上表数据可能存在细微差异

表7分析了顺风控制2016、2017年各项成本费用、占营业成本比，对比发现，2017年职工薪酬占营业成本比有所下降，外包成本有所上升，运输成本下降到14.50%，办公及租赁相差不多。物资及材料上升到5.26%，折旧及摊销上升到4.81%。根据表7内容可以看出，顺丰的外包成本占比最高、其次是职工薪酬、运输费用等方面，但是随着快递业竞争日益激烈，顺丰也开始注意到降成本对企业竞争力的重要性，但由于快递业起步较晚，成本管理和控制相关研究不足，因此顺丰的成本管理与控制方面还存在以下问题。

三、顺风速运公司物流成本管理存在的问题

（一）物流库存、运输成本高

这个情况的出现主要是因为我国的物流基础设备太不先进。大体来说，是因为国家对于这一块儿投资的太少，目前我国物流方面没有一个好的物流配送以及现代运输的专用系统，所以约束了物流的固定资金需求，这样一来就增加了物流企业税务的负担;还有就是物流的建设布局太分散，这也是因为物流的成本控制不好的一点原因。

（二）物流管理成本高

物流管理成本过高主要表现在以下几方面：

管理水平落后

顺丰公司之所以到现在为止规模都上不去，有个原因就是因为管理者的水平太低，他们大多都是中专的学历，所以思想也就比较陈旧，不能顺应市场的瞬息变化以及需求。

信息技术落后

顺风速运公司的经营手段重点是运输、倉储、装卸以及养护，对于流通加工、商品配送、物流信息的搜集、企业内部的信息化改造、物流技术的引进、处理以及发布都没有很好地重视起来。

3.物流成本意识不足。

该公司在成本管理方面注意力在物流成本上所占据的较少，没有办法看到物流成本所起到的作用，所以最终会使得物流成本管理这一工作环节相对薄弱，公司在进行这个过程的控制较低，物流系统效益不足。