APP下载

预防高填方路基沉降的方法探索

2019-03-23沈伟

中国房地产业·下旬 2019年12期
关键词:路基沉降防治方法

沈伟

【摘要】在施工建设期间,通过应用高填方沉降防治施工技术,不仅能够确保道路工程,持力层稳定防止出现沉降问题,还能够有效维护道路稳定性和整体性。此次研究主要是探讨分析高填方路基沉降的预防方法,希望能够对相关人员接到参考性价值。

【关键词】高填方;路基沉降;防治方法

岩土质量会对沉降速率造成直接影响,也属于道路工程高填方路基质量的影响因素。通过大量施工资料能够看出,为了降低沉降速率对施工质量的影响,在选择停料与设计施工期间,必须联合施工场地的实际情况,以此提升路基稳定性和强度,有效维护道路工程体系质量。

1、影响高填方路基沉降的因素

1.1自然因素

在勘察设计高速公路期间,必须全面分析地区地理条件。设计路基过程中,应当明确路基填筑高度,同时做好路基排水设计。在高填方路基设计施工期间,还应当考虑到路基沿线岩石风化和裂隙问题。按照路基施工周边的土壤类别明确最佳路基填料,确保路基的稳定性和强度。同时,路基施工区域的温湿度,降水量及风力等气候条件,都会对路基施工造成影响,所以必须按照区域内气候变化情况,制定科学的施工计划。

1.2人为因素

路基施工过程中会受到不同负载力作用,由此影响路基结构。同时 路基结合部位还会受到路基路面结构自重荷载影响。在高填方路基施工期间,应当建立质量控制体系,合理选择施工方法,以此確保路基施工质量。在具体施工期间,如果发现高填方路基产生沉降破坏时,必须及时进行养护,同时做好质量控制。

2、高填方路基沉降预防措施

2.1合理选择路基填料

填筑路基的填料必须具备良好的压缩性和稳定性,能够便于施工压实。在填料选择期间,应当充分考虑到材料的性质和经济性。确保填料能够就地取材。同时还需要考虑到填料的渗透性和强度,土料变形性能。理想的填方材料应当具备较小的变形系数,使用不同材料进行路基填筑时,必须采用分层填筑方式,且不同水平层所使用的填料类型相同。在应用填料之前,需要对其进行承载比试验,塑性试验以及击实试验,明确技术指标。可以优先采用含砾沙土作为填料,避免使用泥炭、淤泥和生活垃圾,作为填料。

2.2道路工程设计

通过道路工程设计图纸,能够确保高填方路基沉降施工的有效性,还能够直接影响工程技术和施工要素。所以为了确保后续施工质量,设计人员必须派遣专业勘测人员,检测道路施工现场的岩土沉降系数,分析不同地段的影响程度。同时需要制定详细的高层数据和土壤数据,为后续施工建设提供重要参考依据。

设计人员应当避免进行高填方路基设计,在道路交叉部位选择下穿方案,以此降低路基填筑高度。这样不仅能够防止出现道路积水问题,还能够降低施工经济成本。针对比较陡的地段来说,则应当按照道路要求设置坡道,注重路基排水设计。同时还应当避免地下水和地表水之间存在道路基层,使道路结构处于稳定状态。此外,工程建设期间必须使用高填方路基设计时,必须将过渡段设计在柔性路基和刚性路基之间,以此确保道路沉降的整体性。对于不良土质地段来说,设计人员必须按照道路等级和规范要求,对路基压缩沉降量水稳性和承载力进行判断。同时还需要充分考虑到高填土的厚度,确保沉降系数能够满足道路设计要求。

2.3改善路基土质

为了提升路基稳定性和强度,必须对施工路基土质进行改善,并做好排水设计。针对高含水量土质路基,则需要通过排水板法和砂井法进行竖向排水。并通过砂垫层设置方式进行水平排水,将路基内部多余水分排出,以此加强路基稳定性和强度。

2.4填挖结合处施工

若没有合理处理路基填方结合位置,极易发生不均匀沉降问题,破坏道路路基。特别是针对高填方路基来说,若没有合理控制机翼产生路基沉降破坏。通过大量实践能够看出,在填挖结合部位,应用高渗水性路基填料,并做好夯实处理,提升高填结合部位的施工质量,降低不均匀沉降率。

2.5分层压实与强夯防治措施

在高填方路基沉降施工过程中,分层压实属于常见施工技术。在具体压实处理期间,不仅需要采用高频率振动冲击,给予填方土体荷载力。同时还应当确保土体内部结构达到共振效果,降低土体内部摩阻力。同时通过震动作用可以使土壤颗粒产生惯性力,克服土体内部的摩擦力和粘结力,以此提升填料的密实系数。

按照分层夯实施工资料能够看出,分层夯实的技术成熟度比较高。按照不同路基点处要求,可以提供多类型压实机型,确保填料内部结构的稳定性。在施工过程中,管理人员还应当按照经验判断分层碾压流程。在对路基点处质量进行衡量时,可以应用到压实度指标。为了确保高填方路基压实度满足要求,必须对甜料的含水率和干密度进行控制。在实际施工期间采用推填方式,确保填料粒径均匀,还可以有效调节水分蒸发量。在路基边缘压实过程中,施工人员需要应用小型压路机进行碾压处理。

强夯加固措施也能够有效防止高填方路基沉降,此种防治措施主要是通过航机接触地面产生的横波与纵波,将动能传输到深层土层中,以此加固土体。焊机所产生的能量会直接影响土质加固质量。但是在强行施工过程中,部分波会从土体向地表反射,此时就会导致坑底形成松动隆胀区。所以在强行施工过程中,必须按照设计参数对夯锤尺寸和外形进行判定,合理划分不同的夯实区域,以免降低高填方路基施工质量。

3、高填方路基沉降防治技术流程

某高填方路基工程填筑施工期间,填料从底部向上分层碾压,等到填筑高度与厚度满足边坡要求,必须采用强抗加固处理。在处理期间,压路机振动力最大为500kN,天柱厚度控制在60cm/层,压路机采用2遍静压和6遍振动处理,行进速度控制在每小时2km以下。在夯实施工期间,夯锤重量为25t,夯击能必须满足每米3000kN要求,确保夯锤下落高度在10m左右,单次夯击深度控制在70cm以下,以免出现陷夯问题。其次,夯击点必须按照正三角形布设,夯击点距离控制在3.5m,防止强夯施工产生干扰影响。同时强夯施工在处理3遍之后,仍需要进行满夯处理,这样能够避免月沉降速率超过5mm,维护高填方路基质量,还能够避免基础沉降系数影响道路结构。

结语:

综上所述,高填方路基沉降会对整个道路工程造成破坏影响。在具体施工建设期间,应当深入分析沉降影响因素,并制定合理有效的预防处理措施,以此确保高填方路基沉降的控制效果。

参考文献:

[1]翟克.冲击碾压技术在高速公路高填方路基施工中的应用[J].交通世界,2019,15(29):66-67+69.

[2]李剑.探讨高速公路软基地段高填方路基施工技术[J].散装水泥,2019,22(03):28-30.

[3]刘武林.如何在道路施工过程中进行高填方路基沉降控制[J].建材与装饰,2018,13(42):258-259.

猜你喜欢

路基沉降防治方法
黑绒金龟子在玉米上的危害及防治方法
关于高速公路路基沉降注浆加固处理的探讨
有关湿陷性黄土地区高速铁路路基沉降与其措施分析
分析果树病虫害的识别方法及防治方法
朝阳市玉米苗期常见病虫害及除草剂药害防治方法
医学生网瘾成因及防治方法研究
铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施
高速公路路基沉降及路面动力特性探讨
路基土石方工程质量通病处理方法及预控措施