中国港航股指走势月度分析（2018年12月）

陈以浩

1 中国A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2018年12月底收于58.28点，较月初下跌8.5%，月内表现总体弱于同期沪深300指数。

12月11日，南京港发布的收购报告书称：为了积极响应江苏省人民政府组建江苏省港口集团的计划，南京交投将其持有的南京港集团55%的股权无偿划转给江苏省港口集团。本次收购完成后，江苏省港口集团将间接控制南京港21 373.466 3万股股份，占南京港总股本的57.41%。

12月13日晚，深赤湾A发布公告称：为了充分适应未来战略定位调整及实际发展需要，拟申请将公司中文名称由“深圳赤湾港航股份有限公司”变更为“招商局港口集团股份有限公司”（以工商行政主管部门最终核准的名称为准），公司英文名称由“Shenzhen Chiwan Wharf Holdings Limited”变更为“China Merchants Port Group Co.， Ltd.”，证券中文简称由“深赤湾A”和“深赤湾B”分别变更为“招商港口”和“招港B”，证券英文简称由“Chiwan Wharf”和“Chiwan Wharf-B”分别变更为“CM Port Group”和“CM Port Group B”，证券代码由000022和200022分别变更为001872和201872。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2018年12月底收于18.80点，当月呈单边下跌走势，表现弱于同期沪深300指数。

12月19日，安通控股发布公告称：为了进一步优化公司主营业务集装箱多式联运综合物流服务板块中海运板块的运力配置，扩大公司在广西北部湾的运力规模，公司全资子公司泉州安盛船务有限公司拟以不超过4.05亿元（人民币，下同）的金额收购广西长荣海运有限公司100%股权。截至2018年9月30日，广西长荣海运有限公司拥有集装箱船和多用途船共计13艘，实际控制运力12万载重吨，净资产（未经审计）3.97亿元。

12月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运價指数均值为1 335.13点，较上月上涨12.0%;波罗的海原油运价指数均值为1 208点，较上月上涨8.3%;中国出口集装箱运价综合指数有所回落，收于834.86点，较上月末下跌2.6%。

（编辑：张敏 收稿日期：2019-01-09）